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SPECIALIZED DAY 2025へ行こう!

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サイクリングの総合イベント「SPECIALIZED DAY 2025 」11月22日(土)-23日(日)開催! スペシャライズドと皆さまと共に、ライドや競い合う楽しさはもちろん、その先にある出会いや発見を共有し心に残るひとときを過ごしましょう。現在エントリー受付中です。

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Chisel Comp

¥440,000

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Chisel(チゼル)は世界最軽量・最速のアルミ合金フルサスペンションバイク。近似のライバルモデルより18.4%軽く、世界最速XCレースマシンのEpic 8が持つジオメトリーとキネマティクスを採用しています。レースコースでライバルと競うときも、馴染みのトレイルを疾走するときも、確かなパフォーマンスを体感できます。スピードメタルの圧倒的疾走感:Chiselはスペシャライズドの溶接技術であるD’Aluisio…

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最軽量

Chiselは、近似の競合他社より18.4%軽量。D'Aluisio Smartweldのおかげで、クラスで最も軽いアルミニウムXCフレームセットを誇ります。各チューブは精密に加工されており、厚みや形状を最適化することで、軽量でありながら驚くほど高い強度を実現します。

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比類なき走破性

スペシャライズドのライドダイナミクスチームがチューニングした110mmトラベルのサスペンションを備えたChiselのハイパフォーマンスな走りは、ワールドカップで戦うEpic 8から直接受け継いだもの。最先端のサスペンションキネマティクスとチューニング、近年のテクニカルなワールドカップコースで磨き上げられたプログレッシブジオメトリーのすべてを取り入れています。

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驚異の効率性

Chiselがクラス最高のペダリング効率を誇るのは、ワールドカップを走るEpic 8のジオメトリーやキネマティクスを採用したおかげ。立たせたシートチューブアングルが最適なペダリングを行えるポジションにライダーを配置し、改良を重ねたアンチスクワットがペダルボブを軽減。漕いだ力をそのままペダルに伝え、推進力へと変換するのです。

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D’Aluisio Smartweld

D’Aluisio Smartweld(ダルージオ・スマートウェルド)は、最小限の重量で最大限の強度を実現する、スペシャライズド独自の革新的なアルミ溶接技術です。 ハイドロフォーミングによって加工されたチューブ形状は、最も大きな応力がかかる部分から溶接箇所をずらすだけでなく、最小限の溶接部材が収まる“谷”を形成します。

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Chiselの特長

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スピードメタルの圧倒的疾走感

世界最軽量、最速のフルサスペンションのアルミバイク

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製品の詳細

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Chisel(チゼル)は世界最軽量・最速のアルミ合金フルサスペンションバイク。近似のライバルモデルより18.4%軽く、世界最速XCレースマシンのEpic 8が持つジオメトリーとキネマティクスを採用しています。レースコースでライバルと競うときも、馴染みのトレイルを疾走するときも、確かなパフォーマンスを体感できます。

スピードメタルの圧倒的疾走感:Chiselはスペシャライズドの溶接技術であるD’Aluisio Smartweld(ダルージオ・スマートウェルド)のおかげで、アルミ合金XCフレームセットにおいてクラス最軽量を達成。細かなデザインと加工が施されたそれぞれのチューブは、肉厚や形状が連続的に変化。ペダリング効率を高める部位には剛性を、快適さや操作性を高める部位にはスムーズさに繋がるコンプライアンスを与えているのです。

比類なき走破性:ライドダイナミクスがチューニングした110mmトラベルのサスペンションを備えるChiselのハイパフォーマンスな走りは、ワールドカップで戦うEpic 8から直接受け継いだもの。最先端のサスペンションキネマティクス、ライドダイナミクスがチューニングしたサスペンション、近年のテクニカルなワールドカップコースで磨き上げられたプログレッシブジオメトリーをすべて取り入れています。さまざまな地形で十分過ぎるパフォーマンスを発揮し、自信をもって速く走れます。

