2019 S-Works Stumpjumper 29

Każdy z nas kiedyś usłyszał słowa: “Ten sprzęt jest do szybkiej jazdy, a ten daje niesamowitą frajdę.” "Na tym się dobrze pedałuje, a ten jest lepszy na zjazdach.” Nie da się zrobić jednego roweru, który umie wszystko? My zrobiliśmy - nazywa się S-Works Stumpjumper. Niezrównana sterowność i sztywność, perfekcyjna kinematyka zawieszenia oraz brak nonsensownych dodatków - tyle trzeba, by jeździć jak marzenie. Dzięki 29-calowym kołom szybko wjedziesz pod górkę i popędzisz w dół tak, jak potrafi tylko 29-tka.

Projektując nowego Stumpjumpera mieliśmy jasno określony cel - stworzyć optymalnego szlakowca, z którym będziesz rozumiał się bez słów. Szybko zrozumieliśmy, że kluczem do czucia roweru jest sztywność. Spójrz na to z takiej perspektywy: jeżeli w trakcie jazdy ręce odczuwają ruch ramy inaczej niż nogi, mózg nie jest w stanie przetworzyć sprzecznych sygnałów i ocenia, że rower jest niestabilny. Aby wszystko grało, trzeba wybrać odpowiednie materiały, kształty, a następnie połączyć je w spójną całość.

Rozpoczęliśmy od opracowania własnego testu sztywności górali, aby następnie ocenić budowę ramy z wykorzystaniem analizy elementów skończonych (FEA) i zobaczyć, gdzie niezbędna jest korekta sztywności.

Aby zrealizować ambitne cele w zakresie sztywności musieliśmy opracować całkowicie nową konstrukcję ramienia bocznego. Przód i tył ramy połączone są w trzech punktach, a ramię boczne odpowiedzialne jest za sztywność tego połączenia oraz pozwala odchudzić tylny trójkąt o około 100 gramów. Dzięki niemu praca tylnego zawieszenia ma teraz minimalny wpływ na ugięcie ramy. Pozostając przy zawieszeniu - opracowaliśmy indywidualną regulację Rx Trail Tune tylnego amortyzatora i widelca. Charakterystyka zawieszenia jest w dużym stopniu zależna od rozmiaru ramy i kół oraz wzrostu i wagi kolarza, a dzięki Rx Tune wartości wyjściowe są zawsze bliskie średnim, dając maksymalny możliwy zakres dostosowania do własnych preferencji i stylu jazdy. Kolejnym kluczowym zagadnieniem było dopasowanie charakterystyki zawieszenia do rozmiaru kół, dlatego Rx Tune został opracowany niezależnie dla każdej z platform. Nieważne więc, jakie koła wybierzesz - amortyzacja zawsze będzie pracowała linearnie.

Nie zapomnieliśmy oczywiście o komforcie codziennego użytkowania roweru. Przywróciliśmy gwintowany suport i zostawiliśmy miejsce na opony do rozmiaru 3.0. Dzięki zastosowaniu amortyzatora w standardzie metrycznym możesz zmienić oryginał na dowolny inny model. Unowocześniliśmy również SWAT™ Box, który jest teraz lżejszy, zgrabniejszy i pojemniejszy, Wśród opcji indywidualnego dopasowania Stumpy'ego nie mogło zabraknąć Flip Chip, który po zmianie ustawienia z High na Low obniża suport o 6 mm i zwiększa nachylenie główki ramy o pół stopnia. Zaskoczy Cię również kilka szczegółów, jak nowa żebrowana osłona łańcucha, dzięki której praca napędu jest niemal niesłyszalna. A jeżeli szukasz prostszego sposobu na linki w karbonowej ramie, to raczej go nie znajdziesz - w każdym rozmiarze ramy wystarczy wcisnąć linkę z jednej strony, a tunel gładko wyprowadzi ją z drugiej. Zapomnij o przeciąganiu nici, szprychach, magnesach i innych podobnych nonsensach.

Jak każda wersja S-Works, również S-Works Stumpjumper 29 dostał tylko to, co najlepsze: kompletny napęd SRAM XX1 Eagle, hamulce tarczowe SRAM Guide RSC, przednie i tylne zawieszenie FOX Factory (150/140 mm) oraz najlepsze z najlepszych karbonowych kół - Roval Traverse SL 29.

• Asymetryczna rama Stumpjumpera S-Works z włókna węglowego FACT 11m jest lekka, sztywna i gotowa zmierzyć się z każdym szlakiem. Otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Schowek SWAT™ w rurze dolnej, gwintowany suport, proste prowadzenie linek oraz całkowicie nowa osłona łańcucha to detale, które na szlaku robią sporą różnicę.

• FOX FLOAT DPX2 Factory ma trzy tryby - otwarty, szlakowy i twardy, które pozwalają zmieniać charakterystykę kompresji w trakcie jazdy. Ponadto pozwala - z wykorzystaniem narzędzi - precyzyjnie wyregulować kompresję w trybie otwartym.

• Legendarny tłumik FIT4, duże golenie, jedwabiście gładka powłoka Kashima - widelec FOX 36 Factory 150 mm jest jednym z najlepszych na rynku.