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Peter Sagan macht seit Jahren Jagd auf das Regenbogen-Trikot – oftmals mit Erfolg,…
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Peter Sagan macht seit Jahren Jagd auf das Regenbogen-Trikot – oftmals mit Erfolg, manchmal läuft es jedoch ganz anders. Aber im Laufe der Zeit wurde er zu einem Fahrer, auf den alle Welt schaut. Manchmal richtet er an der Spitze des Fahrerfeldes ordentlich Chaos an, doch meist lauert er wie ein Panther und wartet auf den richtigen Moment, um zu attackieren.
Um das Tarmac Disc zu realisieren, haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 12r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen, neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen – das entspricht 20% des Rahmengewichts.
Der super leichte Rider-First Engineered™ Rahmen ermöglicht perfektes Handling, ultimative Geschwindigkeit und hohe Fahrstabilität. Die für jede Rahmengröße individuell abgestimmte Faserbelegung ermöglicht eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht für alle Fahrer.
Wir haben eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. Die Sitzstreben verlaufen tiefer, wir haben den Sitzrohraufbau verändert und eine Reifenbreite bis zu 30 mm ermöglicht.
Mit dem neuen Gabeldesign, tiefer ansetzenden Sitzstreben mit aerodynamisch optimiertem Profil sowie einem D-förmiges Sitzrohr mit entsprechender Sattelstütze konnten wir ein Rennrad realisieren, das über 40 Kilometer etwa 45 Sekunden schneller ist als ein vergleichbares Bike in derselben Gewichtskategorie.
Basierend auf unzähligen Retül-Messdaten (gewonnen aus zahlreichen Fittings) wurde auch die Geometrie neu justiert. Das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau, der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.
RAHMEN
FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
SCHALTHEBEL
WAN FENG, A2107-R018,C-CLIP,OD: 44MM, ID: 38MM, T:1MM.
INNENLAGER
OSBB, CeramicSpeed bearings
SATTELSTÜTZE
S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
SATTELSTÜTZKLEMME
Tarmac SL6 clamp assembly
GABEL
S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Länge Sattelstütze | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Steuerrohrlänge | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
Steuerrohrwinkel | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Tretlagerhöhe | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Tretlagerabsenkung | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Nachlauf | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Gabellänge (komplett) | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Gabelversatz / Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Kettenstreben-Länge | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Radstand | 969mm | 973mm | 975mm | 978mm | 990mm | 1005mm | 1012mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Überstandshöhe | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Sitzrohrwinkel | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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