This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Męski S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 – NB

Gdyby nie zielone migające diody LED, śmigając po leśnych ścieżkach pomiędzy drzewami nie zdawałbyś sobie sprawy z tego, że jedziesz na rowerze elektrycznym - i właśnie to najbardziej odróżnia S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 od wszystkich innych e-bików. To wciąż rasowy szlakowiec, tylko szybszy.

Model łączy najbardziej zaawansowane technologie włókien węglowych, stosowane we wszystkich naszych modelach S-Works, z tym, co każdy szlakowiec musi mieć. W praktyce oznacza to 600 gramów mniej, niż waży aluminiowy Levo, dużą rurę górną, gwarantującą kontrolę i idealne dopasowanie, sterowność dzięki krótkim dolnym rurom tylnego trójkąta oraz stabilność, będącą zasługą nisko osadzonego suportu.

Rama z karbonu FACT 11m (cała, również tylny trójkąt) została wyposażona w mocną i wydajną technologię Turbo ze zintegrowaną baterią i nowym silnikiem Turbo 1.3, dającym o 15% więcej mocy od poprzedniej wersji. Aby jazda była jak najefektywniejsza, silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Oczywiście możliwe jest ustawienie siły wspomagania pozwalające oszczędzać energię - ale kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

Prezentowana wersja posiada najwyższej klasy osprzęt, widelec Öhlins RXF36 ze skokiem 150 mm, hamulce SRAM Code RSC oraz napęd z grupy sprzętowej SRAM XX1. Zastosowanie karbonowych kół Roval Traverse 38 SL Fattie poprawia stabilność eliminując zbaczanie z toru jazdy, znacząco zwiększa przyczepność i daje większą radość z jazdy po szlaku. System umożliwia zamianę kół 6Fattie na 29-calowe (dostępne oddzielnie) i idealne dopasowanie roweru do konkretnego szlaku.

Gdyby nie zielone migające diody LED, śmigając po leśnych ścieżkach pomiędzy drzewami nie zdawałbyś sobie sprawy z tego, że jedziesz na rowerze elektrycznym - i właśnie to najbardziej odróżnia S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 od wszystkich innych e-bików. To wciąż rasowy szlakowiec, tylko szybszy.

Model łączy najbardziej zaawansowane technologie włókien węglowych, stosowane we wszystkich naszych modelach S-Works, z tym, co każdy szlakowiec musi mieć. W praktyce oznacza to 600 gramów mniej, niż waży aluminiowy Levo, dużą rurę górną, gwarantującą kontrolę i idealne dopasowanie, sterowność dzięki krótkim dolnym rurom tylnego trójkąta oraz stabilność, będącą zasługą nisko osadzonego suportu.

Rama z karbonu FACT 11m (cała, również tylny trójkąt) została wyposażona w mocną i wydajną technologię Turbo ze zintegrowaną baterią i nowym silnikiem Turbo 1.3, dającym o 15% więcej mocy od poprzedniej wersji. Aby jazda była jak najefektywniejsza, silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Oczywiście możliwe jest ustawienie siły wspomagania pozwalające oszczędzać energię - ale kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

Prezentowana wersja posiada najwyższej klasy osprzęt, widelec Öhlins RXF36 ze skokiem 150 mm, hamulce SRAM Code RSC oraz napęd z grupy sprzętowej SRAM XX1. Zastosowanie karbonowych kół Roval Traverse 38 SL Fattie poprawia stabilność eliminując zbaczanie z toru jazdy, znacząco zwiększa przyczepność i daje większą radość z jazdy po szlaku. System umożliwia zamianę kół 6Fattie na 29-calowe (dostępne oddzielnie) i idealne dopasowanie roweru do konkretnego szlaku.

