Men's S-Works Diverge
Part No.:  

Men's S-Works Diverge

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Men's S-Works Diverge
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
Даже если самое интересное начинается там, где заканчивается дорога, то вам всё равно нужен велосипед, чтобы туда доехать. Байк, который с равным успехом может преодолевать километры по асфальту и не спасует перед лесными тропами или разбитой грунтовкой. Конечно, кто-то пытался сделать свои велосипеды для велокросса, приспособленными для езды по дорогам, а кто-то ставил на шоссейник толстые покрышки, но мы пошли другим путём и создали полностью уникальный S-Works Diverge - лучший велосипед для путешествий и трейлов одновременно. Мы учли пожелания наших клиентов, среди которых было увеличение грязевого просвета для покрышек до размера 700x42с включительно, и снижение веса велосипеда. Взяв за основу некоторые технические решения от гоночного Roubaix, мы создали уникальную раму из карбона FACT 11r весом всего около 900 грамм - одну из легчайших в своём классе. Ещё мы отказались от классической геометрии велосипедов для велокросса и разработали совершенно новый подход Open Road Geometry. Да, вы можете подумать, что это просто маркетинговое название, но Diverge по ощущению от езды отличается как от шоссейных велосипедов, так и от гоночных велокроссовых байков. Можно сказать, что это дорожный велосипед, предназначенный для катания по трейлам. Если оперировать цифрами, то каретка в новой версии стала на полсантиметра ниже, чем в прошлом Diverge, угол рулевой стал более пологим, а длина задних перьев и базы меньше. Все эти изменения делают поведение велосипеда более комфортным на грунте, не мешая во время езды по дороге. Когда вы ездите по грунтовым или каменистым дорогам, широкие покрышки с более низким давлением точно добавят вам комфорта и сцепления, но, помимо этого, мы внедрили полностью новую версию амортизатора Future Shock в рулевую трубу Diverge. Он не только поглощает вибрации и удары от дороги, но и не влияет на управляемость за счёт того, что угол рулевой и длина базы при работе амортизатора не меняются. Комплектация: три крепления под флягодержатель,ROAD SWAT™ kit, тормоза Shimano, переключатель XTR Di2, в сочетании с шифтерами R785 Di2, карьоновые шатуны Easton EC90 SL, колеса Roval CLX 32 Disc и подседельный штырь Command Post XCP с 35mm хода.
  • Рама из нашего лучшего карбона S-Works FACT 11r выполнена в новой геометрии Open Road и имеет встроенный в рулевую трубу амортизатор Future Shock Progressive с ходом 20мм. А жесткие вставные оси спереди сзади делают этот велосипед идеальным для жестких условий туризма и высоких скоростей.
  • Карбоновая вилка S-Works FACT делает управление этим велосипедом сверхточным, а общий вес малым без потери прочности и практичности.
  • Вилсет Roval CLX 32 Disc в сочетании с керамическими промо-подшипниками - это долговечный, прочный и аэродинамичный вилсет, который готов к любыс испытаниям.

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET CeramicSpeed 386 EVO
CHAIN Shimano Dura-Ace, 11-speed
CRANKSET Easton EC90 SL Carbon
SHIFT LEVERS Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170
CASSETTE Shimano XTR, 11-speed, 11-40t
CHAINRINGS 40T
REAR DERAILLEUR Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SUSPENSION
FORK S-Works FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
COCKPIT
SADDLE Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEAT BINDER Diverge collar for carbon frames
TAPE S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEATPOST Command Post XCP, 27.2mm, 35mm of travel
HANDLEBARS Easton EC70 AX Carbon Adventure Bar, 16-degree flare
STEM S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, CeramicSpeed bearings, 24h
INNER TUBES Presta valve, 48mm
FRONT TIRE Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm
REAR TIRE Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm
FRONT WHEEL Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, CeramicSpeed bearings, 21h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Dura-Ace, hydraulic disc
REAR BRAKE Shimano Dura-Ace, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
FRAMESET
FRAME S-Works FACT 11r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc

Геометрия

Geometry Chart

Diverge - Геометрия

  48 52 54 56 58 61
Длина шатунов 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Длина выноса 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Длина подседельного штыря 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Ширина седла 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Ширина руля 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm
Колёсная база 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm
Длина перьев 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm
Front center 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Высота каретки 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
Угол подседельной трубы 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Угол рулевого стакана 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
Длина подседельной трубы 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Длина рулевого стакана 90mm 95mm 108mm 128mm 155mm 178mm
Standover 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm
Offset вилки 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Длина вилки (целиком) 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm