2016 Enduro Elite 650b
0 レビュー
険しくて困難な下り坂を機敏に駆け下り、長くて骨の折れる上り坂をへこたれずに走りきるバイクをお探しなら、Enduro FSR Elite 650bで決まりです。フレームはM5アルミ合金製で、SPECIALIZEDの650bジオメトリーになっています。ゆったりしたトップチューブ、可能な限り短いチェーンステー、低いボトムブラケット、一般の29erよりもゆとりを持たせたヘッドチューブなど、すべてが登攀と下りの性能の完璧なブレンドを目指して選ばれています。トラベルはフロントが160㎜、リアが165㎜と十分で、小さなバンプも大きな衝撃も同じようにコントロールできます。コンポーネントは信頼性と性能を目安に選択。ロックショックス・パイクRC…
カラー:
GLOSS RED/BLACK/WHITE
私にぴったりなサイズは？
サイズを選ぶ
製品の詳細
険しくて困難な下り坂を機敏に駆け下り、長くて骨の折れる上り坂をへこたれずに走りきるバイクをお探しなら、Enduro FSR Elite 650bで決まりです。フレームはM5アルミ合金製で、SPECIALIZEDの650bジオメトリーになっています。ゆったりしたトップチューブ、可能な限り短いチェーンステー、低いボトムブラケット、一般の29erよりもゆとりを持たせたヘッドチューブなど、すべてが登攀と下りの性能の完璧なブレンドを目指して選ばれています。トラベルはフロントが160㎜、リアが165㎜と十分で、小さなバンプも大きな衝撃も同じようにコントロールできます。コンポーネントは信頼性と性能を目安に選択。ロックショックス・パイクRC 29フォークとカスタム仕様のモナーク・プラスが素晴らしいサスペンションを構成し、広いギアレンジを持つスラムの1×（ワンバイ）X1ドライブトレイン、10ものミドルポジションを持つCommand Post IRccドロッパーが採用されています。これらの総合体としてのEnduroは、敏捷で情熱的で、山岳地のあらゆる場所を制覇できるバイクです。
カスタム仕様のロックショックス・モナークプラス・リアショックに、セットアップが容易にできるAUTOSAG機能を搭載。165㎜のトラベル、リバウンド範囲を２倍にするロックショックス・ラピッドリカバリーとソロエア・テクノロジー。これらすべてを備えてなお軽量のパッケージ。
カスタム仕様のロックショックス・モナークプラス・リアショックに、セットアップが容易にできるAUTOSAG機能を搭載。165㎜のトラベル、リバウンド範囲を２倍にするロックショックス・ラピッドリカバリーとソロエア・テクノロジー。これらすべてを備えてなお軽量のパッケージ。
Command Post IRccシートポストには最大125㎜まで高さを微調整できる機能があり、ポジションをより精密にカスタマイズ可能。これにより、登りでも下りでもコントロールの強化とハンドリングの向上を実現。
ロックショックス・パイクRC 650bフォークは15㎜のマクスル・アルティメット・スルーアクスル、コンプレッション調節機能、160㎜のゆとりあるエアスプリング式トラベルを備え、大きな衝撃やバンプの多い路面にも最高の安心感と効率性で対応。
ロックショックス・パイクRC 650bフォークは15㎜のマクスル・アルティメット・スルーアクスル、コンプレッション調節機能、160㎜のゆとりあるエアスプリング式トラベルを備え、大きな衝撃やバンプの多い路面にも最高の安心感と効率性で対応。
技術仕様
FRAMESET
FRAME
M5 alloy, 650b geometry, tapered head tube, PF30 BB, ISCG '05 mount, internal Command Post IR routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 165mm travel
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized, 7050 alloy, single bolt, 34.9mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
Custom RockShox Monarch Plus, AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, 215.9x57.2mm
FORK
RockShox Pike RC 650b, Solo Air spring, 160mm travel, compression adjust, rebound adjust, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle Ultimate thru-axle
WHEELS
RIMS
Roval 650b, alloy, 29mm inner width, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, Hi Lo disc, 4x sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless
FRONT TIRE
Specialized Butcher Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3""
REAR TIRE
Specialized Slaughter Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3""
INNER TUBES
Standard, Presta valve
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM X1, 11-speed, alloy cage
SHIFT LEVERS
SRAM X1, 11-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XG-1175, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11L, 11-speed, w/ reusable MissingLink
CRANKSET
SRAM GX-1000, 11-speed, PF30, 30T X-Sync ring, 94mm BCD spider
BOTTOM BRACKET
SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
COCKPIT
SEATPOST
Command Post IRcc, cruiser control technology, micro-adjust height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm travel, M/L/XL: 125mm
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Demo, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 780mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
BRAKES
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, metallic pads, 200mm Centerline rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide R, metallic pads, 180mm Centerline rotor
BRAKE LEVERS
SRAM Guide R, alloy lever, reach adjust
ACCESSORIES
PEDALS
Nylon, CEN std., w/ toe clips
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
ジオメトリー
マニュアルのダウンロード
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
ライダーのレビュー
0 レビュー