AERO IS EVERYTHING

THE NEW SHIV TT

AERO IS EVERYTHING

THE NEW SHIV TT

スピードの新しい形がここに

THE NEW SHAPE OF SPEED

重量のある平たいエアロチューブのフレームを使い、ハンドリングは心許なく、ブレーキング性能は劣っているという、タイムトライアルバイクの欠点を新型Shiv TTは過去の遺物にします。軽く、反応性に優れ、機敏で、金メダルも獲得した初期のShiv TTと同じだけエアロ性能は優れたまま。これが、スピードを形にした新たなShiv TTです。
※日本ではフレームセットのみの取り扱いとなります。

スピードの新しい形がここに

THE NEW SHAPE OF SPEED

重量のある平たいエアロチューブのフレームを使い、ハンドリングは心許なく、ブレーキング性能は劣っているという、タイムトライアルバイクの欠点を新型Shiv TTは過去の遺物にします。軽く、反応性に優れ、機敏で、金メダルも獲得した初期のShiv TTと同じだけエアロ性能は優れたまま。これが、スピードを形にした新たなShiv TTです。
※日本ではフレームセットのみの取り扱いとなります。

あらゆる環境で最速のバイク

THE FASTEST BIKE EVERYWHERE

エアロダイナミクスを追求するために、自社で風洞実験施設Win Tunnelを建設。その中で誕生したShiv TTは、ワールドツアーで求められる速さを備えています。ここでの速さとは、最もテクニカルなタイムトライアルコースに挑み、急勾配を駆け上がり、高い安心感とともにレースをするためのもの。また、重量は前モデルに比べ約500g軽くなっています。

あらゆる環境で最速のバイク

THE FASTEST BIKE EVERYWHERE

エアロダイナミクスを追求するために、自社で風洞実験施設Win Tunnelを建設。その中で誕生したShiv TTは、ワールドツアーで求められる速さを備えています。ここでの速さとは、最もテクニカルなタイムトライアルコースに挑み、急勾配を駆け上がり、高い安心感とともにレースをするためのもの。また、重量は前モデルに比べ約500g軽くなっています。

上りですらそのすばらしさが伝わってくる。下りでのハンドリング性能はまるでロードバイク。大きく進化した印象だ.
ボブ・ユンゲルス

唯一無二のシルエット

A SILHOUETTE UNLIKE ANY OTHER

UCI規則で許される薄く大きい翼断面形状の追求は、他のブランドに任せましょう。既存の考えを打ち壊すのが、我々スペシャライズド。数々の形状を収め、Vengeの開発にも使われたFreeFoil Shape Libraryをもとに、エアロ、重量、剛性を融合させたフレーム形状を選択。可能な限りの速さとそれ以外の性能も追求したバイクを作りました。

唯一無二のシルエット

A SILHOUETTE UNLIKE ANY OTHER

UCI規則で許される薄く大きい翼断面形状の追求は、他のブランドに任せましょう。既存の考えを打ち壊すのが、我々スペシャライズド。数々の形状を収め、Vengeの開発にも使われたFreeFoil Shape Libraryをもとに、エアロ、重量、剛性を融合させたフレーム形状を選択。可能な限りの速さとそれ以外の性能も追求したバイクを作りました。

エアロこそすべて

#AEROISEVERYTHING PRIMER

エアロこそすべて

#AEROISEVERYTHING PRIMER

Shiv TT x Bob Jungels

Shiv TT x Bob Jungels