Seitsemällä Paris-Roubaix-voitolla Roubaix on osoittanut, että tasaisempi on nopeampi. Tähän hetkeen saakka tasaisuuteen on tosin tullut joitakin kompromisseja. Mutta ei enää. Täysin uusi S-Works Roubaix tarjoaa nyt mukautuvuuden ilman kompromisseja esittelemällä uuden Future Shock 2.0:n, joka antaa sinulle enemmän hallinta- ja vaimennusvaihtoehtoja ja uuden Pavé-satulatolpan, joka luo tähän mennessä tasapainoisimman Roubaiximme. Aerodynamiikka vastaa Tarmacia ja Rider First Engineered™ -runko painaa alle 900 grammaa (Koko 56 cm, Musta). Onko se silti mukava ajettava? Toki, vaikka suorituskyky onkin ollut jokaisen tekemämme suunnittelupäätöksen takana. Tämä on uusi Roubaix.
Jos haluat parasta mitä rahalla saa, tämä S-Works on sinulle. Varustimme sen Shimano Dura-Ace Di2 12-vaihteen voimansiirrolla, World-Tour-tason Roval Alpinist CLX hiilikuituvanteillamme, täysin uudella S-Works Pavé -satulatolpalla ja S-Worksilla päästä varpaisiin, eli Power-satulasta 28 mm Turbo Cotton -renkaisiin. Tämä on täydellisyyttä.
To go along with the new frame, we’ve also developed a totally-new S-Works Pavé seatpost. Not only is it the first compliant seatpost that’s also aerodynamic, it does so without any additional weight or finicky contraptions. Starting with the same D-shape design found on the Tarmac, we took its compliance a step further by building additional flex into the upper and developing a new drop-clamp design in the frame. This provides plenty of compliance, while staying perfectly balanced with the front-end, so you get a smooth, balanced ride no matter how rough the road.
Uuden rungon ohella olemme kehittäneet myös täysin uuden S-Works Pavé -satulatolpan. Se ei ole ainoastaan ensimmäinen mukautuva satulatolppa, joka on myös aerodynaaminen, vaan tekee sen ilman ylimääräistä painoa. Aloitimme Tarmacin D-muotoisesta mallista, ja otimme askeleen pidemmälle rakentamalla lisää joustavuutta yläosaan ja kehittämällä uuden drop-clamp-mallin runkoon. Tämä tarjoaa runsaasti mukautuvuutta pysyen täydellisessä tasapainossa etuosan kanssa, joten saat tasaisen ja tasapainoisen ajotuntuman riippumatta tien epätasaisuuksista.
Future Shock 2.0 on tulosta ammattilaiskuljettajiemme vaatimuksista Roubaix'n mukulakiville. Se on tasaisempi, nopeampi ja antaa sinulle enemmän hallintaa stemmin päällä olevan nupin avulla. Tämä nuppi säätää puristuksen täysin avoimesta jäykkään, kun taas hydraulisesti vaimennetut sisäosat ohjaavat paluuta. Käytössä tämä uusin versio vähentää väsymystä ja lisää nopeuttasi maastosta riippumatta. Uusi Smooth Boot, yläsuojus ja Future-ohjainkannatin parantavat myös estetiikkaa, joten saat siistin siirtymän emäputkesta ohjainkannattimeen.