非日常へ導く究極のグラベルバイク
THE ALL-NEW DIVERGE
あらゆる地形を速く、確実な操作で安心して走ることのできる新型Divergeは、スペシャライズドの中でもっとも走破性の高いグラベルバイク。グラベルを快調に飛ばし、轍だらけのシングルトラックを楽々と走り抜けられるため、新型Divergeほどハイスピードで非日常を楽しめるバイクは他にありません。
非日常へ導く究極のグラベルバイク
THE ALL-NEW DIVERGE
あらゆる地形を速く、確実な操作で安心して走ることのできる新型Divergeは、スペシャライズドの中でもっとも走破性の高いグラベルバイク。グラベルを快調に飛ばし、轍だらけのシングルトラックを楽々と走り抜けられるため、新型Divergeほどハイスピードで非日常を楽しめるバイクは他にありません。
どこまでも大きな夢を抱こう
DREAM BIG. NO LIMITS
かつて同じバイクで同じ道を楽しんでいたとは思えないほど、現在のライダーは己の限界に挑んでいます。スペシャライズドはそんなグラベルライダーたちのニーズに応えるだけでなく、期待を上回れるようなバイクを作ることにしました。それが新型Diverge。もっと速く遠くまで走りたいと思わせ、そして道が過酷なほど喜ぶバイクです。
どこまでも大きな夢を抱こう
DREAM BIG. NO LIMITS
かつて同じバイクで同じ道を楽しんでいたとは思えないほど、現在のライダーは己の限界に挑んでいます。スペシャライズドはそんなグラベルライダーたちのニーズに応えるだけでなく、期待を上回れるようなバイクを作ることにしました。それが新型Diverge。もっと速く遠くまで走りたいと思わせ、そして道が過酷なほど喜ぶバイクです。
FUTURE SHOCK 2.0
そもそも、Future Shockは石畳を走るために開発されましたが、荒れた道路、砂利に厚く覆われたグラベル、ガタガタのダートを走るのにもぴったりのテクノロジーであることは言うまでもありません。Future Shock 2.0は調整式の油圧ダンパーを備え、確実な操作を可能にしつつ、手、腕、肩を路面振動による疲労から守ります。
高い安心感がもたらす速さ
WITH GREAT CONFIDENCE, COMES GREAT SPEED
求めるべきは、「グラベルバイクにふさわしいジオメトリー」ではなく「グラベルライダーに必要なもの」。他社の動向がどうであれ、スペシャライズドはシッティングポジションの多いグラベルライドにとても有効なプログレッシブなジオメトリーを開発しました。「ブレーキレバーから手を放そう。大丈夫だから」。そんな安心感を高めるジオメトリーです。
高い安心感がもたらす速さ
WITH GREAT CONFIDENCE, COMES GREAT SPEED
求めるべきは、「グラベルバイクにふさわしいジオメトリー」ではなく「グラベルライダーに必要なもの」。他社の動向がどうであれ、スペシャライズドはシッティングポジションの多いグラベルライドにとても有効なプログレッシブなジオメトリーを開発しました。「ブレーキレバーから手を放そう。大丈夫だから」。そんな安心感を高めるジオメトリーです。
長めで寝かせ気味
LONGER AND SLACKER
Epicを参考に、ヘッドアングルを寝かせてリーチを伸ばし、コックピットを縮めることによって新型Divergeの安定性を高めました。タイヤが沈んでしまうグラベルや轍だらけのダートでもバイクを確実に操作でき、ペダルをパワフルに踏み込めます。
長めで寝かせ気味
LONGER AND SLACKER
Epicを参考に、ヘッドアングルを寝かせてリーチを伸ばし、コックピットを縮めることによって新型Divergeの安定性を高めました。タイヤが沈んでしまうグラベルや轍だらけのダートでもバイクを確実に操作でき、ペダルをパワフルに踏み込めます。
オフセットとトレイル
RAKE AND TRAIL
オフセットとトレイルを増やした新型Divergeの新しいフォークなら、高速域でもハンドルバーを切りにくく、あるいはフロントホイールが安定性に欠くと感じることはありません。
オフセットとトレイル
RAKE AND TRAIL
オフセットとトレイルを増やした新型Divergeの新しいフォークなら、高速域でもハンドルバーを切りにくく、あるいはフロントホイールが安定性に欠くと感じることはありません。
BBは高め、重心は低め
GO HIGH, STAY LOW
新型Divergeのボトムブラケットを6mm上げ、ペダルと路面とのクリアランスを広げてより機敏な走りを実現しました。さらに80mmのハンガー下がりはグラベルバイクとしてはもっとも低い部類に入り、安定性に優れています。
