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ハードテールレースバイクが高額だと決まっている時代は去りました。Epic Hardtail Compは快適さとパフォーマンスを軽量なパッケージで実現し、それでいて価格は控えめに抑えられています。限界まで軽量化したバイクの完成までの道のりは、長く険しいものです。XCハードテールレースバイクは、グラム数との闘いのなかで走破性や幅の広い走りを犠牲にし、乗り心地や安定性に劣るものになりがちでした。しかし、乗っているバイクから疲労が生じるようでは、速く走れません。スペシャライズドは最速のバイクはただの最軽量バイクではないと考え、「乗れば体がボロボロになるバイク」や「腰を確実に痛めるバイク」ではなく、まったく別のバイクを作りました。それが、驚くほど走破性に優れ快適で、疑うほど軽くて、どんなシチュエーションでも速いEpic…
カラー:
SATIN CARBON / OIL / FLAKE SILVER
ハードテールレースバイクが高額だと決まっている時代は去りました。Epic Hardtail Compは快適さとパフォーマンスを軽量なパッケージで実現し、それでいて価格は控えめに抑えられています。限界まで軽量化したバイクの完成までの道のりは、長く険しいものです。XCハードテールレースバイクは、グラム数との闘いのなかで走破性や幅の広い走りを犠牲にし、乗り心地や安定性に劣るものになりがちでした。しかし、乗っているバイクから疲労が生じるようでは、速く走れません。スペシャライズドは最速のバイクはただの最軽量バイクではないと考え、「乗れば体がボロボロになるバイク」や「腰を確実に痛めるバイク」ではなく、まったく別のバイクを作りました。それが、驚くほど走破性に優れ快適で、疑うほど軽くて、どんなシチュエーションでも速いEpic Hardtailです。 もちろん、そのフレームの細部に至るまでのすべてを最適化し、超軽量のハードテールを作ったわけですが、同時に速さを全面に押し出した上で、トレイルバイクからヒントを得たアグレッシブなジオメトリー、広めのタイヤクリアランス、垂直方向に高いコンプライアンスを持たせてあります。Epic Hardtail Compには、定評のあるRockShox Reba RLフォークが路面の衝撃を吸収し、SRAM GX Eagleグループセットがもはや基準ともいえる高水準の変速性能を提供します。
驚くほど走破性が高くて軽く、抜群に快適なEpic Hardtailは、ドロッパーポスト対応のFACT 11mカーボンフレームを採用し、革新的な走りでハードテールとは何かを改めて見直させる1台です。
Reba RLは、Motion Controlダンパーがそのすべてのトラベル域で高い衝撃吸収性を発揮し、SoloAirがサスペンションのパフォーマンス調整を簡単にします。
控えめな価格ながら高性能と言えば、SRAM's GX Eagleシフティング。最新の製品では、そのコストパフォーマンスがさらに高まっています。
フレーム
Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
シートクランプ
Specialized Alloy, 34.9mm
フォーク
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
フロントブレーキ
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
リアブレーキ
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
シフトレバー
SRAM GX, trigger, 12-speed
リアディレーラー
SRAM GX Eagle, 12-speed
カセットスプロケット
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
チェーン
SRAM NX Eagle, 12-speed
クランクセット
SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
チェーンリング
34T
ボトムブラケット
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
リム
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h
フロントハブ
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
リアハブ
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
スポーク
DT Swiss Industry
フロントタイヤ
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
リアタイヤ
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
チューブ
Standard, Presta valve
ステム
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree
ハンドルバー
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
サドル
Body Geometry Power Sport, steel rails
シートポスト
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Grips
Specialized Trail Grips
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Reach | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Top Tube Length, Horizontal | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
BB Drop | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Stack | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Head Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Front Center | 668mm | 693mm | 723mm | 753mm |
Head Tube Angle | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Wheelbase | 1090mm | 1115mm | 1146mm | 1176mm |
Bike Standover Height | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
BB Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Trail | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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