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Das Turbo Levo FSR Comp 6Fattie/29 ist ein Trail-Bike, mit dem du mühelos selbst steile Anstiege meisterst, mehr Trails erlebst und die pure Freude am Biken genießt. Wie wir das anstellen?
Starten wir mit der Trail-Geometrie: Das vergleichsweise lange Oberrohr mit niedrigem Überstand gibt dir eine ausgewogene Sitzposition, die extra kurzen Kettenstreben ein extrem agiles Handling, das niedrige Tretlager eine überragende Kurvenlage und somit eine direkte Verbindung zum Trail. Doch erst zusammen mit der exklusiven Turbo-Technologie wird das Levo zu einem Trail-Bike, das dir neue Dimensionen eröffnet. Das Herzstück unserer effizienten, leistungsstarken Turbo-Technologie sind Batterie und Motor, die vollständig in den speziell entwickelten Rahmen aus hochfestem M5 Aluminium integriert sind. Der exklusiv für Specialized getunte Turbo 1.3 Motor mit Rx Trail Tune Software generiert gegenüber der Version 1.2 nun etwa 15 % mehr Leistung.
Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich über unser dezent im Rahmen integriertes Trail-Display per Knopfdruck in drei Stufen variieren, der Ladestand wird über LEDs angezeigt. Lade dir die Mission Control App (iOS oder Android) bzw. die Connect IQ App für bestimmte Garmin Geräte herunter, um detailliertere Angaben zu sehen, Strecken und Verbrauch zu planen oder weitere Einstellungen vorzunehmen. Zudem kannst du jedes mit ANT+ kompatible Gerät verwenden, um genauen Aufschluss über den Ladestand zu bekommen oder sogar die Modi zu wechseln (bei Geräten mit LEV Protokoll). Ein Lenker-Remote zum Ändern der Modi ist nachrüstbar.
Bei den Komponenten spendieren wir eine RockShox Revelation RC Federgabel mit souveränen 150mm Federweg. Die breiten 6Fattie Reifen übertragen nicht nur verlässlich alle Lenk- und Antriebskräfte, sie lassen dich angenehm über Unebenheiten hinwegschweben. Falls du dein Levo gerne auch mit 29er Laufrädern fährst, so steht dem nichts im Wege. Bergab hast du mit kräftigen SRAM Guide RE Scheibenbremsen alles sicher im Griff, die Gänge wählst du präzise mit einem SRAM 1x11 Antrieb.
- Rahmen aus hochfestem M5 Premium Aluminium mit 6Fattie Trail Geometrie für ein agiles und effizientes FSR-Fahrwerk mit überragenden Handling-Eigenschaften. Die Batterie ist dank Spezialmechanismus leicht entnehmbar und dennoch sicher sowie geräuschfrei in den Rahmen integriert. Der Motor ist in einem speziell geformten Schmiedeteil stabil und formschön integriert, die Positionierung begünstigt einen niedrigen Schwerpunkt. Die interne Kabelverlegung unterstreicht die hohe Produkt-Ästhetik und sorgt für hohen Schutz.
- The frame was constructed from our M5 Premium Aluminum, which is equal parts, strong, lightweight, and incredibly responsive. The design of the frame itself revolves around our Trail 6Fattie Geometry that includes all of our trail hallmarks, like a low-slung bottom bracket, roomy top tube, and ultra-short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post IR, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.
- Der custom Turbo 1.3 Motor mit Rx Trail Tune Software generiert gegenüber der Version 1.2 etwa 15 % mehr Leistung. Dank seiner spezifischen Abstimmung sorgt er für eine kräftige, harmonische und geräuscharme Unterstützung. Der interne Entkoppelungsmechanismus verhindert einen höheren Tretwiderstand jenseits der Unterstützung.
- The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Levo and features a 15% power increase and a significant efficiency increase compared to the Specialized 1.2 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.
- Die vollständig in den Rahmen integrierte M1-504 Batterie verfügt über ein integriertes Trail Display sowie ANT+/Bluetooth für die Verwendung von Display-Optionen wie der Mission Control App oder Garmin Connect IQ. Dank einfacher Entnahme lässt sich die Batterie in ca. 3,5 Stunden sowohl intern als auch extern einfach laden.
- The Specialized M1-504 battery features an integrated Trail Display and ANT+/Bluetooth® module with Mission Control App connectivity. It also houses 504Wh of trail-taming juice, and it's neatly integrated into the down tube.
Technische Spezifikationen
| FRAME | Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel |
| FORK | RockShox Revelation RC 6Fattie/29, 51mm offset, 34mm stanchions, 150mm of travel |
| SEAT BINDER | Alloy, 34.9mm |
| RIMS | Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h |
| FRONT TIRE | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8" |
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| SPOKES | DT Swiss, stainless |
| FRONT HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h |
| INNER TUBES | 27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve |
| REAR TIRE | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8" |
| REAR SHOCK | RockShox Monarch RT, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 2-position compression adjust, 197x48mm |
| REAR DERAILLEUR | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| CRANKSET | Custom alloy crankarms |
| CHAIN | KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™ |
| SHIFT LEVERS | SRAM GXe, one-click lever |
| CASSETTE | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
| CHAINRINGS | Forged steel, 32T |
| GRIPS | Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| STEM | Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| HANDLEBARS | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width |
| SEATPOST | Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel |
| SADDLE | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| FRONT BRAKE | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| REAR BRAKE | SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm |
| BATTERY | Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity |
| MOTOR | Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
| UI/REMOTE | Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| PEDALS | Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body |
Geometrie
Turbo Levo - Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Vorbaulänge | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Länge Sattelstütze | 380mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Reach | 386mm | 411mm | 430mm | 456mm |
| Oberrohrlänge, horizontal | 554mm | 581mm | 611mm | 644mm |
| Stack | 598mm | 603mm | 630mm | 649mm |
| Radstand | 1157mm | 1185mm | 1215mm | 1250mm |
| Kettenstreben-Länge | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
| Tretlagerabsenkung | 18mm | 18mm | 18mm | 18mm |
| Tretlagerhöhe | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| Steuerrohrwinkel | 66.1° | 66.1° | 66.1° | 66.1° |
| Steuerrohrlänge | 100mm | 130mm | 150mm | 95mm |
| Sitzrohrwinkel, effektiv | 73.3° | 73.6° | 73.9° | 74.2° |
| Sitzrohrwinkel, tatsächlich | 69° | 69° | 69° | 69° |
| Sitzrohrlänge, Tretlager - Oberkante | 396mm | 435mm | 468mm | 520mm |
| Überstandshöhe | 753mm | 762mm | 772mm | 780mm |