2022 Roubaix Expert

Z siedmioma zwycięstwami w Paryż-Roubaix, nasz Roubaix udowodnił, że gładsze znaczy szybsze. Jednak do tej pory gładkość wiązała się z pewnymi kompromisami. Już nie. Całkowicie nowy Roubaix Expert zapewnia teraz osiągi bez kompromisów, wprowadzając nowy Future Shock 2.0, który daje większą kontrolę i możliwości tłumienia, nową sztycę Pavé, która tworzy najbardziej wyważonego Roubaixa do tej pory, aerodynamikę równą Tarmacowi i ramę Rider-First Engineered™, która zrzuciła trochę masy. Czy nadal jest wygodny? Jasne, ale nie nazywaj go rowerem komfortowym, ponieważ osiągi stały za każdą podjętą przez nas decyzją inżynieryjną. To jest nowy Roubaix.

Jeśli chodzi o budowę, wyposażyliśmy rower Expert w napęd Shimano Ultegra Di2, zapewniający mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i superprecyzyjną 11-biegową zmianę przełożeń. Oczywiście, będziesz jeździł na solidnych kołach dzięki zestawowi kół Roval C38.

• Nowa, bezkompromisowa rama zapewnia doskonałą aerodynamikę i niewielką masę dzięki konstrukcji z włókna węglowego FACT 10r. Bardzo dobrze pochłania wstrząsy i wykorzystuje techonologię Rider-First Engineering. Dzięki kształtom rur, które zostały stworzone przy pomocy FreeFoil Shape Library i zostały sprawdzone w Win Tunnel, nowy Roubaix jest bardziej aerodynamiczny niż Tarmac SL6. W międzyczasie, aby zapewnić odpowiednią masę i jakość jazdy, zdecydowaliśmy się na konstrukcję Rider-First Engineered ™, aby zapewnić optymalną sztywność we wszystkich rozmiarach, od 44 do 64 cm. Oczywiście rama znacznie straciła na masie. Aby przygotować Cię na Twoje własne Piekło Północy, zrobiliśmy miejsce na opony 33 mm.

• Wraz z nową ramą opracowaliśmy również całkowicie nową sztycę S-Works Pavé. Jest aerodynamiczna, lekka, zapewnia komfort i nie ma żadnych skomplikowanych rozwiązań, które zwiększałyby masę, czy utrudniały użytkowanie. Zaczynając od tego samego projektu jak w Tarmacu, w kształcie litery D, poszliśmy o krok dalej, poprawiając elastyczność całej konstrukcji i opracowując nowy zacisk w ramie. Zapewnia to pochłanianie wstrząsów, a jednocześnie idealne wyważenie, dzięki czemu uzyskujesz płynną, zrównoważoną jazdę bez względu na to, jak trudna jest droga.

• Future Shock 2.0 jest wynikiem oczekiwań naszych profesjonalnych kolarzy jeżdżących po brukach wyścigu Paris-Roubaix. Jest płynniejszy, szybszy i zapewnia większą kontrolę za pomocą pokrętła na mostku. To pokrętło reguluje kompresję od pełnego otwarcia do zamknięcia, podczas gdy hydraulicznie elementy wewnętrzne kontrolują odbicie. Najnowsza wersja zmniejszy zmęczenie i zwiększy Twoją prędkość, niezależnie od terenu. Nowy Smooth Boot, top cap i Future Stem również poprawiają estetykę, dzięki czemu uzyskujesz czyste przejście od główki ramy do mostka.