0 Arvostelut
Tämä on pyörä, joka määrittelee nimeään kantavan genren – S-Works Enduro kiipeää…
Väri:
GLOSS METALLIC DARK NAVY / DARK NAVY / BRUSHED BLACK CHROME
Tämä on pyörä, joka määrittelee nimeään kantavan genren – S-Works Enduro kiipeää ylämäet äärimmäisen tehokkaasti, mutta pysyy rauhallisena rajuimmissakin alamäissä. Siinä on pomminvarma, mutta kevyt hiilikuiturunko, joka selviytyy autuaasti sellaisistakin maastoista, jotka tekevät muista pyöristä selvää.
INCREDIBLY CAPABLE—If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it’s because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.
USKOMATTOMAN KYVYKÄS – Jos Enduro näyttää mielestäsi sisarukseltaan Demolta, se johtuu siitä, että niillä molemmilla on runsaasti DH-DNA:ta. Taaksepäin suuntautuva akselirata helpottaa nopeuden ylläpidossa isommissakin töyssyissä. Matala- ja edemmäs sijoitettu iskunvaimennin pysyy paremmin paikoillaan ja on luotettavan tuntuinen suurissakin nopeuksissa. Tasapainoisen jäykkä alusta auttaa etupään tarkassa ohjaamisessa ja pitää peräpään mukana kuin se seuraisi kiskoilla. Kun kaikki nämä ominaisuudet laitetaan yhteen, saat pyörän, joka nauraa jyrkimmille ja kivikkoisimmillekin poluille.
YLLÄTTÄVÄN NOPEA – YLÄ- JA ALAMÄISSÄ – Voimaa polkimiin, ja uusi Enduro kiihtyy paljon nopeammin kuin alamäkitykiltä voisi odottaa. Aluksi lisäsimme kyykyn estoa, joten jousitus vastustaa paremmin hukkaliikettä, joka polkemisesta syntyy. Tehokkuuden lisäämiseksi suuntasimme chainstayn ja yläpuolen iskunvaimentimen linkun kulmaa uudelleen tehokkaamman muotoilun saavuttamiseksi. Lopputulos? Vähemmän voimaa hukkaan ja enemmän vauhtia.
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
Weight
3.83kg (8 lb, 7.1 oz)
Weight Size
S4
* Painotiedot perustuvat kuvassa näkyvien tuotantomaalattujen runkojen painoihin. Todelliset painot vaihtelevat värityksen, rungon koon ja komponenttien vaihtelun mukaan. Tekniset tiedot ovat muutoksen alaisia ilman erillistä ilmoitusta.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Head-Tube Angle | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
Chain-Stay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Wheelbase | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Seat-Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
Top Tube Length (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Katso turvallisuusvaroitukset tämän sivun Lataa käyttöopas ‑osion asiakirjoista.
0 Arvostelut