0 Opinie
Bez względu na to, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach z dala od…
Kolor:
SATIN CARBON/BLACK
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
The riders have spoken! For the fifth year in a row, Specialized has been crowned the #1 “Drop Bar Bike Brand” in the prestigious Gran Fondo Best Brand Awards for 2023. We innovate for riders, and year after year, our bikes are loved by the most discerning riders. Thank you!
Bez względu na to, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach z dala od samochodów i tłumów, czy też start w ulubionym wyścigu gravelowym, żaden rower nie poradzi sobie lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej efektywny i być może dający najwięcej frajdy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający szybkość i zwinność, ale też stabilność i zaufanie, gdy teren staje się nierówny. Future Shock 1.5, całkowicie nowa gravelowa geometria czy najlepszy w swojej kategorii prześwit opon - nowy Diverge reprezentuje sobą wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i w terenie. Diverge otwiera nowy rozdział w historii rowerów gravelowych, dzięki czemu możesz wybrać się w zupełnie nowe rejony. To najlepszy pojazd na wyprawę w nieznane.
Jazda gravelowa być może jest "nowym" sportem, ale nasz Diverge Sport Carbon bazuje na czterech dekadach doświadczenia. Jest wyposażony w Future Shock 1.5 i ramę z włókna węglowego FACT 8r, co gwarantuje szybką, pewną i komfortową jazdę w terenie, po szosie i grubym żwirze. Dzięki gravelowemu napędowi SRAM Apex 1 1x11 i kołom DT Swiss G540 Diverge Sport jest równie wydajny, co wszechstronny. Opony Pathfinder Pro 38mm, te same, które pojawiają się w S-Works Diverge, sprawią, że dojedziesz wszędzie tam, gdzie chcesz, tak szybko, jak sobie zamarzysz.
Rama z włókna węglowego FACT 8r sprawia, że Diverge Sport jest wytrzymały i lekki. Wspinaj się na okoliczne góry, zdobywaj KOM-y czy zmierz się z gigantycznym szczytem w terenie - lekki i żwawy Diverge pomoże Ci osiągnąć cele jeszcze szybciej!
Prędkość, kontrola i pewność - Future Shock 1.5 to idealna technologia dla rowerzystów gravelowych. Dzięki 20 mm ugięcia w pionie Future Shock 1.5 jest stopniowo dostrajany specjalnie do jazdy po szutrze. Zapewnia to pewność siebie i kontrolę, pozwalając utrzymać niską moc i nie hamować na nierównych drogach gruntowych i grubym, luźnym żwirze, a przy tym zapewnić komfort dla dłoni, ramion i szyi.
Odłożyliśmy tradycyjną geometrię gravelową do lamusa. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru z kierownicą typu drop bar. W efekcie rowerzysta otrzymuje rower sprawny i stabilny w terenie, lecz nadal responsywny i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy reach ramy, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy i widelec z dłuższym offsetem. Wszystko to daje niesamowitą pewność i poczucie stabilności w terenie. Krótsze mostki zapewniają stałą łączną długość kokpitu i szybką sterowność. Suport roweru jest osadzony na tyle nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby można było go używać z kołami 650b, jeśli takie są Twoje preferencje.
W modelu Diverge zastosowaliśmy wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania na widelcu i górnej rurze, by zapewnić Ci miejsce na wszystkie niezbędne akcesoria, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz jechać i jak długa będzie to wyprawa.
Nic tak nie zwiększa możliwości roweru, jak prześwit na opony, więc daliśmy nowemu Diverge aż 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1” z kołem 650b. Dzięki solidnej karbonowej dolnej rurze tylnego trójkąta od strony napędowej pod zębatką stworzyliśmy prześwit bez konieczności stosowania delikatnej konstrukcji obniżonych dolnych rur tylnego trójkąta czy wydłużania dolnych rur.
Rama
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Mocowanie sztycy
Specialized Alloy, 30.8mm
Widelec
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Hamulec przedni
SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor
Hamulec tylny
SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor
Manetki
SRAM Apex hydraulic
Przerzutka tylna
SRAM Apex 1, long cage, 11-speed
Kaseta
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
Łańcuch
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Korba
SRAM Apex 1x
Zębatki przednie
40T
Suport
Sram GXP
Koło przednie
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Opona przednia
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Opona tylna
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
Koło tylne
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Dętki
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Mostek
Future Stem, Comp
Kierownica
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Owijka
Roubaix S-Wrap
Siodełko
Body Geometry Power Sport, steel rails
Sztyca
Carbon, single-bolt, 27.2mm
Identyfikator produktu
217055
Masa
9.94kg (21 lb, 14.6 oz)
Masa Rozmiaru
56
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Wheelbase | 1016mm | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm | 1088mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Trail | 72mm | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm | 54mm |
| Seat Tube Length | 590mm | 363mm | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Chainstay Length | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Front Center | 604mm | 614mm | 607mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm | 675mm |
| BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Head Tube Length | 99mm | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm | 209mm |
| Stack | 568mm | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm | 684mm |
| Reach | 357mm | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm | 419mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 515mm | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 628mm |
| Bike Standover Height | 683mm | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm | 859mm |
| Head Tube Angle | 71.75° | 72.25° | 69.5° | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie