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約178㎜または約203㎜の大きなトラベルと頑丈なコンポーネント、そしてスケールの大きい過酷な路面を征服する性能で知られるダウンヒルバイク。モンスターエナジーチ…
カラー:
Red/Black
約178㎜または約203㎜の大きなトラベルと頑丈なコンポーネント、そしてスケールの大きい過酷な路面を征服する性能で知られるダウンヒルバイク。モンスターエナジーチームのサム・ヒルやブレンダン・フェアクロウの要望に応え、スピードや能力がさらに高まりました。パフォーマンスについて熟知している彼ら2人によるテストとアドバイスをもとに、SPECIALIZEDではDemoのジオメトリーを一新して、ダウンヒルの王者にとって不足のないバイクを完成させました。
SPECIALIZEDのClutch SX 26×2.3"フロントタイヤは、高速コーナーでの滑らかなターンを実現。Chunder SX 26×2.3"リアタイヤは、コーナリングで優れた安定性を発揮
SPECIALIZEDのClutch SX 26×2.3"フロントタイヤは、高速コーナーでの滑らかなターンを実現。Chunder SX 26×2.3"リアタイヤは、コーナリングで優れた安定性を発揮
日本国内取扱いサイズ:S、M、L
フォックス・DHX 4.0コイルショックにリバウンド、ボトムアウト、プロペダル調節を装備して、Demo7フレームと一体化。厳しいDHコンディションに求められる最大限の調節可能性を実現
日本国内取扱いサイズ:S、M、L
SPECIALIZEDのClutch SX 26×2.3"フロントタイヤは、高速コーナーでの滑らかなターンを実現。Chunder SX 26×2.3"リアタイヤは、コーナリングで優れた安定性を発揮
FRAME
Demo 7 FSR M5 manipulated alloy, 7"" travel, asymetrical rear triangle, ISCG mount, adj. geometry, 1.5"" forged HT, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector
HEADSET
1.5"" Threadless, lightweight 7050 alloy cups
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
REAR SHOCK
Fox DHX 4.0 coil 8.5x2.375"" for Demo 7, rebound adj., ProPedal, bottom out control, S:450, M:500, L:550
FORK
Rockshox Totem IS, Coil spring, 180mm travel, IS damper, external compression and rebound adj., 1.5"" alloy steerer, 20mm thru-axle w/ Maxle 360
RIMS
Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
FRONT HUB
Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard
SPOKES
DT Swiss Champion 2mm stainless
FRONT TIRE
Specialized Clutch SX 26x2.3"", SX casing, aramid bead, dual compound
REAR TIRE
Specialized Chunder SX 26x2.3"", SX casing aramid bead, dual compound
INNER TUBES
Schraeder valve 26x2.4/2.75, 2.25mm thick
REAR DERAILLEUR
SRAM X-9, 9-speed, short cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-7, aluminum trigger
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
FSA Moto-X MegaExo, forged solid arms, 36t alloy ring with Gamut P-30 chain guide
CHAINRINGS
36t, alloy 4-bolt, compact 104mm pattern
BOTTOM BRACKET
FSA BB-7000 for Moto-X crank, 73mm shell
SEATPOST
6061 butted alloy, two bolt no offset, 30.9mm
STEM
Specialized 1.5"", 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged
HANDLEBARS
Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up sweep
GRIPS
Specialized waffle lock on grip with alloy end plugs
SADDLE
Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R Hydraulic, tool-less adj. reach
PEDALS
Specialized Lo-Pro alloy
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
S | M | L | |
---|---|---|---|
Ground-Top | 950mm | 950mm | 950mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 362mm | 362mm | 362mm |
Top Tube Length (Horizontal) | 582mm | 602mm | 624mm |
Head Tube Height | 120mm | 120mm | 120mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 65° | 65° | 65° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 65° | 65° | 65° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Top Tube Length (Actual) | 520mm | 539mm | 555mm |
Head Tube Angle - High Setting | 66° | 66° | 66° |
Bottom Bracket Height - High Setting | 374mm | 374mm | 374mm |
Seat Tube Angle (Actual) - High Setting | 66° | 66° | 66° |
Seat Tube Angle (Effective) - High Setting | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Seat Tube Length - Center to Top | 432mm | 432mm | 457mm |
Wheel Base | 1160mm | 1185mm | 1205mm |
Standover Height | 748mm | 753mm | 763mm |
Stack | 588mm | 588mm | 588mm |
Reach | 404mm | 429mm | 449mm |
Chainstay Length | 421mm | 421mm | 421mm |
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm |
Seatpost Length | 367mm | 367mm | 367mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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