0 Opinie
Sto lat temu nie było rowerów szosowych ani trekkingowych. Były po prostu rowery,…
Kolor:
Black/Graphite
Sto lat temu nie było rowerów szosowych ani trekkingowych. Były po prostu rowery, na których śmiałkowie zapuszczali się coraz dalej w poszukiwaniu nowych przygód. Przełomowy model Sequoia jest swego rodzaju hołdem dla pionierów kolarstwa. Zainspirowany dawno zapomnianymi pomysłami, odpowiada na potrzeby coraz szerszej grupy amatorów dwóch kółek.
Droga do przygody w siodle Sequoia zaczyna się od ramy, zbudowanej z rur ze stali nierdzewnej i Cr-Mo. Materiały te znane są z korzystnego stosunku wytrzymałości do masy i znakomitej jakości jazdy. Poszliśmy o krok do przodu, dobierając rury indywidualnie do każdego rozmiaru ramy, aby zapewnić każdemu użytkownikowi takie same wrażenia z jazdy.
Oczywiście materiał to tylko część układanki, której niezbędnym elementem jest geometria Adventure. Jej wyjątkowość polega na połączeniu cech tradycyjnej szosówki z charakterystyką typowego roweru trekkingowego. Duży rozstaw osi i nisko osadzony suport zapewniają pełną kontrolę, a dolne rury tylnego trójkąta i odpowiedni kąt łączenia rur efektywną i szybką jazdę, zarówno na lekko, jak z pełnymi sakwami.
Nie zapomnieliśmy również o drobniejszych szczegółach, takich jak uchwyty na bidon, błotniki i bagażniki. Osprzęt został wybrany głównie pod kątem niezawodności i obejmuje widelec Cr-Mo, komponenty Shimano, bezproblemowe mechaniczne hamulce tarczowe oraz ręcznie składane koła Hayfield z szerokimi oponami 2Bliss Ready.
Rama Sequoia wykonana jest z dobranych do rozmiaru rur ze stali Premium Cr-Mo. Dzięki temu jest mocna, lekka i umożliwia równie efektywną jazdę w każdym z oferowanych rozmiarów. W filozofię modelu świetnie wpisuje się również geometria Adventure, dająca tę samą pewność jazdy na równej i wyboistej nawierzchni. I wreszcie to, bez czego trudno sobie wyobrazić rower poszukiwacza przygód - zintegrowane z ramą uchwyty na błotniki i bagażniki.
Mocny widelec Cr-Mo bez mrugnięcia okiem przyjmuje kolejne kilogramy ładunku w przednich sakwach. Jego zalety to również niska masa, wewnętrzne prowadzenie kabla przedniego światła oraz dodatkowy uchwyt na bidon - rzecz nieoceniona z dala od cywilizacji.
Sawtooth to opona dla poszukiwaczy przygód, która poradzi sobie na każdej nawierzchni i wytrzyma trudy odkrywania nowych terenów. Bieżnik o ostrych krawędziach wgryza się w teren, a oplot Endurant wzmacnia ściany boczne zwiększając ochronę i umożliwiając transport ciężkiego bagażu.
FRAME
Premium Cr-Mo size-specific tubing, internal light cable routing, Adventure Geometry, flat disc mount, fender/rack mounts
FORK
Specialized Cr-Mo, internal light cable routing, flat disc mount, waterbottle/rack/fender mounts
SEAT BINDER
Specialized, alloy, 29.8mm
RIMS
700C disc, 15mm rim depth, 25mm internal width, w/ valve cover, 32h
FRONT HUB
Front Hub, anodized
REAR HUB
Hayfield rear hub, anodized
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Specialized Adventure Gear Sawtooth, 2Bliss Ready, 700x42mm
REAR TIRE
Specialized Adventure Gear Sawtooth, 2Bliss Ready, 700x42mm
INNER TUBES
Standard, Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano Sora Right, 9-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano Sora, clamp-on
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio M4000, SGS cage, 9-speed
CASSETTE
Shimano Alivio, 9-speed, 12-36t
CRANKSET
FSA Vero, 7075 alloy
CHAINRINGS
48/32T
BOTTOM BRACKET
BB-7420ST
CHAIN
KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
HANDLEBARS
Specialized Adventure Gear Hover
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Anza canvas tape
SADDLE
Anza, hollow Cr-Mo rails, aluminum bumper
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, 25mm offset, 27.2mm
REAR BRAKE
Tektro Spyre, post mount, mechanical disc
FRONT BRAKE
Tektro Spyre, post mount, mechanical disc
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 400mm | 420mm | 440mm | 440mm | 460mm | 460mm |
Stem Length | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 525mm | 546mm | 566mm | 584mm | 604mm | 625mm |
Reach | 372.2mm | 380.8mm | 387.8mm | 396.9mm | 405.9mm | 412mm |
Head Tube Length | 110mm | 130mm | 150mm | 170mm | 190mm | 90mm |
Head Tube Angle | 70° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° |
BB Height | 289mm | 289mm | 292.5mm | 292mm | 294mm | 294mm |
BB Drop | 65mm | 65mm | 66.5mm | 67mm | 70mm | 70mm |
Trail | 61mm | 64mm | 67mm | 67mm | 74mm | 77mm |
Fork Length, Full | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Front Center | 595mm | 606mm | 611mm | 626mm | 637mm | 644mm |
Chainstay Length | 434.9mm | 434.9mm | 435.1mm | 435.2mm | 435.7mm | 435.7mm |
Wheelbase | 1021mm | 1032mm | 1037mm | 1053mm | 1064mm | 1071mm |
Top Tube Length, Horizontal | 508mm | 522mm | 550mm | 570mm | 587mm | 603mm |
Bike Standover Height | 736mm | 750mm | 772mm | 791mm | 812mm | 832mm |
Seat Tube Length | 440mm | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm |
Seat Tube Angle | 73° | 73.3° | 73.5° | 74° | 75.5° | 75.5° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie