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2017 S-Works Epic Hardtail Frame

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私たちがどれほどEpic FSRを愛していても、XCレーシングでハードテイルがいまだに極めて重要な役割を果たしていることは否定できません。だったら、どうすればいい? そこでSPECIALIZEDはXC製品のダイエットを考えました。設計図に立ち戻り、これまでで最軽量のマウンテンバイクを作ったのです。それがS-Works…

カラー:

SATIN GLOSS CARBON

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製品の詳細

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私たちがどれほどEpic FSRを愛していても、XCレーシングでハードテイルがいまだに極めて重要な役割を果たしていることは否定できません。だったら、どうすればいい? そこでSPECIALIZEDはXC製品のダイエットを考えました。設計図に立ち戻り、これまでで最軽量のマウンテンバイクを作ったのです。それがS-Works Epic Hardtailです。 そのための素材として当社の最高級カーボンファイバーであるFACT 11mをフレーム全体に使ったうえで、いくつかの点で自社のロードバイクを参考にしました。TarmacからはRider-First Engineered™ のコンセプトを借用。あらゆるチューブのサイズとカーボンレイアップがフレームサイズごとに最適に設計されています。それによって剛性と重量と反応力の最適なバランスが生み出されていますから、サイズにかかわらずどのフレームも設計意図どおりの性能を発揮します。 一層のスピードと安定性を実現すべくジオメトリーにも微調整を行い、ヘッドチューブ角度に少しゆとりを加え、トップチューブを長くし、シートチューブ角度を修正しました。これによって、従来以上の安定感が得られ、唖然とするほどスピードが出ます。また、リアスペーシングを12×148㎜へ広げ、ケーブルはインターナル・スプリットハウジング・ルーティングになっています。

  • 剛性、驚異的な軽量性、強度の最適なブレンドを実現するため、フレームはFACT 11mカーボンファイバーで製造。そこにSPECIALIZEDのXC 29ジオメトリーを組み合わせたEpicは、レースの日ともなれば、どんなコースでも妥協のない猛スピードと機敏なハンドリングでの疾走を保証。

  • S-Works FACTカーボン製シートポストは直径が27.2㎜で、軽量構造。悪路での卓越したコンプライアンスを実現。

技術仕様

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FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

SEAT BINDER

Specialized Alloy 30.0mm w/ Ti bolt

COCKPIT

SEATPOST

S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

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SMLXL
Seatpost Length350mm400mm400mm400mm
Stack599mm608mm622mm637mm
Reach395mm418mm441mm462mm
Head-Tube Length95mm95mm110mm125mm
Head-Tube Angle69.8°69.8°69.8°69.8°
B-B Height309mm309mm309mm309mm
B-B Drop61mm61mm61mm61mm
Trail82mm82mm82mm82mm
Fork Length (full)496mm506mm506mm506mm
Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
Front-Center650mm676mm705mm731mm
Chain-Stay Length430mm430mm430mm430mm
Wheelbase1073mm1099mm1128mm1154mm
Top-Tube Length (horizontal)568mm595mm623mm649mm
Bike Stand-Over Height760mm790mm814mm845mm
Seat-Tube Length400mm430mm470mm520mm
Seat-Tube Angle74°74°74°74°
ジオメトリー

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