2020 CruX Elite

¥418,000

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GLOSS CHAMELEON/ROCKET RED/BLACK

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製品の詳細

新たなシクロクロスバイク開発に乗り出したスペシャライズドには、ただタイヤクリアランスを広げただけのアドベンチャーバイクを作る気は毛頭ありませんでした。生み出すべきは、速く、信頼がおけ、軽く、そして市場の他のどのシクロクロスバイクにもない走りを備えた真のレースバイク。シクロクロス世界選手権で何度も優勝を飾ったCruXは、その性能を十分なほど証明してきましたが、このCruXこそが、その栄えある戦歴をさらなる高みへ引き上げる1台です。

CruX Eliteは、高い信頼性を誇るSRAM Rival 1 ドライブトレインと油圧式ディスクブレーキ、頑丈なDT R470 Disc ホイール、荒れた路面を確実に捉える2Bliss Ready（チューブレスレディ）のTracer Pro 700x33mmタイヤを搭載します。

まずはフレームについて。Tarmacで初めて投入されたスペシャライズド独自のRider-First Engineered™テクノロジーを採用しました。フレームサイズごとに最適なチューブとレイアップを用い、どのサイズのCruXに乗ってもすべて同じ性能を発揮します。それだけではなく、フレーム重量を削減することに成功し、56㎝サイズのCruXでわずか900ｇ(サイズやカラーにより異なります)――以前のフレームセットと比べて400ｇ以上の軽量化を実現。しかし軽量で高剛性であっても、快適性のないフレームはシクロクロスレースを走れるフレームとは言えません。新しいCruXでは剛性と快適性を正しく両立します。快適性向上のため、シートクランプの位置を２㎝下げてシートポストの露出部を長くし、路面からの衝撃に対する振動吸収性能を高めました。
泥落ちの良さを限界まで高めるため、33mmのタイヤ幅の両サイドに８mmのクリアランスを設け、マッドコンディションにおける十分な泥はけクリアランスを確保。10ポンド（約4.5kg）もの泥が付着すれば必然的にフレームは重くなってしまいます。
しばしばコーナーとシケイン越えで勝負が決するシクロクロスレース。CruXのジオメトリーもそれを念頭に置いています。トップチューブは、シケイン越えでバイクを肩に担ぎやすいようフロントトライアングルのスペースを大きく取り、肩に食い込まないようチューブの下面を潰しフラットにしています。低くとったボトムブラケット位置や、ストレートフォークを採用したシャープなフロント周りは、コーナーとオフキャンバーでの安定性を生み出します。このコンビによって、路面状況に左右されずコーナーをクリアすることが可能になりました。

技術仕様

BRAKES

Rear Brake

SRAM Rival 1, hydraulic disc

Front Brake

SRAM Rival 1, hydraulic disc

DRIVETRAIN

Shift Levers

SRAM Force

Rear Derailleur

SRAM Rival 1, long cage

Cassette

SRAM PG-1130, 11-32t

Crankset

Praxis Zayante, BB30

Chainrings

40T

Bottom Bracket

Praxis 6806 bearings

Chain

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

WHEELS & TIRES

Front Wheel

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Rear Wheel

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Front Tire

Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm

Inner Tubes

Presta valve, 48mm

Rear Tire

Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm

Suspension

Fork

S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle

COCKPIT

Handlebars

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Stem

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Tape

Specialized CX Pro Gel

Saddle

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails

SeatPost

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

FRAMESET

Frame

FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

	46	49	52	54	56	58	61
Crank Length	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	360mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Stem Length	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Stack	523mm	540mm	554mm	566mm	582mm	597mm	618mm
Reach	366mm	369mm	375mm	382mm	388mm	395mm	402mm
Head Tube Length	100mm	115mm	125mm	140mm	155mm	170mm	190mm
Head Tube Angle	69.5°	70.5°	71.5°	71.5°	72°	72.5°	73°
BB Height	281.5mm	281.5mm	281.5mm	283.5mm	283.5mm	285.5mm	285.5mm
BB Drop	71mm	71mm	71mm	69mm	69mm	67mm	67mm
Trail	78mm	72mm	65mm	65mm	62mm	59mm	55mm
Fork Length, Full	400mm	400mm	400mm	400mm	400mm	400mm	400mm
Fork Rake/Offset	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Front Center	592mm	592mm	593mm	605mm	611mm	618mm	627mm
Chainstay Length	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm	425mm
Wheelbase	1007mm	1007mm	1008mm	1020mm	1026mm	1034mm	1043mm
Top Tube Length, Horizontal	501mm	509mm	534mm	550mm	563mm	578mm	597mm
Bike Standover Height	763.5mm	781.5mm	794.5mm	808.5mm	824.5mm	840.5mm	861.5mm
Seat Tube Length	470mm	490mm	510mm	530mm	550mm	570mm	600mm
Seat Tube Angle	75.5°	75.5°	74°	73.5°	73.25°	73°	72.5°