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2011 P.1

Part No.: 9119-1622

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スチールこそ本物。レイノルズ・520 Cr-Mo製ダブルバテッドフレームと徹底して実戦的なパーツを備えるP.1も本格派です。

カラー:

ブラック

サイズ:

Long

製品の詳細

スチールこそ本物。レイノルズ・520 Cr-Mo製ダブルバテッドフレームと徹底して実戦的なパーツを備えるP.1も本格派です。

BMXスタイルの2ピース・中空Cr-Moクランクセット。頑健＆軽量で、安心してブースト可能。シングルスピード25tチェーンリングは曲げ応力に強く、ライダーが求めるクリアランスを提供。
P. SeriesのCr-Mo製バテッド・テーパードリジッドフォーク。軽量でありながら丈夫で、激しいライディングにも対応。
BMXスタイルの2ピース・中空Cr-Moクランクセット。頑健＆軽量で、安心してブースト可能。シングルスピード25tチェーンリングは曲げ応力に強く、ライダーが求めるクリアランスを提供。
P. SeriesのCr-Mo製バテッド・テーパードリジッドフォーク。軽量でありながら丈夫で、激しいライディングにも対応。
アラミド製ビードを使ったSPECIALIZED Rhythm Lite Controlタイヤ。舗装道路はもちろん、コンクリートやダートでも走りが軽く、耐久性も抜群。ダートセッションでは優れた路面接地性を提供。
BMXスタイルの2ピース・中空Cr-Moクランクセット。頑健＆軽量で、安心してブースト可能。シングルスピード25tチェーンリングは曲げ応力に強く、ライダーが求めるクリアランスを提供。
シングルスピード専用のバテッド・レイノルズ 520 Cr-Moフレーム。インテグレーテッドヘッドチューブやMID BB、3D 鍛造水平ドロップアウト（統合的設計のチェーンテンショナーを装備）を組み合わせることで、ストリートはもちろんダートや競技場でも完璧に対応。
超軽量で耐久性に優れたワンピース型サドル/ポストのコンボ。大きな衝撃もしっかり吸収。
アラミド製ビードを使ったSPECIALIZED Rhythm Lite Controlタイヤ。舗装道路はもちろん、コンクリートやダートでも走りが軽く、耐久性も抜群。ダートセッションでは優れた路面接地性を提供。
超軽量で耐久性に優れたワンピース型サドル/ポストのコンボ。大きな衝撃もしっかり吸収。
シングルスピード専用のバテッド・レイノルズ 520 Cr-Moフレーム。インテグレーテッドヘッドチューブやMID BB、3D 鍛造水平ドロップアウト（統合的設計のチェーンテンショナーを装備）を組み合わせることで、ストリートはもちろんダートや競技場でも完璧に対応。
BMXスタイルの2ピース・中空Cr-Moクランクセット。頑健＆軽量で、安心してブースト可能。シングルスピード25tチェーンリングは曲げ応力に強く、ライダーが求めるクリアランスを提供。
アラミド製ビードを使ったSPECIALIZED Rhythm Lite Controlタイヤ。舗装道路はもちろん、コンクリートやダートでも走りが軽く、耐久性も抜群。ダートセッションでは優れた路面接地性を提供。

技術仕様

FRAMESET

FRAME

P. Series Reynolds 520 Cr-Mo, double-butted TT/DT, SS-specific dirt/park/street geo, integrated externally relieved HT, forged horizontal drop outs w/ disc mount and integrated tensioner

HEADSET

Integrated FSA Impact, 1-1/8"" threadless, Campy type semi-cartridge bearings

SEAT BINDER

Integrated w/ replaceable single bolt

WHEELS

RIMS

P.Disc 26"", alloy double wall, pinned w/ eyelets, 36h

FRONT HUB

Forged alloy, machined high/low flange and disc mount, ground race, 36h, nutted Cr-Mo axle

REAR HUB

Forged alloy single speed cassette, machined flanges and disc mount, double sealed, ground race, 36h, nutted axle, 1/8"" x 12t cog

SPOKES

2mm (14g) stainless

FRONT TIRE

Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3"", 60TPI, aramid bead

REAR TIRE

Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3"", 60TPI, aramid bead

INNER TUBES

Schraeder valve

SUSPENSION

FORK

Taper Cr-Mo blades, 1-1/8"" threadless, 5mm dropouts for 3/8"" axle

DRIVETRAIN

CASSETTE

Single speed, Cr-Mo, 1/2"" x 1/8"" x 12t

CHAIN

KMC Z510HX, 1/2"" x 1/8"", anti-drop inner links

CRANKSET

3pc. tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length

CHAINRINGS

CNC cut 6061, 25t, Motostar design

BOTTOM BRACKET

Mid BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline hollow Cr-Mo BB spindle, alloy tube and cone spacers

COCKPIT

SEATPOST

Alloy, no offset, 25.4mm

STEM

SBC Aggro Stem, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length

HANDLEBARS

Butted 31.8mm alloy riserbar, 60mm rise, 8 degree back sweep, 6 degree up

GRIPS

P. Grip, flanged soft compound, closed end, 150mm

SADDLE

P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination

BRAKES

FRONT BRAKE

Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor

REAR BRAKE

Avid BB5, mechanical disc, 140mm G2 Clean Sweep rotor

BRAKE LEVERS

Avid FR-5, alloy, two-finger, linear pull

ACCESSORIES

PEDALS

Plastic platform, loose ball, 9/16""

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

	L
Ground-Top	872mm
Bottom Bracket Height - Low Setting	317mm
Top Tube Length (Horizontal)	600mm
Head Tube Height	128mm
Head Tube Angle - Low Setting	69.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	69°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting	71°
Top Tube Length (Actual)	573mm
Seat Tube Length - Center to Top	332mm
Wheel Base	1049mm
Standover Height	712mm
Stack	555mm
Reach	382mm
Chainstay Length	390mm