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雑踏とは無縁の人里離れたグラベルの気ままなライドや、グラベルレースで先頭集団をグイグイ引っ張ることがあなたの目標であれば、Divergeが最も適した一台です。率直に言って、スペシャライズドがこれまでに作った中でもっとも速くて走破性が高く、しかもとても楽しいバイクです。踏み込めばすばやくキビキビと走り、荒れた路面では安心して走れる高い安定性を発揮します。新しいグラベルジオメトリー、豊富なストレージマウント、そして十分なタイヤクリアランスに至るまで、Divergeにはロード、グラベル、ダートでのライドでスペシャライズドが40年間培ってきた技術が注ぎ込まれています。Divergeは、グラベルバイク史に新たな１ページを刻み、今までにない走りを期待できます。誰にも邪魔されず、どこでも縦横無尽に走り回れるバイクをどうぞ。Diverge…
カラー:
Gloss Lagoon Blue/Smoke/Chrome/Clean
The riders have spoken! For the fifth year in a row, Specialized has been crowned the #1 “Drop Bar Bike Brand” in the prestigious Gran Fondo Best Brand Awards for 2023. We innovate for riders, and year after year, our bikes are loved by the most discerning riders. Thank you!
雑踏とは無縁の人里離れたグラベルの気ままなライドや、グラベルレースで先頭集団をグイグイ引っ張ることがあなたの目標であれば、Divergeが最も適した一台です。率直に言って、スペシャライズドがこれまでに作った中でもっとも速くて走破性が高く、しかもとても楽しいバイクです。踏み込めばすばやくキビキビと走り、荒れた路面では安心して走れる高い安定性を発揮します。新しいグラベルジオメトリー、豊富なストレージマウント、そして十分なタイヤクリアランスに至るまで、Divergeにはロード、グラベル、ダートでのライドでスペシャライズドが40年間培ってきた技術が注ぎ込まれています。Divergeは、グラベルバイク史に新たな１ページを刻み、今までにない走りを期待できます。誰にも邪魔されず、どこでも縦横無尽に走り回れるバイクをどうぞ。
Diverge Elite E5は、E5高品質アルミフレームとFACTフルカーボンフォークを採用し、舗装路、ダート、砂利で厚く覆われたグラベルでも速く、安定感があり、快適な走りを可能にします。Shimanoのグラベル向けGRX 400グループセットは2x10速のギアをどんな地形でもスムーズに変速させ、Axis EliteアルミホイールとPathfinder Sport 38mmタイヤのコンビは舗装路で効率的な走りを発揮し、ハードパックのダートを走ることもできます。
高剛性で軽く、耐久性に優れたE5高品質アルミニウムフレームにFACTフルカーボンフォークを組み合わせたDiverge Elite E5は、あらゆる路面を走りに行ける、軽快で用途の広いバイクです。
ありきたりなグラベルジオメトリーは採用しません。Divergeはドロップバーのバイクに向けて開発した中でもっともプログレッシブなジオメトリーを採用。ダートでは走破性と安定性に優れ、舗装路では軽快で俊敏な走りを実現しています。ヘッドアングルを寝かせ、オフセットが長めのフォークを採用し、フレームのリーチを伸ばしてあります。こうして、ダートでは地面に吸い付くような高い安定性がもたらされます。さらに、短めのステムを搭載して、コックピットの全体的な位置と機敏な操縦性が変わらないようにしました。BBは安定性に優れる低さながらも、650bホイールを履くのに十分な高さに設定されています。
フォークやトップチューブなどに多くのラックマウントを採用し、走りたい距離や日数に関わらず、ライダーの必要な物を運べます。
タイヤのクリアランスほどバイクの可能性を制限するものはありません。そこで、Divergeのタイヤクリアランスをなんと47mmに設定し、700cホイールや650b x 2.1インチタイヤを使えるようにしました。また、チェーンリング裏側にアルミ削り出しの部材を用いたドライブ側チェーンステーのおかげで、壊れやすいドロップド・デザインの採用やチェーンステーの延長をすることなく、十分なクリアランスを持たせることができました。
フレーム
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
シートクランプ
Alloy, 30.8mm
フォーク
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc
フロントブレーキ
Shimano GRX RX400, Hydraulic disc
リアブレーキ
Shimano GRX RX400, Hydraulic disc
シフトレバー
Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
フロントディレーラー
Shimano GRX RX400, braze-on
リアディレーラー
Shimano GRX RX400, 10-speed
カセットスプロケット
Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
チェーン
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
クランクセット
Shimano GRX RX600
チェーンリング
46/30T
ボトムブラケット
Shimano 68mm threaded
フロントホイール
AXIS Elite Disc
フロントタイヤ
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
リアタイヤ
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
リアホイール
AXIS Elite Disc
チューブ
700x28/38mm, 48mm Presta valve
ステム
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
ハンドルバー
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
バーテープ
Specialized S-Wrap
サドル
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
シートポスト
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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