ВСТРЕЧАЙТЕ AETHOS

ВРЕМЯ НАРУШАТЬ ПРАВИЛА

Однажды мы задумались, а что, если взять весь опыт проектирования и работы с гонщиками, накопленный нами за 46 лет, и воспользоваться им для создания идеального велосипеда, который будет призван дарить максимум удовольствия от катания без погони за рекордами? Когда мы начали такой проект, мы пообещали себе спроектировать байк, с которым вы будете чувствовать максимальное единение, будь то крутой и извилистый спуск или тяжёлый подъём. И нам это удалось! Мы сдержали обещание, попутно нарушив все правила гонок и отступив от последних трендов в проектировании. И что важнее, нисколько об этом не жалеем.

МЫ ОТБРОСИЛИ В СТОРОНУ ВСЕ ПРАВИЛА, ЧТОБЫ СОЗДАТЬ БАЙК МЕЧТЫ
AETHOS 'AY-THOSS'
Название байка перекликается с греческим словом «этос» \(означает «характер»\), которое используется для описания основных убеждений или идеалов, характеризующих сообщество.

МИЛЛИАРДЫ РАСЧЁТОВ

ОДНО ОТКРОВЕНИЕ

Aethos родился в результате своеобразной инженерной медитации. Анализируя в лаборатории как ‘дышит’ и деформируется велосипед под нагрузкой, наш ведущий инженер Питер Денк испытал прозрение, поняв, что истинная производительность заключается в форме, а не в материале. Затем, после нескольких сотен тысяч симуляций на нашем суперкомпьютере мы убедились, что это действительно так.

МИЛЛИАРДЫ РАСЧЁТОВ

ОДНО ОТКРОВЕНИЕ

Aethos родился в результате своеобразной инженерной медитации. Анализируя в лаборатории как ‘дышит’ и деформируется велосипед под нагрузкой, наш ведущий инженер Питер Денк испытал прозрение, поняв, что истинная производительность заключается в форме, а не в материале. Затем, после нескольких сотен тысяч симуляций на нашем суперкомпьютере мы убедились, что это действительно так.

ПРИШЛО ВРЕМЯ ПЕРЕМЕН
«ХЕЙ, КАРБОН! ПОДТЯНИСЬ!»

Не секрет, что форма рамы определяет большую часть характеристик байка. После множества компьютерных симуляций мы пришли к выводу, что трубы с тонкими, удлиненными коническими секциями - aka Continuous Curvature Design - обеспечивают самое высокое соотношение жесткости к весу. Оказывается, что не менее дотошные немцы из Института Зедлера также согласны с нами.

НИКАКИХ ЛИШНИХ СЛОЁВ

Понимание, что характеристики рождаются из формы, дало нам возможность улучшить качество езды за счёт более грамотной работы с материалом и укладки слоёв волокна. Нам удалось избавиться от так называемых слоёв жесткости, сократив их количество на 11% по сравнению с Tarmac SL6. Используя более длинные, непрерывные слои, каждый из которых стал частью структуры рамы, мы смогли ощутимо снизить вес Aethos.

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД

«Первый прототип рамы весил 545 грамм. На тестовом стенде рама показала себя прекрасно. Она была очень стабильна. Нам понадобилось добавить лишь 10 граммов сверху, чтобы начать тестовые заезды. С этого момента мы осознали, что смогли создать нечто большое!»

ПРАВИЛА? КАКИЕ ПРАВИЛА?

Получается, этот велосипед может быть *незаконным в некоторых кругах. В случае с Aethos мы не гнались за цифрами. Мы стремились к определённому уровню качества езды. И мы точно знаем, что легкий, жесткий и сбалансированный велосипед — это волшебство на педалях. Каков результат наших стремлений? Самая легкая шоссейная рама под дисковый тормоз из когда-либо выпускавшихся. Вес байка в сборе с рамой составляет всего 5,9 кг, и все это в комплекте с телепатической управляемостью, отзывчивостью и жёсткостью, которые вы привыкли ожидать от каждого велосипеда, который мы делаем *Псс...не говорите об этом в UCI.

СОВЕРШЕНСТВО В ДЕТАЛЯХ

Ни один лишний грамм не смог скрыться от нас, ведь каждый элемент этого байка, от дроп-аутов до держателя переключателя, был создан с нуля. То же самое можно сказать и о подходе наших партнеров из Roval Components, которые создали линейку компонентов ‘Alpinist’ специально для Aethos. Вилсет, весом всего 1248 г, карбновый подседельный штырь и новый комбо руль – идеальный сетап для байка мечты.

СОВЕРШЕНСТВО В ДЕТАЛЯХ

Ни один лишний грамм не смог скрыться от нас, ведь каждый элемент этого байка, от дроп-аутов до держателя переключателя, был создан с нуля. То же самое можно сказать и о подходе наших партнеров из Roval Components, которые создали линейку компонентов ‘Alpinist’ специально для Aethos. Вилсет, весом всего 1248 г, карбновый подседельный штырь и новый комбо руль – идеальный сетап для байка мечты.

FOUNDER'S EDITION

Чтобы отпраздновать выход новой модели на рынок, мы всегда выпускаем ограниченным тиражом версию Founder’s Edition. Новый Aethos не стал исключением. На весь мир будет выпущено 300 Aethos Founder’s Edition. Лимитированная версия байка будет иметь эксклюзивное цветовое решение и максимально лёгкую навеску.

Встречайте нашу команду

Чтобы создать такой велосипед, как Aethos, требуется команда из сотен человек, но эту команду возглавляют инженеры и дизайнеры, абсолютно одержимые инновациями.