Darmowa wysyłka na akcesoria powyżej 700 PLN

Centrum wsparcia

Znajdź sklep

Darmowa wysyłka na akcesoria powyżej 700 PLN

Skorzystaj z darmowej wysyłki, wydając 700 PLN lub więcej na artykuły nierowerowe, np. odzież, kaski, buty i akcesoria.

Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

Diverge 4 Pro

SRAM Force XPLR

36 599,00 zł

0 Opinie

Od przygód po wyścigi gravelowe—niezrównana prędkość, niepokonana sprawność, pewność totalna

Kolor:

Bordeaux Metallic

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

Uzupełnij swój zestaw

Diverge 4

Wyjątkowy pojazd na wypady

Diverge 4

Wyjątkowy pojazd na wypady

Przystosowany do ścigania. Zatwierdzony na przygody. Rower gravelowy Diverge 4 powstał z myślą o wyścigach na pełnym gazie i wyprawach po bezdrożach. Future Shock 3.3, nasza najzwinniejsza rama w historii, ogromny prześwit na opony i największy schowek w gravelach—najlepszy rower gravelowy stał się jeszcze lepszy. Goń horyzont lub rywali—świetnie robi jedno i drugie.

W skrócie

Przeznaczenie

Przygody/wyścigi na gravelu

Rama z widelcem

FACT 9r Carbon

Zawieszenie

Future Shock 3.3

Napęd/koła

SRAM Force AXS XPLR / Roval Terra CL

Przechowywanie

SWAT 4.0

Masa

Diverge Pro: 8,39 kg

Future Shock 3.0

Sprawdzony: o 53% płynniejszy i 11 W szybszy

20 mm płynnego skoku

Regulowany, hydraulicznie tłumiony skok bez kompromisów.

Wektorowa amortyzacja

Sztyca podsiodłowa tworzy idealną równowagę, dopełniając równanie Suspend the Rider.

Rider First Engineered

Najzwinniejszy Diverge w historii, dostosowany do każdego rowerzysty, niezależnie od postury.

Schowek SWAT 4.0

Tankowiec i motorówka w jednym. Więcej miejsca. Lepsza ergonomia. Elegancka konstrukcja.

5% więcej miejsca, 10% większy otwór

Żaden rower gravelowy nie oferuje więcej przestrzeni w ramie.

Grubość = radość

50 mm prześwitu na opony dla przyczepności, pewności i wolności.

Maksimum przestrzeni!

Belka z włókna węglowego zastępuje tradycyjną rurkę z włókna węglowego, co pozwala uzyskać maksymalny prześwit z tyłu.

Mniej agresywny kąt główki ramy

Główka ramy pod kątem 71 stopni (56 cm) przekłada się na wyższą wartość śladu, większy rozstaw kół i pewniejsze prowadzenie.

Niższy suport

Niższy o 5 mm wkład suportu daje poczucie, że siedzisz W rowerze, nie NA nim, co daje niezrównane poczucie pewności.

Większa odległość od siodełka do osi kierownicy

Progresywnie większa odległość pozwala większej liczbie rowerzystów korzystać z krótszych mostków, dzięki czemu masa ciała pozostaje wyśrodkowana.

Rurka dolna tylnego trójkąta 430 mm

Przedłużenie dłuższej rurki dolnej o 5 mm zwiększa prześwit na opony i poprawia równowagę z dłuższym przodem i środkiem.

Zawodnicy gravel Specialized

Sofía Gómez Villafañe

Grupa Specialized Off-Road / Argentyna

Matt Beers

Grupa Specialized Off-Road / RPA

Annika Langvad

Grupa Specialized Off-Road / Dania

Ian Boswell

Specialized Privateer / USA

Geerike Schreurs

SD Worx / Holandia

Poznaj mózgi za maszyną

Nazywają ich szalonymi naukowcami, ale dla nas to wizjonerzy. Nasz zespół inżynierów i kierowników produktu spędził lata słuchając rowerzystów, ścigając się z zawodnikami i odkrywając szutrowe trasy na całym świecie. Wynik: Diverge 4. Najbardziej wydajny i wszechstronny rower gravel, jaki kiedykolwiek opracowaliśmy. Zrodzony z obsesji. Stworzony do przygód.

