S-Works Venge ViAS Disc Di2
€ 47.099,00
Nr części:  

S-Works Venge ViAS Disc Di2

€ 47.099,00
Nr części:  129134
load-spinner
S-Works Venge ViAS Disc Di2
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry

Jak może wyglądać połączenie ramy, która ma za sobą 1000 godzin w tunelu aerodynamicznym, ze zintegrowanym kokpitem bez wystających linek i super mocnymi hamulcami? To połączenie już istnieje i nazywa się S-Works Venge ViAS Shimano Di2, czyli po polsku najszybszy rower szosowy na świecie.

Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel - wszystko z myślą o prędkości. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac.

Przyglądając się różnym rozwiązaniom przodu roweru, który jako pierwszy przyjmuje na siebie uderzenie wiatru, stwierdziliśmy liczne ubytki w aerodynamice. Aby osiągnąć jak najlepszy efekt w połączeniu z ramą, zdecydowaliśmy się na pochylenie mostka pod kątem 17 stopni. Większość zawodników nie jest jednak w stanie jeździć w tak bardzo agresywnej pozycji, więc zaprojektowaliśmy kierownicę Aerofly z pozytywnym wzniosem, dającą maksymalną efektywność. W efekcie powstał rower, w którym praktycznie nie widać linek.

Niezależnie od stopnia zaawansowania, najlepszym sposobem na poprawę osiągów i lepsze rezultaty jest trening kontrolowany. Na szczęście o tym też pomyśleliśmy, dołączając do niewiarygodnie sztywnej i lekkiej karbonowej korby S-Works miernik mocy - mocowany z dwóch stron, dzięki czemu jest najlżejszy (440g/172,5 mm) i najdokładniejszy na rynku. Dwa niezależne cyfrowe mierniki na każdym z ramion korby mierzą ogólną moc generowaną w trakcie jazdy, jak również moc z podziałem na lewą i prawą nogę. Obok niezależnych danych dla każdej z nóg, system zapewnia jednokierunkowy pomiar mocy z automatyczną kompensacją, dzięki czemu jest jednym z najdokładniejszych na rynku, niezależnie od warunków (+/-1%).

Wersja z hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę. Idealnym uzupełnieniem całości jest wiodący osprzęt grupy Dura-Ace Di2 i poprawiające osiągi koła CLX 64. Venge ViAS pokazuje do czego jest zdolny, kiedy trzeba pokonać wiatr, ostro wejść w zakręt, a po wielu godzinach jazdy wykrzesać siły do sprintu przed linią mety.

  • Rama Rider-First Engineered™ z karbonu FACT 11r sprawia, że Venge jest najsztywniejszym i najbardziej aerodynamicznym spośród naszych rowerów. Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design są efektem wielu godzin testów w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel, wyników obliczeniowej dynamiki płynów, prototypów drukowanych w 3D i ocen kolarzy testujących kolejne wersje. Najszybszy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, nie jest dziełem przypadku.
  • Zaprojektowany w Win Tunnel widelec, zbudowany z najwyższej klasy karbonu S-Works FACT 11r, tnie powietrze niczym nóż miękkie masło.
  • Dwustronny miernik S-Works Power Cranks to najlżejszy i najdokładniejszy miernik mocy na rynku. W komplecie z korbą S-Works działa równie dobrze, jak wygląda.

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Łańcuch Shimano Dura-Ace,11-speed
Manetki Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170
Suport OSBB, CeramicSpeed bearings
Przednia przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on
Tylna przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed
Wieńce 52/36T
Kaseta Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t
Mechanizm korbowy S-Works carbon fiber
RAMA
Zacisk sztycy Specialized Venge assembly
Rama S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
Widelec S-Works FACT 11r carbon, full monocoque
KOŁA
Przednie koło Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Centerlock, CeramicSpeed bearings, 21h
Tylna opona Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
Dętki 700x18/25mm, 80mm Presta valve
Przednia opona Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
Tylne koło Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD2, Centerlock, CeramicSpeed bearings, DT Swiss 240 internals, 11-speed, 12x142mm thru-axle, 24h
KOKPIT
Kierownica S-Works Aerofly ViAS, 25mm
Owijka S-Wrap w/ Sticky gel
Siodło S-Works Power, 143mm, carbon rails, carbon base, synthetic leather
Sztyca Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
Mostek Venge ViAS aero
AKCESORIA
Pedały Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
HAMULCE
Przedni hamulec Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc
Tylny hamulec Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc

Geometry

Geometry Chart

Venge - Geometry

  49 52 54 56 58 61
Crank Length 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Stem Length 85mm 85mm 95mm 95mm 105mm 115mm
Seatpost Length 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Top Tube Length, Horizontal 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Wheelbase 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Chainstay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Front Center 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
BB Drop 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
BB Height 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Seat Tube Angle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Head Tube Angle 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat Tube Length 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Head Tube Length 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Bike Standover Height 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Fork Rake/Offset 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm