Täysverisestä gravel-kisaajasta muuttuvien pohjien fanaatikkoon Terra CLX II tarjoaa painonsäästöä ja materiaalivarmuutta, joita ei ole ennen nähty all road- tai gravel-alalla. Tämä painonsäästötaso tarkoittaa rakettimaista kiihtyvyyttä lähtöviivalta, ketterää suorituskykyä kukkuloilla ja vapautettua tehokkuutta kuormitetuilla pitkän matkan retkillä.

Painoltaan vain 1250 grammaa Roval Terra CLX II ovat luokkansa kevyimmät vanteet, jotka kilpailevat painoltaan puhtaasti kiipeilyyn kehitettyjen vanteiden kanssa ja päihittävät ne raa'an kestävyyden suhteen. Pystyimme vielä keventämään vanteita (50 grammaa) käyttämällä Low Flange Disc (LFD) -napoja, samat kun Alpinist CLX II -vanteissa.

Mikä on säästetty edellisestä sukupolvesta, on vannekehä. Moninkertaisten Unbound-voittojen ansiosta säilytimme sen, mikä oli jo luokkansa johtava, ja laajensimme johtoasemaamme. Koska Terra CLX II on koukullinen vanne, voit ajaa lähes millä tahansa renkaalla ja paineella. 25 mm:n sisäisen leveyden ansiosta ne toimivat saumattomasti 28-47c renkaiden kanssa (jopa 80 PSI:n paineella), mikä antaa sinulle vaihtoehtoja mukauttaa asetuksesi kaikkea vastaantulevaa varten. Terra CLX II käyttää Roval LFD -napoja, jotka pyörivät edelleen DT Swiss 180 -navan sisäosilla, ja Terra CLX II tarjoaa edelleen moitteettoman ajokokemuksen. Sisäosien CINC-keraamiset laakerit tekevät melkoisen raskaan työn, kun puhutaan näiden vanteiden tehokkuudesta.

Jopa pesunkestävän gravel-kilpailijan tai seikkailupyöräilijän pitkällä vaatimuslistalla - Roval Terra CLX II saa rastin jokaiseen ruutuun.

• Vannekehä: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, levyjarru, Tubeless yhteensopiva

• Vannekehän tiedot: 32 mm syvyys, 30 mm ulkoleveys, 25 mm sisäleveys - ERD 577 mm

• Napa: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t sisäosat (10 astetta), 100x12mm & 142x12mm, välilevy. RD. 11SP HG-vapaaratas

• Laakerityyppi: DT Swiss SINC keraamiset laakerit

• Pinnat: DT Swiss Aerolite T-head, Etu: säteen suuntainen/yksi-ristiin (2:1) määrä: 21, vetopuoli: 278mm, ei-vetopuoli: 290mm, Taka: yksi-ristiin/kaksi-ristiin (2:1), vetopuoli: 290mm ei-vetopuoli: 288 mm

• Nipat: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14mm

• Rengaskoko: 28mm - 47mm - Max paine: 28c-32c: 80psi, 33c - 36c: 65psi, 37c - 47c: 60psi

• Paino: vannesarja 1250g, etu 570g, taka 680g (ei sisällä 15g, tubeless-vannenauha ja tubeless-venttiili)

• Kokoamismenetelmä: Käsin tehty joka vaiheessa vanteen rakenteesta viimeiseen nipan käännökseen.

• Ekstrat: Roval-vannenauha, varapinna- ja nippasarja, järjestelmän painorajoitus: 275 lbs/125 kg