Posłuchaj podcastu

The Diverge Lineup

Diverge 4 Pro

SRAM Force XPLR

Lekka rama z włókna węglowego, SWAT 4.0, Future Shock 3.3, koła z włókna węglowego Terra CL

Diverge 4 Expert

Shimano GRX800 Di2

Lekka rama z włókna węglowego, SWAT 4.0, Future Shock 3.2, koła z włókna węglowego Terra C

Diverge 4 Expert

SRAM Rival XPLR

Lekka rama z włókna węglowego, SWAT 4.0, Future Shock 3.2, koła z włókna węglowego Terra C

Diverge 4 Comp

SRAM Apex AXS/S1000

Lekka rama z włókna węglowego, SWAT 4.0, Future Shock 3.2, koła aluminiowe.

Diverge 4 Sport

Shimano GRX600

Lekka rama z włókna węglowego, SWAT 4.0, Future Shock 3.1, napęd mechaniczny, koła aluminiowe

Diverge 4 Comp Alloy

SRAM Apex Eagle

Rama aluminiowa Premium E5, SWAT 3.0, Future Shock 3.1, napęd mechaniczny, koła aluminiowe.

Diverge 4 Sport Alloy

Shimano CUES

Rama aluminiowa Premium E5, SWAT 3.0, Future Shock 3.1, napęd mechaniczny, koła aluminiowe

Specyfikacje techniczne

Rama z widelcem

Rama

Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout

Zawieszenie

Widelec

Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Hamulce

Hamulec przedni

New SRAM Force E1, hydraulic disc

Hamulec tylny

New SRAM Force E1, hydraulic disc

Napęd

Manetki

New SRAM Force AXS E1

Przerzutka tylna

New SRAM Force AXS E1 XPLR

Kaseta

New SRAM Force E1 XPLR 10-46t, 13sp

Łańcuch

New SRAM Force XPLR, 13sp

Korba

New SRAM Force E1 XPLR, DUB WIDE, 40t, Quarq Power Meter

Suport

SRAM DUB BSA 68 Wide

Koła i opony

Koło przednie

Roval Terra CL Rim, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes

Opona przednia

Tracer 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready

Opona tylna

Tracer 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready

Koło tylne

Roval Terra CL Rim, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes

Dętki

Presta, 700x32-50mm

Kokpit

Mostek

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Kierownica

Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Owijka

Supacaz Super Sticky Kush

Siodełko

Power Pro Mirror, Hollow Ti rails

Sztyca

Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

Mocowanie sztycy

Specialized Alloy, 30.8mm

Akcesoria

SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

Szczegóły produktu

Identyfikator produktu

293747

Masa

8.39 kg (18 lb, 7.9 oz)

Masa Rozmiaru

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	49	52	54	56	58	61
Crank Length	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Stem Length	60mm	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	330mm	330mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Stack	563mm	578mm	592mm	610mm	634mm	659mm
Reach	365mm	374mm	387mm	400mm	412mm	425mm
Head Tube Length	90mm	104mm	116mm	135mm	161mm	187mm
Head Tube Angle	70°	70.5°	71°	71°	71°	71°
BB Drop	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm
Trail	72mm	68mm	65mm	65mm	65mm	65mm
Fork Length, Full	391mm	391mm	391mm	391mm	391mm	391mm
Fork Rake/Offset	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Front Center	604mm	613mm	626mm	645mm	665mm	686mm
Chainstay Length	430mm	430mm	430mm	430mm	430mm	430mm
Wheelbase	1019mm	1031mm	1041mm	1060mm	1081mm	1102mm
Top Tube Length, Horizontal	521mm	537mm	556mm	575mm	593mm	613mm
Bike Standover Height	700mm	725mm	754mm	779mm	805mm	832mm
Seat Tube Length	400mm	430mm	470mm	500mm	530mm	560mm
Seat Tube Angle	74.5°	74°	74°	74°	74°	74°