Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2010 SX Trail II

0 Opinie

FREERIDE Jeśli jeździsz agresywnie i możesz wybrać tylko jeden rower – to jest…

Kolor:

Black Ano

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Wybierz kolor i rozmiar, którego szukasz, aby przeszukać zasoby pobliskiego sklepu. Skontaktuj się z sklepem by potwierdzić dostępność.

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

Szczegóły produktu

FREERIDE Jeśli jeździsz agresywnie i możesz wybrać tylko jeden rower – to jest to. 15 lat temu istniał tylko jeden rodzaj roweru górskiego. Pasował wszędzie, czy też dokładniej, ty mu kazałeś wszędzie pasować. Niedługo potem, firmy zaczęły projektować różne modele, uwzględniając tym samym odmienne sposoby jazdy i ukształtowanie terenu. Większy wybór stał się nieco kłopotliwy dla ciebie i wielu innych, dlatego też stworzyliśmy SX – jeden rower, który bardzo dobrze radzi sobie w różnych warunkach. Dzięki zawieszeniu FSR i wygodnej geometrii, SX Trail gwarantuje kontrolę, nawet wtedy gdy wpadniesz w tarapaty na trasie. Kluczem do wszechstronności SX Trail jest jego wypróbowane zawieszenie FSR i wspaniała geometria. Łagodne kąty ramy wraz z krótkim wachaczem i mocną górną rurą, tworzą geometrię, która zapewnia doskonałą stabilność i manewrowość. W rezultacie powstał rower, do którego można mieć pełne zaufanie w każdej niemal sytuacji.

Tłumik DHX RC4 w wersji 2010 posiada korpus o zwiększonej średnicy, celem zminiejszenia ciśnienia roboczego oraz przekonstuowany zaworó Boost Valve poprawiający charakterystykę pracy na mniejszych nierównościach
Przednia opona Specialized Clutch SX 26x2.3" pilnuje kierunku w szybkich zakrętach, a Chunder SX 26x2.3" wtóruje jej z tyłu
Przednia opona Specialized Clutch SX 26x2.3" pilnuje kierunku w szybkich zakrętach, a Chunder SX 26x2.3" wtóruje jej z tyłu
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u
Rama SX Trail z aluminium M5 Premium w konstrukcji ORE z wahaczem o skoku 170 mm z łożyskami maszynowymi stanowi definicję Freeride'u

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

SX Trail M5 Premium Aluminum frame, ORE TT/DT, forged HT, full cartridge bearing pivots and shock yoke, ISCG mount, replaceable derailleur hanger, derailleur guard, 170mm travel

HEADSET

1-1/8"" cartridge alloy upper and 1.5"" lower cartridge bearing

SEAT BINDER

7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black

SUSPENSION

REAR SHOCK

Specialized DHX RC4 coil 7.875x2.25"" for SX Trail, rebound adj., High and low speed compression adj. and bottom out control, S:500, M:550, L:600

FORK

Fox 36 Van RC2, 160mm travel, low/high speed compression and rebound adj. 20mm thru-axle, alloy tapered steerer

WHEELS

FRONT TIRE

Specialized Clutch SX 26x2.3"", SX casing, aramid bead, dual compound

REAR TIRE

Specialized Chunder SX 26x2.3"", SX casing, aramid bead, dual compound

INNER TUBES

Presta valve

RIMS

Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h

FRONT HUB

Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard

SPOKES

DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm stainless

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X-0, 9-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X-9 aluminum trigger

CASSETTE

Shimano HG61, 9-speed, 11-34t

CHAIN

SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link

CRANKSET

FSA Gravity Lite MegaExo, forged hollow arms, 24A/36A rings with Gamut shift guide

BOTTOM BRACKET

FSA BB-7000 for Gravity Lite crank, 73mm shell

COCKPIT

STEM

Specialized, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged

HANDLEBARS

Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up

GRIPS

Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L) with alloy end plug

SADDLE

Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam

SEATPOST

Thomson straight w/ 12 degree clamp, 367mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 203mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 185mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Code CR Mag Hydraulic, tool-less reach and pad contact adj.

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Lo-Pro Mag

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	S	M	L
Ground-Top	942mm	942mm	942mm
Bottom Bracket Height - Low Setting	356mm	356mm	356mm
Top Tube Length (Horizontal)	574mm	592mm	615mm
Head Tube Height	120mm	120mm	120mm
Head Tube Angle - Low Setting	66°	66°	66°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	70.5°	70.5°	70.5°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting	74.5°	74.5°	74.5°
Top Tube Length (Actual)	546mm	560mm	577mm
Seat Tube Length - Center to Top	394mm	419mm	470mm
Wheel Base	1149mm	1167mm	1190mm
Standover Height	700mm	699mm	735mm
Stack	586mm	586mm	586mm
Reach	411mm	429mm	452mm
Chainstay Length	419mm	419mm	419mm
Crank Length	170mm	170mm	170mm
Handlebar Width	750mm	750mm	750mm
Stem Length	40mm	40mm	40mm
Seatpost Length	330mm	330mm	330mm