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思わず満面の笑みを浮かべてしまう本物の速さを一度味わえば、2度と忘れることなどありません。そんな最高の気分を味わえるのがEpic Compです。さらにスマートになったBRAINハードテールの効率の良さとフルサスペンションの走破性の高さを融合させたEpicは、いつの時代もスピードに一切妥協しないマシンとして知られてきました。実際に、ワールドカップでの表彰台入りは100回以上に及びます。新しいEpicも例に漏れず、今まで以上に効率性に優れたBRAINサスペンションのメリットを存分に活かして、速さを徹底的に優先させるという伝統を守り抜いています。新型Epicのために設計を見直したBRAINのデザインは、新たなレース仕様のペダリングプラットフォームを採用。新次元の効率性でペダリングの力を余すことなく推進力へと変換します。しかも、スピードを落とす振動や大きな衝撃を巧みに吸収し、よりスムーズな走りを実現します。革新的なフレームパワーを効率よく伝達し、確実なハンドリング性を実現することに焦点を当てて設計を見直したEpicの新しいFACT…
カラー:
SATIN CARBON / OIL / FLAKE SILVER
思わず満面の笑みを浮かべてしまう本物の速さを一度味わえば、2度と忘れることなどありません。そんな最高の気分を味わえるのがEpic Compです。
さらにスマートになったBRAIN
ハードテールの効率の良さとフルサスペンションの走破性の高さを融合させたEpicは、いつの時代もスピードに一切妥協しないマシンとして知られてきました。
実際に、ワールドカップでの表彰台入りは100回以上に及びます。新しいEpicも例に漏れず、今まで以上に効率性に優れたBRAINサスペンションのメリットを存分に活かして、速さを徹底的に優先させるという伝統を守り抜いています。
新型Epicのために設計を見直したBRAINのデザインは、新たなレース仕様のペダリングプラットフォームを採用。新次元の効率性でペダリングの力を余すことなく推進力へと変換します。しかも、スピードを落とす振動や大きな衝撃を巧みに吸収し、よりスムーズな走りを実現します。
革新的なフレーム
パワーを効率よく伝達し、確実なハンドリング性を実現することに焦点を当てて設計を見直したEpicの新しいFACT 11mカーボンフレームでは、BRAINのレース仕様のペダリングプラットフォームの性能を最大限に引き出せるよう、リアトライアングルの剛性が15%向上。一方でフロントトライアングルはカーボンレイアップを改良して軽量化を達成、Epicのすでに十分に高い重量剛性比がさらに高まりました。
100mmトラベルのリアショックはBRAINが精密に制御し、FACT 11mカーボンのフレームは、リアトライアングルの剛性を高めてパワー伝達の向上とEpic史上もっとも優れた操作性を実現しました。それでいて重量は旧世代よりも軽量です。
RockShox Reba RLは、低速コンプレッション、ロックアウト、リバウンドを調整できるMotion Controlダンパーを搭載、ワールドカップで培われたSIDのテクノロジーが取り入れられています。
SRAM Level TLブレーキは、スムーズなレバー操作で正確なスピードコントロールが可能です。
スペシャライズドのチューブレスレディのアルミリムは内幅が25mmあり、タイヤを理想的な形状で支えてトラクションを最大限に引き出します。
Frame
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
Seat Binder
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
Rear Shock
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm
Fork
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
Front Brake
SRAM DB LVLTL LO GLB FRT DIR
Rear Brake
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
Shift Levers
SRAM GX, trigger, 12-speed
Rear Derailleur
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 165/170/175 34ST
Chainrings
34T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Rims
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h
Front Hub
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Rear Tire
RENEGADE CONTROL 2BR, 29x2.35, T5
Inner Tubes
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
Handlebars
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Grips
Specialized Trail Grips
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
SeatPost
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | mm | ||||
Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | mm | ||||
Seatpost Length | mm | ||||
Stack | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm | |
Reach | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm | |
Head Tube Length | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm | |
Head Tube Angle | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | |
BB Height | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm | |
BB Drop | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | |
Trail | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm | |
Fork Length, Full | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm | |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
Front Center | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm | |
Chainstay Length | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | |
Wheelbase | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm | |
Bike Standover Height | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm | |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm | |
Seat Tube Angle | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° | |
Top Tube Length, Horizontal | 563mm | 598mm | 626mm | 656mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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