2016 Stumpjumper Comp 29
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登攀では効率的に働き、下りでは確かなハンドリングを提供する、掛け値なしの優れた設計。この点にかけてStumpjumper Compに勝るものはほとんどないと言っていいでしょう。ハードテイルデザインでペダリングの力が直接リアエンドに伝わるため、夢のように坂を上り、平地を征服できます。その能力をより確実にするため、上りのための広いギアレンジを保証するダブルリングクランクセットが装備されています。下りでの高性能を引き出すためには、定評のあるロックショックス・リーバRL…
カラー:
GLOSS NAVY BLUE/BABY BLUE/MOTO ORANGE
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製品の詳細
登攀では効率的に働き、下りでは確かなハンドリングを提供する、掛け値なしの優れた設計。この点にかけてStumpjumper Compに勝るものはほとんどないと言っていいでしょう。ハードテイルデザインでペダリングの力が直接リアエンドに伝わるため、夢のように坂を上り、平地を征服できます。その能力をより確実にするため、上りのための広いギアレンジを保証するダブルリングクランクセットが装備されています。下りでの高性能を引き出すためには、定評のあるロックショックス・リーバRL 29フォークと極端に薄いシートステーでコンプライアンスを高めてあります。さらに、スピードのために生まれたSPECIALIZEDのXC 29ジオメトリー、強度と精密性を重視して選ばれたビルドキット、軽量で反応の良いM5アルミ合金製フレームというスペックが揃っており、このStumpjumperは、トラブルなしのスピードを求めるすべてのライダーにとって魅力的な選択肢であることは間違いありません。
軽量で超高剛性という特性を持つM5アルミ合金は、フレーム用に選ばれて当然の素材。この素材を使い、スピード重視のXC 29ジオメトリーとインターナルケーブルルーティングを採用したStumpjumper Compは、一切の妥協をせずに爆発的なスピードと安心感のあるハンドリングを提供し、メンテナンスの手間を削減するバイク。
ドライブトレインはシマノXTとスラムS-1250クランクセットの考え抜かれた組み合わせ。シフティングを担うのはシマノのSLXシフター。これらで構成される10速のセットアップは高性能と耐久性の理想的なブレンドを実現し、何シーズンもの間レースとトレーニングで活躍。
ドライブトレインはシマノXTとスラムS-1250クランクセットの考え抜かれた組み合わせ。シフティングを担うのはシマノのSLXシフター。これらで構成される10速のセットアップは高性能と耐久性の理想的なブレンドを実現し、何シーズンもの間レースとトレーニングで活躍。
ホイールに装着されたタイヤは、フロントが29×2.2" S-Works Fast Trak、リアが29×2.0" Fast Trak Control。この両輪が共働して、高速回転時のトラクションとタイヤ保護性能の両面で、クロスカントリーレースの厳しい条件に適合した一段高いレベルの性能を提供。
軽量で超高剛性という特性を持つM5アルミ合金は、フレーム用に選ばれて当然の素材。この素材を使い、スピード重視のXC 29ジオメトリーとインターナルケーブルルーティングを採用したStumpjumper Compは、一切の妥協をせずに爆発的なスピードと安心感のあるハンドリングを提供し、メンテナンスの手間を削減するバイク。
技術仕様
FRAMESET
FRAME
M5 alloy, XC 29 Geometry, tapered head tube, PF30 BB, internal cable routing, 142mm dropouts, PM 160 rear brake, replaceable alloy rear derailleur hanger
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, Campy style, integrated sealed cartridge bearings
SEAT BINDER
Alloy, 1-bolt, 30.8mm
SUSPENSION
FORK
RockShox Reba RL 29, Solo Air spring, S: 80mm of travel, M/L/XL: 95mm of travel, compression adjust, rebound adjust, tapered alloy crown/steerer, 46mm offset, 15mm Maxle Stealth thru-axle
WHEELS
RIMS
Roval 29, alloy, 21mm inner width, 32H
FRONT HUB
Specialized, Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32H
REAR HUB
Specialized, Hi Lo disc, 4x sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless
FRONT TIRE
S-Works Fast Trak, 120TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.2""
REAR TIRE
Specialized Fast Trak Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.0""
INNER TUBES
Standard, Presta valve
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
SRAM X7, 2x10
REAR DERAILLEUR
Shimano XT Shadow Plus, 10-speed, SGS cage
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 10-speed, trigger
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
CHAIN
SRAM PC-1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish
CRANKSET
Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed double, PF30, 36/22T, 104/64mm BCD spider
BOTTOM BRACKET
SRAM PF30, OS press-in bearings
COCKPIT
STEM
Specialized Stout XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, anti-corrosion hardware
HANDLEBARS
Specialized, butted 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Shimano Deore, hydraulic disc, resin pads
REAR BRAKE
Shimano BR-M506, hydraulic disc, resin pads
BRAKE LEVERS
Shimano BR-M615, hydraulic
ACCESSORIES
PEDALS
Resin Test Ride Pedals w/ toe clips
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
ジオメトリー
マニュアルのダウンロード
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