    • Rama

      S-Works FACT 11m carbon, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel

    • Widelec

      Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel

    • Amortyzator

      RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm

    • Przednia piasta

      Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    • Tylna piasta

      Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    • Szprychy

      DT Swiss Revolution

    • Obręcze

      Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built

    • Dętki

      27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve

    • Przednia opona

      Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

    • Tylna opona

      Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

    • Mechanizm korbowy

      Custom alloy crankarms

    • Wieńce

      Forged steel, 32T

    • Manetki

      SRAM XX1, 11-speed

    • Tylna przerzutka

      SRAM XX1, 11-speed

    • Kaseta

      SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t

    • Łańcuch

      SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink

    • Przedni hamulec

      SRAM Code RSC, hydraulic disc, 200mm

    • Tylny hamulec

      SRAM Code RSC, hydraulic disc, 200mm

    • Kierownica

      Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm

    • Chwyty kierownicy

      Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness

    • Mostek

      Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp

    • Siodło

      Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm

    • Sztyca

      Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

    • Zacisk sztycy

      Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt

    • Silnik

      Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

    • UI/REMOTE

      Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

    • Bateria

      Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity

    • Ładowarka

      Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

    • WIRING HARNESS

      Custom Specialized wiring harness

    • Pedały

      Specialized Platform, Cr-Mo axle

    Producent zastrzega sobie prawo zmian elementów wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia

  • Rama S-Works Turbo Levo FSR została wykonana w całości z karbonu FACT 11m (tylny trójkąt również), dzięki czemu jest nie tylko lekka, ale również sztywna i reaktywna. Korzysta z geometrii Trail 6Fattie z nisko osadzonym suportem, dużą rurą górną i bardzo krótkimi dolnymi rurami tylnego trójkąta. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, a bateria i silnik zintegrowane są z rurą dolną i zabezpieczone kutą klamrą.
  • Silnik Turbo 1.3 z regulacją Rx Trail został opracowany specjalnie dla modelu Levo i daje o 15 % więcej mocy oraz jest o wiele wydajniejszy w porównaniu z Turbo 1.2, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
  • Bateria Turbo M1-504 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 504 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Męski S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 – NB

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  S M L XL
Seat Tube Length, Center to Top 396mm 435mm 468mm 520mm
Top Tube Length, Horizontal 554mm 581mm 611mm 644mm
BB Drop 18mm 18mm 18mm 18mm
BB Height 340mm 340mm 340mm 340mm
Chainstay Length 459mm 459mm 459mm 459mm
Seat Tube Angle, Actual 69° 69° 69° 69°
Seat Tube Angle, Effective 74.2° 73.9° 73.6° 73.3°
Head Tube Angle 66.1° 66.1° 66.1° 66.1°
Wheelbase 1157mm 1185mm 1215mm 1250mm
Standover Height 753mm 762mm 772mm 780mm
Head Tube Length 95mm 100mm 130mm 150mm
Stack 598mm 603mm 630mm 649mm
Reach 386mm 411mm 430mm 456mm

  • Seat Tube Length, Center to Top 396mm
    Top Tube Length, Horizontal 554mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69°
    Seat Tube Angle, Effective 74.2°
    Head Tube Angle 66.1°
    Wheelbase 1157mm
    Standover Height 753mm
    Head Tube Length 95mm
    Stack 598mm
    Reach 386mm
    View S Geometry
  • Seat Tube Length, Center to Top 435mm
    Top Tube Length, Horizontal 581mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69°
    Seat Tube Angle, Effective 73.9°
    Head Tube Angle 66.1°
    Wheelbase 1185mm
    Standover Height 762mm
    Head Tube Length 100mm
    Stack 603mm
    Reach 411mm
    View M Geometry
  • Seat Tube Length, Center to Top 468mm
    Top Tube Length, Horizontal 611mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69°
    Seat Tube Angle, Effective 73.6°
    Head Tube Angle 66.1°
    Wheelbase 1215mm
    Standover Height 772mm
    Head Tube Length 130mm
    Stack 630mm
    Reach 430mm
    View L Geometry
  • Seat Tube Length, Center to Top 520mm
    Top Tube Length, Horizontal 644mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69°
    Seat Tube Angle, Effective 73.3°
    Head Tube Angle 66.1°
    Wheelbase 1250mm
    Standover Height 780mm
    Head Tube Length 150mm
    Stack 649mm
    Reach 456mm
    View XL Geometry