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    Chisel Comp

    ¥440,000

    0 レビュー

    Chisel(チゼル)は世界最軽量・最速のアルミ合金フルサスペンションバイク。近似のライバルモデルより18.4%軽く、世界最速XCレースマシンのEpic 8が持つジオメトリーとキネマティクスを採用しています。レースコースでライバルと競うときも、馴染みのトレイルを疾走するときも、確かなパフォーマンスを体感できます。スピードメタルの圧倒的疾走感:Chiselはスペシャライズドの溶接技術であるD’Aluisio…

    カラー:

    Gloss Charcoal Tint Silver Dust

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    MTB-4067_WEB_3UP_ARTICLES_ChiselFS_1_1

    最軽量

    Chiselは、近似の競合他社より18.4%軽量。D'Aluisio Smartweldのおかげで、クラスで最も軽いアルミニウムXCフレームセットを誇ります。各チューブは精密に加工されており、厚みや形状を最適化することで、軽量でありながら驚くほど高い強度を実現します。

    MTB-4067_WEB_3UP_ARTICLES_ChiselFS_2_1

    比類なき走破性

    スペシャライズドのライドダイナミクスチームがチューニングした110mmトラベルのサスペンションを備えたChiselのハイパフォーマンスな走りは、ワールドカップで戦うEpic 8から直接受け継いだもの。最先端のサスペンションキネマティクスとチューニング、近年のテクニカルなワールドカップコースで磨き上げられたプログレッシブジオメトリーのすべてを取り入れています。

    MTB-4067_WEB_3UP_ARTICLES_ChiselFS_3_1

    驚異の効率性

    Chiselがクラス最高のペダリング効率を誇るのは、ワールドカップを走るEpic 8のジオメトリーやキネマティクスを採用したおかげ。立たせたシートチューブアングルが最適なペダリングを行えるポジションにライダーを配置し、改良を重ねたアンチスクワットがペダルボブを軽減。漕いだ力をそのままペダルに伝え、推進力へと変換するのです。

    MTB-4067_WEB_Video_ARTICLES_ChiselFS_1_1

    D’Aluisio Smartweld

    D’Aluisio Smartweld(ダルージオ・スマートウェルド)は、最小限の重量で最大限の強度を実現する、スペシャライズド独自の革新的なアルミ溶接技術です。 ハイドロフォーミングによって加工されたチューブ形状は、最も大きな応力がかかる部分から溶接箇所をずらすだけでなく、最小限の溶接部材が収まる“谷”を形成します。

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    Chiselの特長

    MTB-4067_WEB_Video_ARTICLES_ChiselFS_2_1

    スピードメタルの圧倒的疾走感

    世界最軽量、最速のフルサスペンションのアルミバイク

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    製品の詳細

    Icon

    Chisel(チゼル)は世界最軽量・最速のアルミ合金フルサスペンションバイク。近似のライバルモデルより18.4%軽く、世界最速XCレースマシンのEpic 8が持つジオメトリーとキネマティクスを採用しています。レースコースでライバルと競うときも、馴染みのトレイルを疾走するときも、確かなパフォーマンスを体感できます。

    スピードメタルの圧倒的疾走感:Chiselはスペシャライズドの溶接技術であるD’Aluisio Smartweld(ダルージオ・スマートウェルド)のおかげで、アルミ合金XCフレームセットにおいてクラス最軽量を達成。細かなデザインと加工が施されたそれぞれのチューブは、肉厚や形状が連続的に変化。ペダリング効率を高める部位には剛性を、快適さや操作性を高める部位にはスムーズさに繋がるコンプライアンスを与えているのです。

    比類なき走破性:ライドダイナミクスがチューニングした110mmトラベルのサスペンションを備えるChiselのハイパフォーマンスな走りは、ワールドカップで戦うEpic 8から直接受け継いだもの。最先端のサスペンションキネマティクス、ライドダイナミクスがチューニングしたサスペンション、近年のテクニカルなワールドカップコースで磨き上げられたプログレッシブジオメトリーをすべて取り入れています。さまざまな地形で十分過ぎるパフォーマンスを発揮し、自信をもって速く走れます。

    驚異の効率性:Chiselがクラス最高のペダリング効率を誇るのは、ワールドカップを走るEpic 8のジオメトリーやキネマティクスを採用したおかげ。立たせたシートチューブアングルが最適なペダリングを行えるポジションにライダーを配置し、改良を重ねたアンチスクワットがペダルボブを軽減。漕いだ力をそのままペダルに伝え、推進力へと変換するのです。

    Smoother Is Faster(スムースさ=速さ):スペシャライズドのリアエンドをしならせるフレックスステーは、クラス最高のサスペンションパフォーマンスを可能にし、従来のピボットデザインから余分な重量やメンテナンスの必要性を削減できる、カーボンバイクでは一般的なデザイン。Chiselはアルミ合金でこれを実現し、カーボン製フレックスステー並みのペダリング効率、コントロール性、軽さを達成しました。フィールドおよびラボでの大規模なテストから、不可能を可能にしたことが証明されました。

    アルミ合金をハイドロフォーム加工:これまでのアルミ合金バイクでは、ただの筒であるシートチューブにBBシェルを溶接していました。一方の新型Chiselは、ハイドロフォーム加工で一体構造としたシートチューブを採用しています。

    • フレーム - D’Alusio Smartweldテクノロジーでハイドロフォーム加工したチューブと、その形状を踏まえて設計した接合部、ジオメトリーはフリップチップで変更可能、リア110mmトラベル

    • RockShox SID 120mmフォークはRush Damperを採用

    • ライドダイナミクスがチューニングしたRockshox Deluxe Selectリアショック

    • TranzXドロッパーポスト

    • Sram GX Eagleリアディレイラー

    技術仕様

    Icon

    フレームセット

    フレーム

    Specialized D''Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible

    シートクランプ

    Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt

    サスペンション

    リアショックユニット

    RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

    フォーク

    RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth

    ブレーキ

    フロントブレーキ

    SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

    リアブレーキ

    SRAM DB6, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

    ドライブトレイン

    シフトレバー

    SRAM Eagle 70 T-Type, single click with MMX

    リアディレーラー

    SRAM Eagle 70 T-Type

    カセットスプロケット

    SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12-Speed, 10-52T

    チェーン

    SRAM Eagle 70

    クランクセット

    SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm

    チェーンリング

    32T

    ボトムブラケット

    SRAM DUB Threaded Wide

    ホイール&タイヤ

    スポーク

    Stainless, 14g

    コックピット

    ステム

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    ハンドルバー

    Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide

    グリップ

    Specialized Trail Grips

    サドル

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    シートポスト

    TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm

    ホイール

    リム

    Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h

    フロントハブ

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    リアハブ

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    フロントタイヤ

    Specialized Ground Control, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    リアタイヤ

    Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    チューブ

    Specialized Turbo Tube

    プロダクトID

    221778

    参考重量

    12.94 kg (28 lb, 8.4 oz)

    計測サイズ

    MD

    * 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

    ジオメトリー

    Icon
    XSSMLXL
    Crank Length165mm170mm170mm175mm175mm
    Handlebar Width760mm760mm760mm760mm760mm
    Stem Length60mm60mm60mm60mm60mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length357mm412mm459mm499mm499mm
    Head Tube Angle (high)67°67°67°67°67°
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Stack602.3mm593mm606mm620mm629mm
    Front Center682mm706mm742mm773mm802mm
    Reach390mm415mm445mm470mm495mm
    Chainstay Length437mm437mm437mm437mm437mm
    Head Tube Length95mm95mm110mm125mm135mm
    Head Tube Angle (low)66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
    Wheelbase1115mm1141mm1177mm1208mm1237mm
    Bike Standover Height756mm777mm777mm787mm790mm
    BB Height (low)326mm336mm336mm336mm336mm
    Seat Tube Length375mm392mm410mm450mm500mm
    BB Height (high)332mm342mm342mm342mm342mm
    Seat Tube Angle75.5°75.5°75.5°75.5°75.5°
    BB Drop (low)46mm36mm36mm36mm36mm
    Top Tube Length, Horizontal527mm565mm602mm634mm664mm
    Trail113mm113mm113mm113mm113mm
    Fork Length, Full530mm530mm530mm530mm530mm
    ジオメトリー

    ライダーのレビュー

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