Men's Tarmac Expert
€ 4.599,00
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Men's Tarmac Expert

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Men's Tarmac Expert
Übersicht
Technische Spezifikationen
Geometrie

Selbst wenn deine Leistung nicht auf Profi-Niveau liegt, willst du mit deinem Tarmac Expert fleißig schnelle Kilometer spulen, um bei RTFs und lokalen Rennen ganz vorne mitzumischen.

Um das Rahmengewicht von ca. 950 g zu realisieren, haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 10r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen, neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die Fahrqualitäten, für die das Tarmac in den letzten Jahren zur Ikone geworden ist, nicht aufgegeben haben, müssen wir vermutlich kaum betonen.

Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können, haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau, der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.

Wir alle wissen, dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je, ohne an Effizienz einzubüßen.

Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design, den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert, dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.

Dieses Tarmac ist ready to race mit einer exakten Shimano Ultegra 8000-Gruppe, einem schnellen Roval CL 50 Carbon-Laufradsatz und einem sublimen Toupé Expert Gel-Sattel.

  • Rider-First Engineered™ Rahmen aus FACT 10r Carbon für perfektes Handling, ultimative Geschwindigkeit und hohe Fahrstabilität. Die für jede Rahmengröße individuell abgestimmte Faserbelegung ermöglicht eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht für alle Fahrer.
  • Die 11-fach Shimano Ultegra 8000 Schaltkomponenten sind Inbegriff für präzise Funktion und beste Verarbeitungsqualität.
  • Der Roval CL 50 Laufradsatz läuft auf der gleichen Felge wie sein älterer Bruder CLX 50, kombiniert ihn jedoch mit traditionellen Lagern und runden Speichen, um den Wert auf einem Allzeithoch zu halten.

Technische Spezifikationen

Technische Spezifikationen

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET Praxis, BB30 for Shimano
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
CRANKSET Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra R8000
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra R8000, braze-on
CASSETTE Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
CHAINRINGS 52/36T
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra R8000-GS, medium cage
SUSPENSION
FORK FACT 10r carbon, direct-mount rim brake
COCKPIT
SADDLE Toupe Expert Gel, 143mm, hollow titanium rails, Adaptive Edge
SEAT BINDER Tarmac SL6 clamp assembly
TAPE S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEATPOST S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
HANDLEBARS Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 21h
INNER TUBES Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
FRONT TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth,16h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Ultegra R8010-F, direct-mount
REAR BRAKE Shimano Ultegra R8010-RS, direct-mount
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
FRAMESET
FRAME Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing, direct-mount rim brake

Geometrie

Geometry Chart

Tarmac - Geometrie

  49 52 54 56 58 61
Kurbellänge 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Vorbaulänge 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Länge Sattelstütze 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Sattelbreite 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Lenkerbreite 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Oberrohrlänge horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Radstand 968mm 970mm 973mm 985mm 1002mm 1012mm
Kettenstreben-Länge 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-achse 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
Tretlagerabsenkung 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
Tretlagerhöhe 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Sitzrohrwinkel 76° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Steuerrohrwinkel 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Sitzrohrlänge 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Steuerrohrlänge 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Überstandshöhe 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Gabelversatz / Offset 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Gabellänge, gesamt 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Nachlauf 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm