2021 S-Works Turbo Creo SL EVO

Mikä gravelissa kiehtoo? Onko se tauko kaupungin kiireestä ja autojen seassa pujottelusta? Onko se soran rohina renkaiden alla? Tai ehkä seikkailun tunne? Olipa syy mikä tahansa, Turbo Creo SL EVO on täällä viemässä sinua syvemmälle metsään, kauemmas sorateitä pitkin, seuraavaan seikkailuun. Siinä on sama moottori, akku ja runko kuin sen maantielle suuntautuvalla serkulla, mutta se hyödyntää renkaiden välystä ja lisää muutamia seikkailunkestäviä komponentteja, jotta voit seurata sydäntäsi mihin tahansa. Se olet sinä, vain nopeammin.

Kuten kaikki S-Works-pyörämme, S-Works Turbo Creo SL EVO on huippurakennelmamme. FACT 11r -alusta ja Future Shock 2.0 hydraulisella iskunvaimentimella, 1x voimansiirto, joka sisältää SRAM Red AXS eTapin, SRAM XX1 Eagle -takavaihtajan ja 10-50t -rataspakan uskomattoman vaihdevalikoiman. Se rullaa Roval Terra CLX EVO Disc -hiilikuituvanteilla ja 38 mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready -renkailla, jotta voit ajaa huoletta ja huippunopeasti maastosta riippumatta. Kokonaisuuden täydentävät Easton EC70 AX -hiilikuituohjaustanko, jossa on dropeilla 16 asteen levitys, S-Works Future -ohjainkannatin, Easton EA70AX hissitolppa ja Body Geometry S-Works Power -satula.

• Creo SL on luokkansa kevyin sähköpyörä – kirjaimellisesti kiloja kevyempi kuin kilpailijansa. Kevyt ja jäykkä FACT 11r -hiilikuiturunko inspiroi tanssimaan polkimilla ja sukeltamaan mutkiin, mutta vähentää myös järjestelmän kokonaispainoa ja lisää toimintamatkaa.

• Kevyt SL 1.1 -moottori kaksinkertaistaa tehosi jopa 240 watin äänettömällä ja tehokkaalla avustuksella. Moottorin responsiivinen vääntömomenttikäyrä tuottaa tehoa täydellisessä yhteistyössä normaalin ajokadenssisi kanssa eikä aiheuta lisävastusta ajettaessa ilman avustusta.

• Akkuahdistus? Ei Creo SL:n kanssa. Sisäisen akun toimintamatka on jopa 130 kilometriä, joten Creo SL syö isot kilometrit ja pitkät päivät välipalaksi. Valinnainen toimintamatkaa pidentävä lisäakku tarjoaa jopa 65 kilometrin verran lisää vuoria tasoittavaa voimaa.

• Kun muodostat yhteyden Mission Control -sovellukseemme, voit virittää SL 1.1 -moottorin ajotyyliisi, tallentaa ajoja ja seurata akun tilaa. Sovellus pystyy akunhallintaan myös automaattisesti, mikä varmistaa, että akkua riittää niin kauan kuin tarvitset. Moottorissa on sisäänrakennettu tehomittari, joka lähettää tiedon mihin tahansa ANT+-pääyksikköön. Etkö halua muodostaa yhteyttä? Ei hätää – vaakaputken Turbo Connect Unit (TCU) -yksikkö antaa sinulle kaiken ajossa tarvitsemasi hallinnan.

• Future Shock 2.0:n ansiosta väsymys vähenee ja nopeus lisääntyy maastosta riippumatta. 2.0 iteraatio antaa sinulle enemmän hallintaa ohjainkannattimen päällä olevan säätönupin avulla. Tämä nuppi säätää jouston täysin avoimesta jäykkään, kun taas hydraulisesti vaimennetut sisäosat ohjaavat palautumisnopeutta. Uusi Smooth Boot, säätönuppi ja Future -ohjainkannatin parantavat myös estetiikkaa luoden siistin siirtymän emäputkesta ohjainkannattimeen.

• Olemme oppineet, että kahden miespyöräilijän välillä voi olla enemmän eroa kuin miehen ja naisen välillä. Pelkkä sukupuoli ei tarjoa tarpeeksi tarkkaa dataa. Se tarkoittaa, että pyörien kategorisoiminen miesten tai naisten pyöriksi on vanhanaikaista. Tätä silmällä pitäen olemme kehittäneet geometrian, joka sopii parhaiten kaikille kuljettajille. Sellainen, joka on mukava ja näppärä tiellä, mutta sisältää myös kaikki ominaisuudet, joita toivot kunnon gravelpyörältä – pitkä akseliväli, leveä haarukka ja matala keskiö, joka pitää Turbo Creo SL EVO:n vakaana kovissa nopeuksissa ja tarjoaa hallintaa mutkissa.