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Stumpjumper 15 EVOは、トレイルバイクにありがちなあらゆる妥協を排した1台。DHバイクのようにバンプを飲み込み、ショートトラベルバイクのように遊び心あふれる機敏な操作を楽しみ、効率的にペダリングできます。さらにはあなただけに特化した走りを実現できるよう、各部に調整機能まで持たせてあるのです。飛躍的進化を遂げた走破性:GENIEショックテクノロジーが、地形をきっかけにフワリと飛べる走りと、バンプを飲み込むDHバイクのような走破性を両立。究極のコントロール性能:「年間バイク大賞」のStumpjumper…
カラー:
Gloss Shadow Silver
Stumpjumper 15 EVOは、トレイルバイクにありがちなあらゆる妥協を排した1台。DHバイクのようにバンプを飲み込み、ショートトラベルバイクのように遊び心あふれる機敏な操作を楽しみ、効率的にペダリングできます。さらにはあなただけに特化した走りを実現できるよう、各部に調整機能まで持たせてあるのです。
飛躍的進化を遂げた走破性:GENIEショックテクノロジーが、地形をきっかけにフワリと飛べる走りと、バンプを飲み込むDHバイクのような走破性を両立。
究極のコントロール性能:「年間バイク大賞」のStumpjumper EVOを大きく超えたトラクション。
幅広いカスタマイズオプション:6種類のジオメトリー、マレットまたは前後29インチ、スプリング曲線のチューニングなど。
GENIE—その走りはまさに魔法の絨毯:Stumpjumper 15 EVO最大のイノベーションはGENIE。この特許出願中のエアスプリングテクノロジーは、トレイルライダー全員の希望を叶えます。それは、コイルショックのような作動感と操作性、通常のエアショックより高いボトムアウト耐性、そして思いのままにバイクを操れるようにするチューニング可能なプラットフォームの3つです。
今解き明かされるGENIEの仕組み:GENIEは、「バンプゾーン」までコイルスプリングのリニアなスプリング曲線でコントロール性能を高め、そこからトラベル終盤まではエアスプリングのプログレッシブなスプリング曲線へと切り替わり、ボトムアウトを防ぎます。まさにコイルショックとエアショックの良いとこ取りであり、さらにチューニング性に優れ、妥協が一切ありません。さあ、未来の走りを体感しましょう。
バンプなんてあったっけ?:通常のエアスプリングよりバンプ吸収性能に16.3%優れるGINIEにより、Stumpjumper 15 EVOはスペック以上のトラベル量を感じられます。例えばバンプから受けた1080Nの衝突力を吸収する際、リアトラベル170mmのEnduroも145mmのStumpjumper 15 EVOも、使うトラベル量は101mmと同じなのです。
あり余るトラクション:大規模な実走テストから、GENIE搭載のStumpjumper 15 EVOは通常のエアショックより、トラクションが57%優れていることが証明されました。これはGENIEテクノロジーがコイルスプリングのようなしなやかな動きを実現して、リアホイールをエアショックより長い間、路面を追従させるためです。
ボトムアウトとお別れしよう:激しいボトムアウトを通常のエアスプリングより39%軽減。大きな衝撃が加わるシチュエーションでは、GENIEのトラベル終盤30%で強まるスプリングレートがライダーを助けます。より踏ん張るようになり、ボトムアウトの頻度や衝撃を減らせるのです。
磨き上げられたジオメトリー:Stumpjumper 15 EVOのジオメトリーは、いざというときにDHバイク並みの走破性を発揮し、木々の間などタイトなセクションを軽快に駆け抜け、さらにはグイグイと上っていけます。ゆとりあるコックピットにより、バイクの中心に乗ることができ、トラクションやコーナリング時の操作性を高められます。低めのBBハイト、寝かせたヘッドアングル、最適なフォークオフセットの組み合わせが、荒れたセクションでの安定性を向上。
好みに合わせられる調整式ジオメトリー:Stumpjumper 15 EVOは当たり前のようにジオメトリー調節機構を備え、カスタマイズ性が過去最高に高まったトレイルバイクです。選べるジオメトリーは全6種類。スタイルやトレイルに適した走りを叶えるジオメトリーが見つかります。ヘッドアングルとBBハイトを変えて、高い安定性か、路面との広いクリアランスかを選べます。
選べるホイールサイズ:マレット用リンクをアフターマーケット製品として用意。前後とも標準の29インチホイールにするもよし、リアホイールを27.5インチにしてレスポンスの良い軽快な走りを得てもよし。いずれを選んでも、ジオメトリーは変わりません。
何でも持ち運ぼう:Stumpjumper 15 EVOに搭載されるSWAT 4.0は、スペシャライズドが先駆けとなったダウンチューブストレージの最新世代。スムーズに開閉でき、耐水性が高く、フレームのデザインを乱さないシステムです。
軽量なFACT 11mカーボンを用いた前後シャシー
タフなスペシャライズドアルミ合金ホイールはシールドカートリッジベアリング仕様
ライドダイナミクスチームがチューニングを施したFOX FLOAT X Performanceリアショックは、スペシャライズドの特許出願中GENIEエア・スプリング・テクノロジーを搭載。ダンパーはオープンとファームの2ポジション調整が可能です。
激しく荒れたトレイルも平らに感じさせるFOX FLOAT 36 RhythmフォークはGRIPダンパーを搭載
スムーズかつ精確にシフティングを行えるSRAM Eagle T-Type AXSドライブトレイン
強大な制動力を誇るSRAM Maven Bronze 4ピストンブレーキ
長期間の信頼性で定評のあるX-Fusion Manicドロッパーポストを採用
ライダーの好みとフィールドに合わせられる調節式ジオメトリー
無線電動ドライブトレイン専用
フレーム
FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
シートクランプ
Alloy, 38.6mm
フォーク
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
SWAT
SWAT 4.0 internal downtube storage
リアショックユニット
FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm
フロントブレーキ
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor
リアブレーキ
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor
シフトレバー
SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp
リアディレーラー
SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
カセットスプロケット
SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t
チェーン
SRAM 70 Transmission Chain
クランクセット
SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T
ボトムブラケット
SRAM DUB Threaded Wide
ステム
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
ハンドルバー
Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise
グリップ
Specialized Trail Grips
サドル
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm S3-S6: 143mm
シートポスト
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
リム
Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
フロントハブ
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
リアハブ
Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HD Steel Fhb
スポーク
DT Swiss Elemental
フロントタイヤ
Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4
リアタイヤ
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"
チューブ
Standard, Presta Valve
プロダクトID
221472
参考重量
15.14 kg (33 lb, 6.0 oz)
計測サイズ
S4
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 780mm | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 125mm | 150mm | 170mm | 190mm | 190mm | 190mm |
Stack | 611mm | 621mm | 630mm | 644mm | 658mm | 671mm |
Reach | 400mm | 420mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
BB Height | 337mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 38mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail | 133mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm |
Fork Length (full) | 561mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 724mm | 755mm | 785mm | 816mm | 848mm | 884mm |
Chainstay Length | 430mm | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
Wheelbase | 1153mm | 1186mm | 1217mm | 1249mm | 1290mm | 1327mm |
Top-tube Length (horizontal) | 542mm | 574mm | 596mm | 625mm | 649mm | 678mm |
Bike Standover Height | 738mm | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle | 77.7° | 76.5° | 76.5° | 76° | 76° | 76° |
Saddle Height for Effective ST Angle | 825mm | 870mm | 645mm | 690mm | 735mm | 780mm |
Max Seatpost Insertion | 245mm | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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