Diverge Comp Carbon

Bez względu na to, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach z dala od samochodów i tłumów, czy też start w ulubionym wyścigu gravelowym, żaden rower nie poradzi sobie lepiej niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej efektywny i być może dający najwięcej frajdy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający szybkość i zwinność, ale też stabilność i zaufanie, gdy teren staje się nierówny. Future Shock 2.0, całkowicie nowa gravelowa geometria, zintegrowany system przechowywania czy najlepszy w swojej kategorii prześwit opon — nowy Diverge reprezentuje sobą wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i w terenie. Diverge otwiera nowy rozdział w historii rowerów gravelowych, dzięki czemu możesz wybrać się w zupełnie nowe rejony. To najlepszy pojazd na wyprawę w nieznane.

Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 9r i Future Shock 2.0 Diverge Comp w terenie będzie jeździć szybciej i pewniej niż kiedykolwiek wcześniej. Bezprzewodowa 12-biegowa grupa osprzętu Apex eTap AXS firmy SRAM zapewnia szybką zmianę przełożeń, a aluminiowe koła DT Swiss G540 w połączeniu z oponami Pathfinder Pro 42 mm, które sprawdziły się podczas Unbound, oferują wydajność na twardej nawierzchni oraz drogach gruntowych i szutrowych. Sztyca Roval Terra sprawia, że Diverge Comp zapewnia idealnie wyważoną jazdę.

• Nic tak nie zwiększa możliwości roweru, jak prześwit na opony, więc daliśmy nowemu Diverge aż 47 mm prześwitu na oponę z kołem 700c i 2,1” z kołem 650b. Dzięki solidnej karbonowej dolnej rurze tylnego trójkąta od strony napędowej pod zębatką stworzyliśmy prześwit bez konieczności stosowania delikatnej konstrukcji obniżonych dolnych rur tylnego trójkąta czy wydłużania dolnych rur.

• W modelu Diverge zastosowaliśmy wiele mocowań bagażnika, w tym mocowania na widelcu i górnej rurze, by zapewnić Ci miejsce na wszystkie niezbędne akcesoria, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz jechać i jak długa będzie to wyprawa. Uwaga: wszystkie modele z włókna węglowego będą wymagały zacisku sztycy z mocowaniem bagażnika dostępnego na rynku wtórnym w celu zainstalowania tylnego bagażnika (nr części S184700001).