2021 S-Works Epic

Hej, ty tam! Tak, tak - Ty z tą wagą, na której podwieszasz już szóstą z kolei oponę szukając oszczędności kilku gramów. Czy ktoś Ci kiedyś powiedział, że z obsesji tego typu trzeba się leczyć? Bo my, pracując nad najnowszym S-Works Epic, byliśmy codziennie wysyłani do psychoanalityka. Długie godziny prac projektowych, tysiące okrążeń w trakcie jazd testowych, terabajty danych telemetrycznych - niestety, ale takich ofiar wymaga srogie bóstwo prędkości.

Łączący wydajność hardtaila z możliwościami roweru z pełną amortyzacją S-Works Epic od zawsze był synonimem bezkompromisowej, szalonej prędkości. Czego nie da się ukryć, patrząc na ponad 100 tytułów mistrza świata i miejsc na podium.

Sprytniejszy BRAIN

Najnowszy Epic nie wypiera się swoich korzeni, ale wykorzystuje najefektywniejszą amortyzację BRAIN, jaką udało nam się do tej pory stworzyć, by nikt nie odebrał mu miana demona prędkości.

Najnowszy BRAIN został zaprojektowany od nowa razem z Epicem i w nowej odsłonie jest jeszcze skuteczniejszy. Zamienia cały wysiłek, który wkładasz w pedałowanie, w ruch do przodu, a jednocześnie jeszcze płynniej tłumi duże wyboje i małe nierówności, które tak często wybijają z rytmu w trakcie jazdy.

(g)Ramy od nowa

Rama Epica S-Works została zaprojektowana praktycznie od nowa, z myślą o sterowności i efektywności. Ma o 15 procent sztywniejszy tylny trójkąt, co pozwala w pełni wykorzystać nową zawodniczą platformę BRAIN. Dedykowany układ najwyższej klasy włókien węglowych FACT 12m oznacza wyraźnie lżejszą ramę, a wisienką na torcie jest karbonowy łącznik amortyzatora, dzięki któremu udało się zmniejszyć masę o ponad 100 gramów w porównaniu do poprzedniej generacji ramy S-Works. Pozwalamy sobie zaznaczyć, że nie było to bynajmniej zadaniem łatwym.

Najbardziej zrównoważone zawieszenie w historii modelu Epic powstało dzięki perfekcyjnemu zgraniu dampera BRAIN z rozpoznającym pozycję widelcem S-Works Brain, zbudowanym w oparciu o smukłą, ale sztywną konstrukcję RockShox SID SL Ultimate. Dzięki niemu przód jest sztywny, lekki i daje niezrównaną precyzję sterowania.

Flagowa grupa SRAM - XX1 Eagle AXS - to absolutna czołówka osprzętu elektronicznego. Epic zasługuje na wszystko, co najlepsze, stąd powierzyliśmy Roval zadanie budowy całkowicie nowych obręczy Control SL, bez których trudno byłoby osiągnąć ambitne założenia w zakresie prędkości i sterowności.

• If speed could talk, it’d introduce itself as the all-new S-Works Epic frame. Offering 100-millimeters of brilliantly efficient Brain-controlled travel, the S-Work Epic increases rear-triangle stiffness for peerless power transfer, while the use of FACT 12m carbon, a dedicated layup and a full carbon shock link also make it the lightest full suspension frame we’ve ever created, all while offering the most capable handling in an Epic yet. Nice to meet you, speed.

• Pairing 100 millimeters of the most efficent travel on earth with RockShox's svelte-yet-stiff SID SL Ultimate chassis, the RockShox SID SL Ultimate BRAIN fork serves as the pinnacle of XC-race supsension perfection.

• SRAM's XX1 Eagle AXS isn't just the lightest electronic MTB groupset on the market, it's also designed to withstand World-Cup winning chain loads while instantaneously snapping of instantaneous shifts to ensure you're never caught on the back foot.

• Created specifically to match the increased capabilities of the Epic, the Roval Control SL rim introduces a completely new offset rim profile that features a 29-millimeter-wide internal width and not only increases strength and reduces weight, but also improves pinch-flat resistance by 22-percent.