BBは高め、重心は低め
GO HIGH, STAY LOW
新型Divergeのボトムブラケットを6mm上げ、ペダルと路面とのクリアランスを広げてより機敏な走りを実現しました。さらに80mmのハンガー下がりはグラベルバイクとしてはもっとも低い部類に入り、安定性に優れています。
優れた前後バランス
THE SHORT AND LONG OF IT
新型Divergeのチェーンステー長は425mm。ライダーの真下にリアホイールが位置し、すばやい加速と機敏なハンドリング性を発揮すると同時に、バイクの前後バランスに優れているため高い安心感が得られます。
優れた前後バランス
THE SHORT AND LONG OF IT
新型Divergeのチェーンステー長は425mm。ライダーの真下にリアホイールが位置し、すばやい加速と機敏なハンドリング性を発揮すると同時に、バイクの前後バランスに優れているため高い安心感が得られます。
必要なものを、必要なときに取り出せる場所に
EVERYTHING YOU NEED,
RIGHT WHERE YOU
NEED IT
新型DivergeのSWAT ストレージなら、ポケット内のギアをフレームの下部に収納することができ、ハンドリング性と快適性の向上を見込めます。エイドステーションをそのまま過ぎ去る時でも、あるいは見知らぬ土地でのライドに持っていくギアを増やすことができます。 SWATポッドにより、中身を濡らすことなく整理できます。
必要なものを、必要なときに取り出せる場所に
EVERYTHING YOU NEED,
RIGHT WHERE YOU
NEED IT
新型DivergeのSWAT ストレージなら、ポケット内のギアをフレームの下部に収納することができ、ハンドリング性と快適性の向上を見込めます。エイドステーションをそのまま過ぎ去る時でも、あるいは見知らぬ土地でのライドに持っていくギアを増やすことができます。 SWATポッドにより、中身を濡らすことなく整理できます。
速さ、走破性、軽さのどれもが最高
Super Fast, Super Capable, Super Light
わずか1000ｇ以下の新型Divergeのフレーム（SWモデル：サイズ56）は、クリアランスの狭い、余計なものを削ぎ落としたグラベルレースフレームよりも軽量でありながら、走破性に優れています。上り坂もレースも、あるいはパックとフェンダーを付けての長距離ライドも、他のグラベルフレームより速くて軽い新型Divergeにおまかせください。
速さ、走破性、軽さのどれもが最高
Super Fast, Super Capable, Super Light
わずか1000ｇ以下の新型Divergeのフレーム（SWモデル：サイズ56）は、クリアランスの狭い、余計なものを削ぎ落としたグラベルレースフレームよりも軽量でありながら、走破性に優れています。上り坂もレースも、あるいはパックとフェンダーを付けての長距離ライドも、他のグラベルフレームより速くて軽い新型Divergeにおまかせください。
SMOOTHER IS FASTER
Diverge STR
前後にFuture Shockサスペンションを搭載した新しいDiverge STRは、突き詰めたコンプライアンス（追従性）を発揮します。Future Shockとは、バイクではなくライダーを路面の振動から切り離すテクノロジー。これがバイクの操作性を高め、疲労を蓄積しにくくするため、より荒れた路面をより遠くまで、速く効率的に走れるのです。しかも、重量面で圧倒的なアドバンテージを持つうえ、ペダリングのレスポンスや効率性を悪化させないシステムです。
SMOOTHER IS FASTER
Diverge STR
前後にFuture Shockサスペンションを搭載した新しいDiverge STRは、突き詰めたコンプライアンス（追従性）を発揮します。Future Shockとは、バイクではなくライダーを路面の振動から切り離すテクノロジー。これがバイクの操作性を高め、疲労を蓄積しにくくするため、より荒れた路面をより遠くまで、速く効率的に走れるのです。しかも、重量面で圧倒的なアドバンテージを持つうえ、ペダリングのレスポンスや効率性を悪化させないシステムです。
GRAVEL GOODS
グラベルライダーが走るのと同じだけ好きなのは、ギアトークでしょう。タイヤ、ヘルメット、シューズ、シャモアなど、ギアがライドを支えていると言っても過言ではありません。
GRAVEL GOODS
グラベルライダーが走るのと同じだけ好きなのは、ギアトークでしょう。タイヤ、ヘルメット、シューズ、シャモアなど、ギアがライドを支えていると言っても過言ではありません。