0 Opinie
Jeżeli mielibyśmy opisać Turbo Levo Hardtail Comp w trzech słowach, byłyby to "wydajność",…
Kolor:
Cast Battleship / Mojave
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
Jeźdźcy na całym świecie nieustannie wybierają Specialized jako markę nr 1 w kategorii rowerów elektrycznych. Dzięki naszej niezrównanej mocy, wyrafinowanemu systemowi wspomagania i bezproblemowej integracji nasze już legendarne rowery górskie są naprawdę czymś nie z tego świata.
Jeżeli mielibyśmy opisać Turbo Levo Hardtail Comp w trzech słowach, byłyby to "wydajność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą efektywność 29-tek z nowoczesną szlakową geometrią i wyjątkową technologią, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej... i świetnie się przy tym bawić.
PRZEDE WSZYSTKIM JAZDA
Turbo Levo Hardtail łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowce, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala - bo tylko to uzasadnia jego istnienie?
PŁYNNOŚĆ I NATURALNA MOC
Silnik Turbo Levo Hardtail 1.3 płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzić energię i zwiększyć zasięg można ustawić niższy poziom wspomagania. Indywidualnie opracowany silnik dostarcza dodatkową moc natychmiast po naciśnięciu na pedały i ze stałym momentem w całym zakresie kadencji. • Rama ze stopu M5 jest lekka i mocna, by dać precyzję sterowania i pewność na szlaku.
• Indywidualnie opracowany silnik i oprogramowanie gwarantują płynne, naturalne wspomaganie.
• Widelec RockShox Recon RL 29er, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i napęd Deore.
Rama Turbo Levo Hardtail ze stopu aluminium M5 Premium otrzymała nowoczesną szlakową geometrię, która daje pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje znakomite proporcje i wyważenie roweru.
Silnik Specialized 1.3 powstał specjalnie dla Levo Hardtail i otrzymał regulację Rx Trail Tune, by nic nie ograniczało Cię w odkrywaniu nowych tras. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Bateria Specialized M1-500 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 500 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
Prędkość maksymalna: 25 km/h
Rama
Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
Widelec
RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle, XS/S: 100mm of travel, M/L/XL: 120mm of travel
Zacisk sztycy
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Siodło
Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
Sztyca
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
Mostek
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
Kierownica
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 720mm, S-XL 750mm,
Chwyty kierownicy
Specialized Body Geometry XC, clamp-on
Przedni hamulec
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Tylna przerzutka
Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
Manetki
Shimano Deore, 10-speed
Łańcuch
KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™
Mechanizm korbowy
Custom alloy forged crankarms
Przednie koło
Hand-built wheel assembly
Tylne koło
Hand-built wheel assembly
Obręcze
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Przednia piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Tylna piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Szprychy
Stainless, 14g
Przednia opona
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Dętki
Standard, Presta valve
PEDALS
Motor
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Battery
Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 500Wh
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Handlebar Width | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 45mm | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Seat Tube Length, Center to Top | 390mm | 394mm | 434mm | 470mm | 505mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 568mm | 574mm | 608mm | 633mm | 655mm |
| BB Drop | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| BB Height | 308mm | 308mm | 308mm | 308mm | 308mm |
| Chainstay Length | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm |
| Seat Tube Angle, Effective | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Head Tube Angle | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| Wheelbase | 1121mm | 1140mm | 1164mm | 1190mm | 1213mm |
| Standover Height | 688mm | 756mm | 786mm | 812mm | 838mm |
| Head Tube Length | 100mm | 110mm | 100mm | 115mm | 130mm |
| Stack | 598mm | 607mm | 616mm | 630mm | 644mm |
| Reach | 385mm | 400mm | 420mm | 440mm | 458mm |
| Fork Length, Full | 510mm | 510mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie