2010 SX Trail II
0 Opinie
FREERIDE Jeśli jeździsz agresywnie i możesz wybrać tylko jeden rower – to jest…
Kolor:
Black Ano
Jaki jest mój rozmiar?
Wybierz Rozmiar
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
Szczegóły produktu
FREERIDE Jeśli jeździsz agresywnie i możesz wybrać tylko jeden rower – to jest to. 15 lat temu istniał tylko jeden rodzaj roweru górskiego. Pasował wszędzie, czy też dokładniej, ty mu kazałeś wszędzie pasować. Niedługo potem, firmy zaczęły projektować różne modele, uwzględniając tym samym odmienne sposoby jazdy i ukształtowanie terenu. Większy wybór stał się nieco kłopotliwy dla ciebie i wielu innych, dlatego też stworzyliśmy SX – jeden rower, który bardzo dobrze radzi sobie w różnych warunkach. Dzięki zawieszeniu FSR i wygodnej geometrii, SX Trail gwarantuje kontrolę, nawet wtedy gdy wpadniesz w tarapaty na trasie. Kluczem do wszechstronności SX Trail jest jego wypróbowane zawieszenie FSR i wspaniała geometria. Łagodne kąty ramy wraz z krótkim wachaczem i mocną górną rurą, tworzą geometrię, która zapewnia doskonałą stabilność i manewrowość. W rezultacie powstał rower, do którego można mieć pełne zaufanie w każdej niemal sytuacji.
Tłumik DHX RC4 w wersji 2010 posiada korpus o zwiększonej średnicy, celem zminiejszenia ciśnienia roboczego oraz przekonstuowany zaworó Boost Valve poprawiający charakterystykę pracy na mniejszych nierównościach
Przednia opona Specialized Clutch SX 26x2.3" pilnuje kierunku w szybkich zakrętach, a Chunder SX 26x2.3" wtóruje jej z tyłu
Przednia opona Specialized Clutch SX 26x2.3" pilnuje kierunku w szybkich zakrętach, a Chunder SX 26x2.3" wtóruje jej z tyłu
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Specyfikacje techniczne
FRAMESET
FRAME
SX Trail M5 Premium Aluminum frame, ORE TT/DT, forged HT, full cartridge bearing pivots and shock yoke, ISCG mount, replaceable derailleur hanger, derailleur guard, 170mm travel
HEADSET
1-1/8"" cartridge alloy upper and 1.5"" lower cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
SUSPENSION
REAR SHOCK
Specialized DHX RC4 coil 7.875x2.25"" for SX Trail, rebound adj., High and low speed compression adj. and bottom out control, S:500, M:550, L:600
FORK
Fox 36 Van RC2, 160mm travel, low/high speed compression and rebound adj. 20mm thru-axle, alloy tapered steerer
WHEELS
FRONT TIRE
Specialized Clutch SX 26x2.3"", SX casing, aramid bead, dual compound
REAR TIRE
Specialized Chunder SX 26x2.3"", SX casing, aramid bead, dual compound
INNER TUBES
Presta valve
RIMS
Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
FRONT HUB
Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard
SPOKES
DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm stainless
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-9 aluminum trigger
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
FSA Gravity Lite MegaExo, forged hollow arms, 24A/36A rings with Gamut shift guide
BOTTOM BRACKET
FSA BB-7000 for Gravity Lite crank, 73mm shell
COCKPIT
STEM
Specialized, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged
HANDLEBARS
Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up
GRIPS
Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L) with alloy end plug
SADDLE
Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam
SEATPOST
Thomson straight w/ 12 degree clamp, 367mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Code CR Mag Hydraulic, tool-less reach and pad contact adj.
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Lo-Pro Mag
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Ground-Top | 942mm | 942mm | 942mm |
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 356mm | 356mm | 356mm |
| Top Tube Length (Horizontal) | 574mm | 592mm | 615mm |
| Head Tube Height | 120mm | 120mm | 120mm |
| Head Tube Angle - Low Setting | 66° | 66° | 66° |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
| Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Top Tube Length (Actual) | 546mm | 560mm | 577mm |
| Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 419mm | 470mm |
| Wheel Base | 1149mm | 1167mm | 1190mm |
| Standover Height | 700mm | 699mm | 735mm |
| Stack | 586mm | 586mm | 586mm |
| Reach | 411mm | 429mm | 452mm |
| Chainstay Length | 419mm | 419mm | 419mm |
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm |
| Seatpost Length | 330mm | 330mm | 330mm |
Instrukcje do pobrania
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
Opinie rowerzystów
0 Opinie