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    2021 Allez Sprint Comp

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    新しいAllez Sprintは、Tarmac SL7の開発を通じて得られたイノベーションや知見を活用し、Smartweldテクノロジーを用いることでアルミ合金でそれを実現しました。表彰台の頂点を目指してレースで懸命に走るあいだも、週末のグループライドでウォームアップが済んでからペースを上げるときも、Tarmac…

    #1 Again: 2023 Gran Fondo Awards
    Voted Best Brand 5 Years in a Row

    #1 Again: 2023 Gran Fondo Awards

    The riders have spoken! For the fifth year in a row, Specialized has been crowned the #1 “Drop Bar Bike Brand” in the prestigious Gran Fondo Best Brand Awards for 2023. We innovate for riders, and year after year, our bikes are loved by the most discerning riders. Thank you!

    Aero is Everything

    Aero is Everything

    We leveraged every innovation and insight learned during the Tarmac SL7’s time in the Win Tunnel to make the new Allez Sprint 41 seconds faster over 40km than the previous Allez Sprint.

    Smartweld

    Smartweld

    Smartweld helps us deliver the new Allez Sprint’s aerodynamics, power transfer, and handling—it’s our unique process for stronger, more integrated welds in the best possible position to create performance and durability.

    Allez, LA!

    Allez, LA!

    A two-decade-long collaboration with the best riders in the world has pushed our engineering team farther than we ever thought possible, so far in fact that the new Tarmac SL7 redefines the modern race bike.

    The New Allez Sprint

    Product Details

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    新しいAllez Sprintは、Tarmac SL7の開発を通じて得られたイノベーションや知見を活用し、Smartweldテクノロジーを用いることでアルミ合金でそれを実現しました。表彰台の頂点を目指してレースで懸命に走るあいだも、週末のグループライドでウォームアップが済んでからペースを上げるときも、Tarmac SL7を思わせる上質な走りに驚かされるはず。カーボンモデルのコピー版?いえいえ、世界初のアルミ製スーパーバイクです。

    Allez Compなら、坂を駆け上がり、切り裂くようにコーナーを走り抜け、全力でスプリントするときも、どんなアルミ製ロードバイクにも負けません。Shimano 105のシフティングとディスクブレーキ、DT R470 Discアルミホイール、そして定評あるBody Geometry Powerサドルを選び、パフォーマンスを最大限に高めつつ、コストを抑えています。

    • Allez Sprintは、自社風洞施設Win Tunnel叩き上げで開発されたTarmac SL7のおかげで、史上最速のアルミ製ロードバイクとなりました。今までにない複雑な形状のヘッドチューブや内装式ケーブルを採用し、距離40km走行時に旧モデルと比べて41秒を短縮。ライバルを完全に置き去りにする快感を、このバイクでお楽しみください。
    • 最終コーナーの立ち上がりでペダルを強く踏み込んだ瞬間、剛性に優れたダウンチューブと一体構造のボトムブラケットがパワーをダイレクトにリアホイールに伝達。ハンドルバー周辺の剛性にも配慮して上半身のパワーを受け止められるようにしたため、Allez Sprintは全身の力を余すことなくスピードに変換します。
    • ドロップドシートステーや、Tarmac SL7と共用のカーボンシートポストおよびフォークを採用。路面の突き上げや微振動をしなやかに逃がすコンプライアンスを備えつつ、高剛性ゆえの正確なハンドリング性能を実現しました。しかも、ジオメトリーは世界選手権で優勝しているTarmac SL7と同一。ゴール手前の最終スプリントでライバルと激しいバトルを繰り広げ、気の抜けないテクニカルなダウンヒルで冷静にラインを選ぶときも、走りにもたつきは一切感じられません。美しさはもちろん、快適性にも優れた1台です。
    • スペシャライズドは、カーボンで世界最速のロードバイクを作るだけでは満足できません。そこで、1枚のアルミ合金の板をハイドロフォーム加工してボトムブラケットとダウンチューブを成形。また、過去最高に複雑な形状のアルミ合金製ヘッドチューブを作り、それらをSmartweld製法で繋げました。初のアルミ製スーパーバイクである新型Allez Sprintの空力性能、パワー伝達そしてハンドリング性能の高さは、革新的なSmartweldのおかげなのです。

    技術仕様

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    ブレーキ

    フロントブレーキ

    Shimano 105, Hydraulic disc

    リアブレーキ

    Shimano 105, Hydraulic disc

    ホイール&タイヤ

    フロントホイール

    DT Swiss R470 rim 12mmx100mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    リアホイール

    DT Swiss R470 rim 12mmx142mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, HG alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    フロントタイヤ

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    リアタイヤ

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    チューブ

    Presta, 40mm valve

    ドライブトレイン

    シフトレバー

    Shimano 105 R7020, hydraulic disc

    フロントディレーラー

    Shimano 105 R7000, braze-on

    リアディレーラー

    Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

    カセットスプロケット

    Shimano 105, 11-speed, 11-28t

    クランクセット

    Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

    チェーンリング

    52/36T

    ボトムブラケット

    Shimano Threaded BSA BB

    チェーン

    KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

    フレームセット

    フレーム

    Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB

    コックピット

    ハンドルバー

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    サドル

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    ステム

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    バーテープ

    Supacaz Super Sticky Kush

    シートポスト

    2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset

    サスペンション

    フォーク

    FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    * 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

    ジオメトリー

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    495254565861
    Crank Length165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length300mm300mm300mm300mm380mm380mm
    Stack508mm520mm537mm558mm584mm605mm
    Reach378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    Head Tube Length105mm115mm133mm153mm180mm200mm
    Head Tube Angle71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full366mm366mm366mm366mm366mm366mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center575mm578mm580mm592mm607mm614mm
    Chainstay Length410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Wheelbase974mm976mm979mm992mm1006mm1013mm
    Top Tube Length, Horizontal509mm532mm541mm563mm578mm596mm
    Bike Standover Height735mm755mm765mm795mm815mm835mm
    Seat Tube Length470mm495mm510mm530mm550mm570mm
    Seat Tube Angle75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    ジオメトリー

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