2010 P.3
Part No.: 9109-3100
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プログレッシブハードテイルの草分けとなったP.シリーズのバイクは、ダートジャンプやストリート、パークでのライディングに関して今なお最高のバイクであり続けています…
カラー:
Red
サイズ:
Long
製品の詳細
プログレッシブハードテイルの草分けとなったP.シリーズのバイクは、ダートジャンプやストリート、パークでのライディングに関して今なお最高のバイクであり続けています。最適なジオメトリーと最先端のスペック、全体に備わった耐久性を見れば、ダレン・ベルクロスのようなライダーが、挑戦して試行錯誤するためにこのシリーズを積極的に使っているというのも納得できます。
モトスター・28歯チェーンリングに特許取得のWaveデザインを採用し、チェーンのグリップ力を向上
ダブルバテッドA1高品質アルミ合金製フォークにOREトップ／ダウンチューブ、高強度の鍛造ヘッドチューブ、ボトムブラケット、水平ドロップアウトを組み合わせながら、余計な重さでライダーを悩ませることなく、荒い路面に対応
エイビッド・エリクサー4油圧式ディスクブレーキに140㎜のG3クリーンスウィープリアローターとリーチ調節機能を装備して、確実な制御性を提供
鍛造アルミ合金製の１速ハブに13歯のCr-Mo製コグと機械加工されたディスクマウントの組み合わせは、頑丈で確実。M10ナット採用アクスルを使用して、リアホイールをしっかり連結
SPECIALIZEDの薄型マグネシウム製プラットフォームペダルにシールドカートリッジベアリング、熱処理を施したCr-Moスピンドル、取り外し可能なピンを組み合わせ、軽量ながら、激しいライディングでもほとんど壊れない丈夫さを実現
モトスター・28歯チェーンリングに特許取得のWaveデザインを採用し、チェーンのグリップ力を向上
SPECIALIZEDのFuse SLサドルは、レールブレス採用により横方向の強度を向上。フロントおよびリアには日々のライディングに耐えるPVCバンパーを装備
Fuse SL２ピースクランクセットに熱処理を施したサンコー・Cr-Moチューブラーアームと中空の19㎜ Cr-Moスピンドルを組み合わせ、投資に見合った効果を存分に発揮
技術仕様
FRAMESET
FRAME
P. Series A1 Premium Aluminum, double-butted ORE DT, forged HT/ISCG BB/chainstay yoke/horizontal dropouts, integrated chain tensioner and axle carrier, multispeed hardware, disc only, 6mm offset rear triangle
HEADSET
FSA PIG FS, 1-1/8"" Cr-Mo cup threadless w/ hollow cap bolt
SEAT BINDER
Forged Alloy single bolt clamp, 34.9mm
WHEELS
RIMS
P.3 Disc, double wall disc w/ eyelets, 36h
FRONT HUB
Forged Alloy, cartridge bearing, 20mm thru-axle, machined Hi-Lo flanges and disc mount, 36h
REAR HUB
Forged alloy single speed cassette, machined flanges and disc mount, cartridge bearings, 36h, nutted 3/8"" axle, 1/8"" x 13t cog
SPOKES
2mm (14g) stainless
FRONT TIRE
Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3"", 60TPI, aramid bead
REAR TIRE
Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3"", 60TPI, aramid bead
INNER TUBES
Schraeder valve
SUSPENSION
FORK
Marzocchi DJ1, 80mm, Alloy steerer and 32mm stanchions, 1pc. magnesium lower w/ 20mm through axle, cold forged alloy crown, open bath damping w/ rebound adj., air assist ""stiff"" coil spring w/ preload adj., disc only
DRIVETRAIN
CASSETTE
Single speed, Cr-Mo, 1/8"" x 13t
CHAIN
KMC KOOL K710SL, 1/2"" x 1/8""
CRANKSET
Fuse SL 2pc., heat treated Sanko Cr-Mo tubular arms, hollow 19mm Cr-Mo spindle
CHAINRINGS
CNC cut 6061, 28t, Motostar design w/ Pattented Wave engagement
BOTTOM BRACKET
Fuse SL Euro, Alloy threaded cup, 4x cartridge bearing, Machined alloy cone spacers
COCKPIT
SEATPOST
Alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm
STEM
SBC Aggro Stem, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length
HANDLEBARS
Alloy riser bar, 60mm riser, 685mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up
GRIPS
Fuse BMX clamp-on, open end, 136mm
SADDLE
Specialized Fuse Lo Pro SL, super light foam, hollow 8mm Cr-Mo rails
BRAKES
FRONT BRAKE
Avid Elixir 4, full hydraulic, alloy backed organic pads, G3 Clean Sweep rotor, 160mm
REAR BRAKE
Avid Elixir 4, full hydraulic, alloy backed organic pads, G3 Clean Sweep rotor, 140mm
BRAKE LEVERS
Avid Elixir 4 Hydraulic
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Lo-Mag platform, magnesium body, heat treated 9/16"" Cr-Mo spindle, sealed cartridge bearings
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
ジオメトリー
| L | |
|---|---|
| Ground-Top | 875mm |
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 301mm |
| Top Tube Length (Horizontal) | 595mm |
| Head Tube Height | 108mm |
| Head Tube Angle - Low Setting | 68.5° |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 70° |
| Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 72° |
| Top Tube Length (Actual) | 579mm |
| Seat Tube Length - Center to Top | 370mm |
| Wheel Base | 1063mm |
| Standover Height | 677mm |
| Stack | 574mm |
| Reach | 409mm |
| Chainstay Length | 394mm |
| Crank Length | 175mm |
| Handlebar Width | 680mm |
| Stem Length | 40mm |
| Seatpost Length | 300mm |
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