2011 Stumpjumper Comp

0 Opinie

Out of the box and race ready for XC riders looking to climb fast and rail twisty…

Kolor:

White/Black

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Wybierz kolor i rozmiar, którego szukasz, aby przeszukać zasoby pobliskiego sklepu. Skontaktuj się z sklepem by potwierdzić dostępność.

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

Szczegóły produktu

Out of the box and race ready for XC riders looking to climb fast and rail twisty singletrack.

Wykonane z dwóch rodzajów gumy w technologii 2Bliss przednia opona S-Works The Captain 2.0“ i tylna opona S-Works Fast Trak 2.0“ - współgrają oferując rewelacyjną przyczepność przy niskiej masie rotującej.
Wykonane z dwóch rodzajów gumy w technologii 2Bliss przednia opona S-Works The Captain 2.0“ i tylna opona S-Works Fast Trak 2.0“ - współgrają oferując rewelacyjną przyczepność przy niskiej masie rotującej.
2011 RockShox Reba RLT o skoku 90mm, regulacja powrotu i kompresji oraz Floodgate. Jest sztywny, czuły i efektywny na podjazdach
Siodło Specialized BG Phenom z rurkami Cr-Mo - jest lekkie, a minimalistyczny kształt dopasowano do kość kulszowych. Niezrównane pod względem elastyczność i komfortu na podjazdach
Siodło Specialized BG Phenom z rurkami Cr-Mo - jest lekkie, a minimalistyczny kształt dopasowano do kość kulszowych. Niezrównane pod względem elastyczność i komfortu na podjazdach
Wykonane z dwóch rodzajów gumy w technologii 2Bliss przednia opona S-Works The Captain 2.0“ i tylna opona S-Works Fast Trak 2.0“ - współgrają oferując rewelacyjną przyczepność przy niskiej masie rotującej.
Siodło Specialized BG Phenom z rurkami Cr-Mo - jest lekkie, a minimalistyczny kształt dopasowano do kość kulszowych. Niezrównane pod względem elastyczność i komfortu na podjazdach
W pełni modyfikowana sztywna rama ze stopu M5 z giętą górną rurą dzięki zoptymalizowanej pod kątem wyścigów geometrii wygląda równie szybko i szykownie jak jeździ.
W pełni modyfikowana sztywna rama ze stopu M5 z giętą górną rurą dzięki zoptymalizowanej pod kątem wyścigów geometrii wygląda równie szybko i szykownie jak jeździ.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

M5 fully manipulated alloy, curved TT, SS w/ disc brake mount

HEADSET

1-1/8"" upper and lower campy style cartridge bearings for integrated alloy HT

SEAT BINDER

34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, black

SUSPENSION

FORK

RockShox Reba RLT, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. LO w/external floodgate adj., standard drop-outs, 90mm travel

WHEELS

RIMS

Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 28h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double sealed cartridge bearing, QR, 32h

SPOKES

DT Swiss Champion 1.8mm (15g) stainless

FRONT TIRE

S-Works ""The Captain"", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0""

REAR TIRE

S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0""

INNER TUBES

Ultralight presta valve

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X.7, 10-speed, 34.9 clamp mount, top pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X.9, 10-speed, long cage

SHIFT LEVERS

SRAM X.7, 10-speed, aluminum trigger

CASSETTE

Shimano HG81, 10-speed, 11-36t

CHAIN

KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates

CRANKSET

Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed triple, GXP spindle, 15.5: 170mm, others: 175mm

CHAINRINGS

44A x 33A x 22A, 4-bolt, 104/64mm

BOTTOM BRACKET

SRAM GXP, outboard bearing

COCKPIT

SEATPOST

2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 15.5/17.5"": 350mm, others: 400mm

STEM

Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise

HANDLEBARS

Specialized XC flat bar, 6061 butted alloy, 660mm wide, 8 degree back sweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca

SADDLE

Specialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 160mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 15.5/17.5: 140mm, 19/21: 160mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.

ACCESSORIES

PEDALS

Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	15.5	17.5	19	21
Ground-Top	878mm	896mm	915mm	934mm
Bottom Bracket Height - Low Setting	304mm	304mm	304mm	304mm
Top Tube Length (Horizontal)	555mm	590mm	615mm	640mm
Head Tube Height	120mm	140mm	160mm	180mm
Head Tube Angle - Low Setting	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	73°	73°	73°	73°
Top Tube Length (Actual)	538mm	567mm	590mm	614mm
Seat Tube Length - Center to Top	394mm	445mm	483mm	533mm
Wheel Base	1034mm	1070mm	1096mm	1122mm
Standover Height	741mm	780mm	811mm	846mm
Stack	574mm	592mm	611mm	630mm
Reach	380mm	409mm	428mm	447mm
Chainstay Length	424mm	424mm	424mm	424mm
Crank Length	170mm	175mm	175mm	175mm
Handlebar Width	660mm	660mm	660mm	660mm
Stem Length	75mm	90mm	105mm	105mm
Seatpost Length	350mm	350mm	400mm	400mm