新しいAllez Sprintは、Tarmac SL7の開発を通じて得られたイノベーションや知見を活用し、Smartweldテクノロジーを用いることでアルミ合金でそれを実現しました。表彰台の頂点を目指してレースで懸命に走るあいだも、週末のグループライドでウォームアップが済んでからペースを上げるときも、Tarmac…
カラー:
Tarmac Black/Brushed Foil
The riders have spoken! For the fifth year in a row, Specialized has been crowned the #1 “Drop Bar Bike Brand” in the prestigious Gran Fondo Best Brand Awards for 2023. We innovate for riders, and year after year, our bikes are loved by the most discerning riders. Thank you!
We leveraged every innovation and insight learned during the Tarmac SL7’s time in the Win Tunnel to make the new Allez Sprint 41 seconds faster over 40km than the previous Allez Sprint.
Smartweld helps us deliver the new Allez Sprint’s aerodynamics, power transfer, and handling—it’s our unique process for stronger, more integrated welds in the best possible position to create performance and durability.
A two-decade-long collaboration with the best riders in the world has pushed our engineering team farther than we ever thought possible, so far in fact that the new Tarmac SL7 redefines the modern race bike.
新しいAllez Sprintは、Tarmac SL7の開発を通じて得られたイノベーションや知見を活用し、Smartweldテクノロジーを用いることでアルミ合金でそれを実現しました。表彰台の頂点を目指してレースで懸命に走るあいだも、週末のグループライドでウォームアップが済んでからペースを上げるときも、Tarmac SL7を思わせる上質な走りに驚かされるはず。カーボンモデルのコピー版？いえいえ、世界初のアルミ製スーパーバイクです。
Allez Compなら、坂を駆け上がり、切り裂くようにコーナーを走り抜け、全力でスプリントするときも、どんなアルミ製ロードバイクにも負けません。Shimano 105のシフティングとディスクブレーキ、DT R470 Discアルミホイール、そして定評あるBody Geometry Powerサドルを選び、パフォーマンスを最大限に高めつつ、コストを抑えています。
Allez Sprintは、自社風洞施設Win Tunnel叩き上げで開発されたTarmac SL7のおかげで、史上最速のアルミ製ロードバイクとなりました。今までにない複雑な形状のヘッドチューブや内装式ケーブルを採用し、距離40km走行時に旧モデルと比べて41秒を短縮。ライバルを完全に置き去りにする快感を、このバイクでお楽しみください。
最終コーナーの立ち上がりでペダルを強く踏み込んだ瞬間、剛性に優れたダウンチューブと一体構造のボトムブラケットがパワーをダイレクトにリアホイールに伝達。ハンドルバー周辺の剛性にも配慮して上半身のパワーを受け止められるようにしたため、Allez Sprintは全身の力を余すことなくスピードに変換します。
ドロップドシートステーや、Tarmac SL7と共用のカーボンシートポストおよびフォークを採用。路面の突き上げや微振動をしなやかに逃がすコンプライアンスを備えつつ、高剛性ゆえの正確なハンドリング性能を実現しました。しかも、ジオメトリーは世界選手権で優勝しているTarmac SL7と同一。ゴール手前の最終スプリントでライバルと激しいバトルを繰り広げ、気の抜けないテクニカルなダウンヒルで冷静にラインを選ぶときも、走りにもたつきは一切感じられません。美しさはもちろん、快適性にも優れた1台です。
スペシャライズドは、カーボンで世界最速のロードバイクを作るだけでは満足できません。そこで、１枚のアルミ合金の板をハイドロフォーム加工してボトムブラケットとダウンチューブを成形。また、過去最高に複雑な形状のアルミ合金製ヘッドチューブを作り、それらをSmartweld製法で繋げました。初のアルミ製スーパーバイクである新型Allez Sprintの空力性能、パワー伝達そしてハンドリング性能の高さは、革新的なSmartweldのおかげなのです。
フロントブレーキ
Shimano 105, Hydraulic disc
リアブレーキ
Shimano 105, Hydraulic disc
フロントホイール
DT Swiss R470 rim 12mmx100mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
リアホイール
DT Swiss R470 rim 12mmx142mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, HG alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
フロントタイヤ
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
リアタイヤ
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
チューブ
Presta, 40mm valve
シフトレバー
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
フロントディレーラー
Shimano 105 R7000, braze-on
リアディレーラー
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
カセットスプロケット
Shimano 105, 11-speed, 11-28t
クランクセット
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
チェーンリング
52/36T
ボトムブラケット
Shimano Threaded BSA BB
チェーン
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
フレーム
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
ハンドルバー
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
サドル
Body Geometry Power Sport, steel rails
ステム
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
バーテープ
Supacaz Super Sticky Kush
シートポスト
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
フォーク
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm |
| Stack | 508mm | 520mm | 537mm | 558mm | 584mm | 605mm |
| Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
| Head Tube Length | 105mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
| Head Tube Angle | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 575mm | 578mm | 580mm | 592mm | 607mm | 614mm |
| Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Wheelbase | 974mm | 976mm | 979mm | 992mm | 1006mm | 1013mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 509mm | 532mm | 541mm | 563mm | 578mm | 596mm |
| Bike Standover Height | 735mm | 755mm | 765mm | 795mm | 815mm | 835mm |
| Seat Tube Length | 470mm | 495mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm |
| Seat Tube Angle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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