Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2016 Fatboy SE

0 Opinie

If having fun for the sake of having fun sounds appealing to you, "going fat" will…

Kolor:

Satin Deep Blue/Cyan/Dirty White

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Wybierz kolor i rozmiar, którego szukasz, aby przeszukać zasoby pobliskiego sklepu. Skontaktuj się z sklepem by potwierdzić dostępność.

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

Szczegóły produktu

If having fun for the sake of having fun sounds appealing to you, "going fat" will change the way you ride forever. The security and control that the wheel system found here on our Fatboy SE provides is unparalleled. You get dramatically more traction, grip, and floatation than with traditional mountain tires, all without sacrificing much to climbing efficiency. The end result is easy to explain—you have way more fun. And to make sure of it, we built the Fatboy with a durable, no-nonsense list of components that are low-maintenance and eager to perform season after season.

Lekki aluminiowy widelec, z goleniami wykonanymi w procesie formowania strumieniem powietrza, idealnie współpracuje z dużymi oponami, tłumiąc uderzenia i wygładzając teren.
Niestandardowy mechanizm korbowy Samox 2x10 ze stopu metali jest mocny, wytrzymały i pozwala dobrać optymalne przełożenie w każdej sytuacji.
Lekki aluminiowy widelec, z goleniami wykonanymi w procesie formowania strumieniem powietrza, idealnie współpracuje z dużymi oponami, tłumiąc uderzenia i wygładzając teren.
Opony 26x4.0" Ground Control niwelują wstrząsy, dając przy tym niewiarygodną przyczepność i kontrolę i pozwalając wręcz płynąć po trasie.
Rama wykonana ze stopu M4 łączy efektywność i wytrzymałość, a geometria z dużą rurą górną i krótkim tylnym trójkątem ułatwia wspinaczkę i daje pewność na zjazdach.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

Specialized M4 aluminum, fully-butted tubing w/ smooth welds, tapered head tube, post-mount disc dropouts, 190mm rear hub spacing, replaceable alloy derailleur hanger

HEADSET

1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

SUSPENSION

FORK

Specialized, alloy, air-formed legs, tapered alloy steerer, 135mm hub spacing, open QR dropouts

WHEELS

SPOKES

Stainless, 14g, black

INNER TUBES

Standard, Presta valve

RIMS

Specialized Stout XC 90, disc, alloy, single wall, 90mm wide, sleeve joint, hookless design, 32h

FRONT HUB

Specialized Stout XC 135, Hi Hi disc, alloy, loose ball bearings, bolt-on axle, 32h

REAR HUB

Specialized Stout XC 190, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h

FRONT TIRE

Specialized Ground Control Fat, 60TPI, wire bead, 26x4.6""

REAR TIRE

Specialized Ground Control Fat, 60TPI, wire bead, 26x4.6""

DRIVETRAIN

CASSETTE

Sunrace, 10-speed, 11-36t

BOTTOM BRACKET

Samox, PF30, sealed cartridge

FRONT DERAILLEUR

SRAM X5, 2x10, low direct mount

REAR DERAILLEUR

SRAM X5, 10-speed, long cage

SHIFT LEVERS

SRAM X5, 2x10, trigger

CHAIN

KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink

CRANKSET

Specialized Stout XC, forged alloy, 2x10, PF30, Cr-Mo spindle, 36/22T, 104mm BCD spider

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Stout XC, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 31.8mm

GRIPS

Specialized Body Geometry XCT Contour, Kraton w/ gel, lock-on

SADDLE

Body Geometry mountain, steel rails, 143mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 30.9mm

STEM

Specialized Stout, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, anti-corrosion hardware

BRAKES

FRONT BRAKE

Tektro Aries, mechanical disc, organic pads, post mount, 160mm rotor

REAR BRAKE

Tektro Aries, mechanical disc, organic pads, IS type, 160mm rotor

BRAKE LEVERS

Tektro, mechanical disc

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon, 1 pc. body, 9/16"", w/ reflectors

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.