2012 P.Fix
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P.바이크 중에서도 진정한 P 는 그저 외관을 이쁜것만이 아닙니다. 질이 낮은 제품도 아닐 뿐더러, 번쩍이는 부품을 조합하지도 않았습니다. 강인한…
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Satin Black
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Product Details
P.바이크 중에서도 진정한 P 는 그저 외관을 이쁜것만이 아닙니다. 질이 낮은 제품도 아닐 뿐더러, 번쩍이는 부품을 조합하지도 않았습니다. 강인한 라이더들과 진보된 기술이 융합 될 수 있도록, 고급 소재를 적용했고, 스트릿, 파크, 더트용 자전거에서 이어받은 지오메트리를 적용 했습니다. P. FIX는 P 라인 자전거의 입증된 성능을 바탕으로 픽스드 기어를 채용 했습니다.
P.시리즈의 버티드, 테이퍼드크로몰리 리지드 포크는 가볍지만, 과격한 핸들링을 버틸만큼 강력 합니다.
프레스-인 방식 MID BB는 가볍고 내구성이 뛰어나며 정비가 간단 합니다.
버티드 가공을 거치고, 싱글-스피드에 최적화 된 레이놀즈 520 크로몰리 프레임은 인터그레이티드 헤드셋과 MID BB, 그리고 체인 텐셔너 기능을 내장한 3D 단조 수평조절 드롭아웃 채용하여 픽스드-기어 프리스타일을 위해 완벽하게 조율 됐습니다.
P.시리즈의 버티드, 테이퍼드크로몰리 리지드 포크는 가볍지만, 과격한 핸들링을 버틸만큼 강력 합니다.
BMX 스타일의 3-피스 튜블러, 스플라인 드라이브 크로몰리 크랭크셋은 여러분들의 라이딩을 더욱 강력하고 자신감있게 만들어 줄 것입니다. 싱글스피드 25t 체인링은 쉽게 휘어지지 않고, 지면과의 여유가 충분 합니다.
버티드 가공을 거치고, 싱글-스피드에 최적화 된 레이놀즈 520 크로몰리 프레임은 인터그레이티드 헤드셋과 MID BB, 그리고 체인 텐셔너 기능을 내장한 3D 단조 수평조절 드롭아웃 채용하여 픽스드-기어 프리스타일을 위해 완벽하게 조율 됐습니다.
프레스-인 방식 MID BB는 가볍고 내구성이 뛰어나며 정비가 간단 합니다.
프레스-인 방식 MID BB는 가볍고 내구성이 뛰어나며 정비가 간단 합니다.
프레스-인 방식 MID BB는 가볍고 내구성이 뛰어나며 정비가 간단 합니다.
프레스-인 방식 MID BB는 가볍고 내구성이 뛰어나며 정비가 간단 합니다.
프레스-인 방식 MID BB는 가볍고 내구성이 뛰어나며 정비가 간단 합니다.
기술적 특징
FRAMESET
FRAME
P. Series double butted Reynolds 520, FGFS geo, singlespeed-specific, integrated headset, MID BB shell, 3D-forged horizontal dropouts, removable ""U"" brake bosses, w/ integrated chain tensioners
HEADSET
Integrated 1-1/8"" threadless, Campy-style, full cartridge bearings
SEAT BINDER
Integrated Cr-Mo bolt and nylock nut
SUSPENSION
FORK
Hi-Ten tapered and butted Cr-Mo blades, 1-1/8"" threadless, 5mm dropouts for 3/8"" axle
WHEELS
RIMS
P. 26, alloy double-wall, 36mm, pinned, 36h
FRONT HUB
Mid-flange, 2x sealed cartridge bearing, 3/8"" forged female bolt-in axles w/ 7075 alloy inner axle, 36h
REAR HUB
Rear hub, convertible fixed/freewheel cog driver cassette, 4x sealed cartridge bearing, CNCd 10t cog driver, hollow 14mm Cr-Mo axle, 23mm contact, 17mm axle nuts, 36h
SPOKES
Stainless, 2.0mm (14g)
FRONT TIRE
Specialized Compound Control, 60 TPI, aramid bead, 26x 2.2""
REAR TIRE
Specialized Compound Control, 60 TPI, aramid bead, 26x 2.2""
INNER TUBES
Schrader valve
DRIVETRAIN
CASSETTE
Singlespeed, convertible fixed/freewheel, 10t
CHAIN
KMC Z510XRB, 1/2"" x 1/8"", heavy duty, anti-drop inner links
CRANKSET
3pc. tubular, heat-treated Cr-Mo for 48 spline, 175mm length
CHAINRINGS
CNC cut 6061, 25T, Motostar design
BOTTOM BRACKET
MID BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm, 8-spline spindle, alloy tube, and cone spacers
COCKPIT
SEATPOST
Alloy, 25.4mm, no offset
STEM
P. Series drop type, forged alloy, front load w/ CNC side holes, black hardware, 22.2mm
HANDLEBARS
Butted Cr-Mo riser bar, 75mm rise, 8º backsweep, 2º upsweep, 22.2mm
GRIPS
P. Grip, flanged soft compound, open end w/ endplug, 150mm
SADDLE
P. Series, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination, w/ embossed ""P. Series"" logo padded cover
BRAKES
REAR BRAKE
Tektro U-brake, alloy, soft compound pads
BRAKE LEVERS
Alloy ""V""-brake, two-finger, linear pull
ACCESSORIES
PEDALS
P. Lo Pro nylon platform w/ molded pins, loose ball, 9/16"", w/retention straps
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
지오메트리
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Fork Length | 417mm | 417mm | 417mm |
| Top Tube Length (Actual) | 537mm | 569mm | 594mm |
| Fork Offset | 31mm | 31mm | 31mm |
| Seat Tube Length, Center to Top | 443mm | 453mm | 483mm |
| Bottom Bracket Drop | -2mm | -2mm | -2mm |
| Bottom Bracket Height | 341mm | 341mm | 341mm |
| Wheel Base | 995mm | 1016mm | 1040mm |
| Standover Height | 793mm | 817mm | 842mm |
| Stack | 518mm | 521mm | 541mm |
| Reach | 414mm | 444mm | 436mm |
| Head Tube Length | 135mm | 135mm | 155mm |
| Head Tube Angle | 73° | 74° | 74° |
| Chainstay Length | 390mm | 390mm | 390mm |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Crank Length | 165mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm |
| Stem Length | 40mm | 50mm | 50mm |
| Seatpost Length | 200mm | 200mm | 200mm |
라이더 구매후기
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