2022 S-Works Epic

Hej ty, tak, ty... ten z wagą, który sprawdza, która z sześciu identycznych opon na półce jest najlżejsza. Jasne, niektórzy mogą nazwać cię nieco obsesyjnym, ale bez obaw, tutaj S-Works Epic mówi dokładnie tym samym językiem. Niezliczone godziny projektowania, niekończące się okrążenia testowe, terabajty danych telemetrycznych - wszystko po to, by upewnić się, że ani jednen kilometr prędkości nie została pozostawiona na stole.

Łącząc wydajność hardtaila i możliwość pełnego zawieszenia z imponująco szybkimi wynikami, S-Works Epic zawsze był definiowany przez obsesyjne zaangażowanie w prędkość. Cóż, to i ponad 100 zwycięstw i podiów w Pucharze Świata również.

Mądrzejszy MÓZG

Wierny formie, najnowszy Epic kontynuuje tradycję, wykorzystując najbardziej wydajne zawieszenie BRAIN, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, aby zapewnić, że zawsze będzie na pierwszym miejscu z szybkością.

Najnowsza konstrukcja BRAIN, zaprojektowana na nowo wraz z nowym Epiciem, zmienia oczekiwania co do wydajności, wykorzystując nową, dostosowaną do wyścigów platformę pedałowania, aby zapewnić, że każdy możliwy wat jest przekładany na ruch do przodu, a jednocześnie z łatwością przyjmuje zabójcze dla pędu wstrząsy i wielkie uderzenia - a wszystko to płynniej niż kiedykolwiek.

Zmieniająca się rama

Przeprojektowana z naciskiem na efektywny transfer mocy i lepsze prowadzenie, rama S-Works Epic posiada 15-procentowo sztywniejszy tylny trójkąt, aby w pełni wykorzystać nową, dostosowaną do wyścigów platformę pedałowania BRAIN. Specjalny plan układania warstw i zastosowanie naszego najwyższej klasy włókna węglowego FACT 12m pozwoliło obniżyć masę o kolejny krok dalej niż w przypadku kolegów ze stajni, podczas gdy pièce de résistance ma postać ogniwa amortyzatora z włókna węglowego, co w sumie pozwoliło obniżyć masę o ponad 100 gramów w stosunku do poprzedniej generacji ramy S-Works - nie jest to łatwe zadanie.

Idealnie sparowany z tylnym amortyzatorem Brain zapewnia najbardziej zbalansowane działanie zawieszenia w rowerze Epic, a widelec S-Works Position-Sensitive Brain korzysta ze zgrabnego, a zarazem sztywnego zawieszenia RockShox SID SL Ultimate, poprawiając sztywność przodu i precyzję prowadzenia, a jednocześnie nie tracąc gramów.

Flagowa grupa XX1 Eagle AXS firmy SRAM z pewnością pasuje do sytuacji, w której wystarcza tylko to, co najlepsze, podczas gdy my zleciliśmy firmie Roval stworzenie zupełnie nowej obręczy Control SL, która nie tylko będzie w stanie zmierzyć się z nowymi osiągami Epic'a w zakresie prędkości i prowadzenia, ale również doda do tej mieszanki coś od siebie.

• If speed could talk, it’d introduce itself as the all-new S-Works Epic frame. Offering 100-millimeters of brilliantly efficient Brain-controlled travel, the S-Work Epic increases rear-triangle stiffness for peerless power transfer, while the use of FACT 12m carbon, a dedicated layup and a full carbon shock link also make it the lightest full suspension frame we’ve ever created, all while offering the most capable handling in an Epic yet. Nice to meet you, speed.

• Widelec RockShox SID SL Ultimate BRAIN, łączący 100 milimetrów najbardziej efektywnego skoku na ziemi ze sztywną obudową SID SL Ultimate, to szczyt doskonałości w zakresie zawieszenia XC.

• SRAM XX1 Eagle AXS to nie tylko najlżejsza elektroniczna grupa osprzętu MTB na rynku, ale została również zaprojektowana tak, aby wytrzymać największe obciążenia w Pucharze Świata, jednocześnie natychmiastowo zmieniając biegi, aby zapewnić, że nigdy nie zostaniesz złapany.

• Obręcz Roval Control SL, stworzona specjalnie z myślą o zwiększonych możliwościach Epica, wprowadza zupełnie nowy profil obręczy z offsetem, który charakteryzuje się 29-milimetrową szerokością wewnętrzną i nie tylko zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masę, ale także poprawia odporność na przebicie o 22 procent.