驚異の効率性:Chiselがクラス最高のペダリング効率を誇るのは、ワールドカップを走るEpic 8のジオメトリーやキネマティクスを採用したおかげ。立たせたシートチューブアングルが最適なペダリングを行えるポジションにライダーを配置し、改良を重ねたアンチスクワットがペダルボブを軽減。漕いだ力をそのままペダルに伝え、推進力へと変換するのです。

Smoother Is Faster(スムースさ=速さ):スペシャライズドのリアエンドをしならせるフレックスステーは、クラス最高のサスペンションパフォーマンスを可能にし、従来のピボットデザインから余分な重量やメンテナンスの必要性を削減できる、カーボンバイクでは一般的なデザイン。Chiselはアルミ合金でこれを実現し、カーボン製フレックスステー並みのペダリング効率、コントロール性、軽さを達成しました。フィールドおよびラボでの大規模なテストから、不可能を可能にしたことが証明されました。

アルミ合金をハイドロフォーム加工:これまでのアルミ合金バイクでは、ただの筒であるシートチューブにBBシェルを溶接していました。一方の新型Chiselは、ハイドロフォーム加工で一体構造としたシートチューブを採用しています。

  • フレーム - D’Alusio Smartweldテクノロジーでハイドロフォーム加工したチューブと、その形状を踏まえて設計した接合部、ジオメトリーはフリップチップで変更可能、リア110mmトラベル

  • RockShox SID 120mmフォークはRush Damperを採用

  • ライドダイナミクスがチューニングしたRockshox Deluxe Selectリアショック

  • TranzXドロッパーポスト

  • Sram GX Eagleリアディレイラー

技術仕様

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フレームセット

フレーム

Specialized D''Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible

シートクランプ

Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt

サスペンション

リアショックユニット

RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

フォーク

RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth

ブレーキ

フロントブレーキ

SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

リアブレーキ

SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

ドライブトレイン

シフトレバー

SRAM Eagle 70 T-Type, single click with MMX

リアディレーラー

SRAM Eagle 70 T-Type

カセットスプロケット

SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12-Speed, 10-52T

チェーン

SRAM Eagle 70

クランクセット

SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm

チェーンリング

32T

ボトムブラケット

SRAM DUB Threaded Wide

ホイール&タイヤ

スポーク

Stainless, 14g

コックピット

ステム

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

ハンドルバー

Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide

グリップ

Specialized Trail Grips

サドル

Body Geometry Power Sport, steel rails

シートポスト

TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm

ホイール

リム

Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h

フロントハブ

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

リアハブ

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

フロントタイヤ

Specialized Ground Control, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

リアタイヤ

Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

チューブ

Specialized Turbo Tube

プロダクトID

221778

参考重量

12.94 kg (28 lb, 8.4 oz)

計測サイズ

MD

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

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XSSMLXL
Crank Length165mm170mm170mm175mm175mm
Handlebar Width760mm760mm760mm760mm760mm
Stem Length60mm60mm60mm60mm60mm
Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm
Seatpost Length357mm412mm459mm499mm499mm
Head Tube Angle (high)67°67°67°67°67°
Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
Stack602.3mm593mm606mm620mm629mm
Front Center682mm706mm742mm773mm802mm
Reach390mm415mm445mm470mm495mm
Chainstay Length437mm437mm437mm437mm437mm
Head Tube Length95mm95mm110mm125mm135mm
Head Tube Angle (low)66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
Wheelbase1115mm1141mm1177mm1208mm1237mm
Bike Standover Height756mm777mm777mm787mm790mm
BB Height (low)326mm336mm336mm336mm336mm
Seat Tube Length375mm392mm410mm450mm500mm
BB Height (high)332mm342mm342mm342mm342mm
Seat Tube Angle75.5°75.5°75.5°75.5°75.5°
BB Drop (low)46mm36mm36mm36mm36mm
Top Tube Length, Horizontal527mm565mm602mm634mm664mm
Trail113mm113mm113mm113mm113mm
Fork Length, Full530mm530mm530mm530mm530mm
ジオメトリー

ライダーのレビュー

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