2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2

Jak może wyglądać połączenie ramy, która ma za sobą 1000 godzin w tunelu aerodynamicznym, ze zintegrowanym kokpitem bez wystających linek i super mocnymi hamulcami? To połączenie już istnieje i nazywa się S-Works Venge ViAS Shimano Di2, czyli po polsku najszybszy rower szosowy na świecie.

Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel - wszystko z myślą o prędkości. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac.

Przyglądając się różnym rozwiązaniom przodu roweru, który jako pierwszy przyjmuje na siebie uderzenie wiatru, stwierdziliśmy liczne ubytki w aerodynamice. Aby osiągnąć jak najlepszy efekt w połączeniu z ramą, zdecydowaliśmy się na pochylenie mostka pod kątem 17 stopni. Większość zawodników nie jest jednak w stanie jeździć w tak bardzo agresywnej pozycji, więc zaprojektowaliśmy kierownicę Aerofly z pozytywnym wzniosem, dającą maksymalną efektywność. W efekcie powstał rower, w którym praktycznie nie widać linek.

Niezależnie od stopnia zaawansowania, najlepszym sposobem na poprawę osiągów i lepsze rezultaty jest trening kontrolowany. Na szczęście o tym też pomyśleliśmy, dołączając do niewiarygodnie sztywnej i lekkiej karbonowej korby S-Works miernik mocy - mocowany z dwóch stron, dzięki czemu jest najlżejszy (440g/172,5 mm) i najdokładniejszy na rynku. Dwa niezależne cyfrowe mierniki na każdym z ramion korby mierzą ogólną moc generowaną w trakcie jazdy, jak również moc z podziałem na lewą i prawą nogę. Obok niezależnych danych dla każdej z nóg, system zapewnia jednokierunkowy pomiar mocy z automatyczną kompensacją, dzięki czemu jest jednym z najdokładniejszych na rynku, niezależnie od warunków (+/-1%).

Wersja z hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę. Idealnym uzupełnieniem całości jest wiodący osprzęt grupy Dura-Ace Di2 i poprawiające osiągi koła CLX 64. Venge ViAS pokazuje do czego jest zdolny, kiedy trzeba pokonać wiatr, ostro wejść w zakręt, a po wielu godzinach jazdy wykrzesać siły do sprintu przed linią mety.

• Rama Rider-First Engineered™ z karbonu FACT 11r sprawia, że Venge jest najsztywniejszym i najbardziej aerodynamicznym spośród naszych rowerów. Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design są efektem wielu godzin testów w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel, wyników obliczeniowej dynamiki płynów, prototypów drukowanych w 3D i ocen kolarzy testujących kolejne wersje. Najszybszy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, nie jest dziełem przypadku.

• Zaprojektowany w Win Tunnel widelec, zbudowany z najwyższej klasy karbonu S-Works FACT 11r, tnie powietrze niczym nóż miękkie masło.

• Dwustronny miernik S-Works Power Cranks to najlżejszy i najdokładniejszy miernik mocy na rynku. W komplecie z korbą S-Works działa równie dobrze, jak wygląda.