Обращение Specialized в связи с COVID-19 Читать
ruСпециальное заявление по COVID-19
Подробнее здесь
Свяжитесь с вашим местным продавцом для получения информации о часах работы магазина и мерах безопасности во время эпидемии COVID-19.
Современные трассы кросс-кантри сильно отличаются от тех, что были раньше. И трасса Чемпионата Мира больше похожа на трассу эндуро, чем на простую тропинку в лесу. Именно по этой причине мы пересмотрели принципы создания гоночного хардтейла и представляем вам новый Epic Hardtail Comp. Мы создали революционный дизайн рамы, основываясь на требованиях современных трасс кросс-кантри.
Это одна из самых лёгких рам, что мы делали, её вес находится в районе 1175 г. Чтобы добиться этого, мы использовали карбон FACT 11m и некоторые наработки из линейки наших шоссейных велосипедов. Наиболее важным нововведением стало использование принципа Rider-First Engineered ™, который впервые был применён для модели Tarmac. Теперь каждый размер рамы спроектирован отдельно и благодаря уникальным способам укладки карбоновых волокон даёт райдеру идентичные ощущения жесткости, виброгашения и управляемости в любой ростовке.
Мы изменили геометрию, добавив стабильности на высоких скоростях и уверенности на отвесных техничных секциях. Для этого угол рулевой был сделан более пологим, а верхняя труба рамы стала длиннее. Мы также использовали заднюю втулку стандарта 12x148 мм, чтобы добиться большей жесткости конструкции с одновременным увеличением грязевого просвета рамы, и полностью переработали схему внутренней проводки тросов и гидролиний.
Для сборки этой модели Epic мы взяли амортизационную вилку RockShox Reba RL, трансмиссию 1x11 SRAM GX и проверенные колёса Roval Control.
- Соединив в себе карбон FACT 11m и гоночную геометрию XC 29 Geometry, этот Epic получил новые углы рамы и намного более низкий вес относительно прошлой модели. Вы получаете отточенную управляемость и феноменальный разгон. Мы также использовали заднюю втулку стандарта 148 мм для большей жесткости и обновлённое удобное крепление тормоза PostMount.
- Амортизационная вилка RockShox Reba RL 29 с ходом 90/100 мм обеспечивает плавную работу, а внешние регулировки компрессии и отскока помогут легко настроить ее работу под трассу.
- Отличное переключение обеспечивает трансмиссия SRAM GX на 11 скоростей.
Скачать Мануал
Техническая спецификация
FRAMESET
| FRAME | Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake |
| SEAT BINDER | Specialized Alloy 30.0mm |
WHEELS
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| RIMS | Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h |
| FRONT HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h |
| INNER TUBES | Standard, Presta valve |
| REAR TIRE | Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1" |
| FRONT TIRE | Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3" |
| SPOKES | Stainless, 14g |
SUSPENSION
| FORK | RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel) |
DRIVETRAIN
| CASSETTE | SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t |
| CHAIN | KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™ |
| SHIFT LEVERS | SRAM GX, trigger, 11-speed |
| REAR DERAILLEUR | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| BOTTOM BRACKET | Race Face PF30 |
| CHAINRINGS | Steel, 30T |
| CRANKSET | Race Face Aeffect crank, PF30 |
COCKPIT
| STEM | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| SEATPOST | Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm |
| SADDLE | Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| GRIPS | Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| HANDLEBARS | Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp |
ACCESSORIES
| PEDALS | Specialized Dirt |
BRAKES
| REAR BRAKE | SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor |
| FRONT BRAKE | SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor |
* Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Геометрия
Epic Hardtail - Геометрия
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Длина шатунов | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Длина выноса | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Длина подседельного штыря | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Ширина седла | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Ширина руля | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
| Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
| Длина верх. трубы (по горизонтали) | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
| Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
| Колёсная база | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
| Длина перьев | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Front Center | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
| Провис каретки | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
| Высота каретки | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
| Угол подседельной трубы | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Угол рулевого стакана | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
| Длина подседельной трубы | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Длина рулевого стакана | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Стендовер | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
| Rake/Offset вилки | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Длина вилки, Full | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
| Trail | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |