Icon

Darmowa wysyłka na akcesoria powyżej 700 PLN

Darmowa wysyłka na akcesoria powyżej 700 PLN

Skorzystaj z darmowej wysyłki, wydając 700 PLN lub więcej na artykuły nierowerowe, np. odzież, kaski, buty i akcesoria.

Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Aby powiększyć, rozsuń palcami
Pinch Zoom Icon
Aby powiększyć, rozsuń palcami
Rotate Phone Icon
Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image

Roval Rapide Sprint CLX

Już od  

6 899,00 zł

0 Opinie

Najszybsze koła na ostatnich 250 metrach.

Kolor:

Satin Carbon/Gloss Black

Wybierz Rozmiar

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

Uzupełnij swój zestaw
Icon
Najszybsze do samej mety

Roval CLX Sprint

Najszybsze do samej mety

Roval CLX Sprint

Poznajcie koła Roval Rapide CLX Sprint stworzone do wygrywania na kresce. Ponieważ 90% zysków aerodynamicznych pochodzi z koła przedniego, postawiliśmy wszystko na jedną kartę, stosując wysoką na 63 mm obręcz przednią, która przecina wiatr, oraz lekką obręcz tylną o wysokości 58 mm z karbonowymi szprychami dla błyskawicznego przyspieszania. Jedź pewnie na pełen gaz: ranty stopki FlatStop wymagają o 39% większej siły do przebicia, co w dniu wyścigu zapewnia niezawodność do samej mety. Koła Roval zmieniają kanon aerodynamiki – oto nowy wymiar wysokości dla absolutnej prędkości.

W skrócie

Przeznaczenie

Wyścigi szosowe

Masa

1395 g

Piasta i zazębianie

Elementy wewnętrzne DT Swiss 180 EXP, 36T

Wysokość obręczy

Przód 63 mm / Tył 58 mm

Szprychy 

18F / 24R z włókna węglowego 

 Rozmiar opon

Zoptymalizowane pod 28 mm

Wyższe z przodu i płytsze z tyłu – szybsze wszędzie.

Jak zmieniliśmy kanon aerodynamiki

Od fotofiniszu do wyraźnego zwycięstwa
Od fotofiniszu do wyraźnego zwycięstwa

Wyższa obręcz przednia i płytsza obręcz tylna łamie konwencje aerodynamiki i daje 18 cm przewagi na ostatnich 250 m.

Mniejsza masa, większa solidność
Mniejsza masa, większa solidność

Kompozytowe szprychy z tytanowymi nyplami są o 2,3 g lżejsze i o 63% mocniejsze, oraz oszczędzają łącznie 96,6 g.

39% większa odporność na przebicia
39% większa odporność na przebicia

Ściganie bez flaków dzięki rantom stopki FlatStop, które zwiększają odporność na przebicia o 39%.

Zapomnij całą swoją wiedzę o kołach

Najszybsze koła szosowe, jakie kiedykolwiek testowaliśmy

Koła tylne zawsze były wyższe. Ale dlaczego, skoro 90% zysków aerodynamicznych pochodzi z przodu? Koła Rapide CLX Sprint wysokie na 63 mm z przodu i 58 mm z tyłu łamią konwencje, dzięki czemu zapewniają maksymalną prędkość, moc i wytrzymałość – oto najszybsze koła na ostatnich 250 m. Testowane na największej scenie świata, potwierdzone zwycięstwami Remco.

Play or Pause Media

Ważne informacje o butach Roval Rapide CLX Sprint

39% większa odporność na przebicia

Idealna para: Rapide CLX Sprint i RapidAir TLR

Zaprojektowane z myślą o najwyższej wydajności koła Roval i opony Specialized zostały stworzone razem, aby zmaksymalizować aerodynamikę, lekkość i odporność na przebicia. Dzięki wspólnie opracowanej stopce obręczy FlatStop, aerodynamicznej konstrukcji i specjalnemu układowi bieżnika – połączenie kół Roval Rapide CLX Sprint z oponami RapidAir TLR pozwala zapomnieć o przebiciach.

Specyfikacje techniczne

Icon

Rims

Przednia obręcz

Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374)

Wymiary przedniej obręczy

Depth: 63mm, External Width (at widest point): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.3)mm

Tylna obręcz

Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375)

Wymiary tylnej obręczy

Depth: 58mm, External Width (at widest point): 34.4mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.2)mm

Konstrukcja obręczy

Carbon Clincher Hooked

Rozmiar koła / ETRTO

622 × 21 (700c)

Liczba otworów

Front: 18H, Rear: 24H

Kompatybilność z systemem bezdętkowym (Tubeless)

Yes

Kompatybilność z wkładkami

Yes

Kompatybilność z hamulcami

Disc (Centerlock)

Długość wentylka

Roval Tubeless Vlave, Alloy 80mm

Hubs

Front Hub

Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F)

Rear Hub

Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R)

Front Hub Bearing

DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)

Rear Hub Bearing

DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)

Rear Freehub Body

DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R

Spokes & Nipples

Front Spokes

Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 251mm, NDS: 261mm)

Rear Spokes

Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24qty, (DS: 267mm, NDS: 263mm)

Front Lacing Pattern

Two-Cross / Radial (2:1), Not Tucked

Rear Lacing Pattern

One-Cross / Three-Cross (2:1), Not Tucked

Nipples

Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm

Tire Info

Approved Tire Widths 

24mm-38mm

Max Pressure

Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)

Tire Type

Clincher Tubeless and Clincher Tube Type

Tubeless Tape Width

25mm

Design Tire

RapidAir TLR, 28mm

Weight

Front Weight

640g (with valves and tape)

Rear Weight

755g (with valves and tape)

Wheelset Weight

1395g (with valves and tape)

General

Extras

4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only)

E-bike Approved

No

Certifications

ISO 5775-2, UCI Approved

Weight Limit

275 lbs. / 125 kg.

Assembly Method

Hand Built

Warranty

Limited Lifetime Warranty

Opinie rowerzystów

0 Opinie

Bądź pierwszą osobą!

Ten produkt nie ma jeszcze recenzji. Bądź pierwszą osobą, która podzieli się swoją opinią na temat tego produktu.