0 Opinie
Żaden inny materiał nie zdobył takiego uznania w świecie zjazdowców, jak nasze aluminium…
Kolor:
MONSTER GREEN/ROCKET RED/WHITE
Żaden inny materiał nie zdobył takiego uznania w świecie zjazdowców, jak nasze aluminium M5. Powodów jest wiele, ale większość sprowadza się do trzech podstawowych cech - siły, sztywności i niskiej masy. Jak widać, nie ma przesłanek, by w Demo 8 I Alloy eksperymentować z innymi materiałami. Zastosowanie 1,5-calowej, kutej główki poprawia wszystkie wyżej wymienione parametry. Za znakomite właściwości jezdne Demo 8 odpowiada geometria S3 i ułatwiająca dostęp asymetria ramy, zapewniająca poprawę kontroli duża rura górna, bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta i niski suport dające wrażenie jazdy po szynach, oraz pochylony przód zaprojektowany z myślą o reaktywności przy dużych prędkościach. Na zawieszenie składa się widelec RockShox BoXXer RC 650b i indywidualnie zaprojektowany tylny amortyzator FOX VAN RC, oba ze skokiem 200 mm. Kombinacja, która pozwala zachować kontrolę nad szalonym pędem w dół zbocza. A kiedy dodamy do tego osprzęt obejmujący hamulce SRAM Guide R i wytrzymały jednotarczowy napęd tej samej marki, plus legendarne opony Butcher & Slaughter DH, otrzymamy rower perfekcyjnie przygotowany do ostrej i szybkiej jazdy.
Wykorzystanie stopu M5 w połączeniu z geometrią S3, asymetryczną ramą oraz kutą 1,5-calową główką to najlepszy przepis na maszynę dla zawodowców. Kompaktowy kształt poprawia reaktywność i manewrowalność, a 200 mm skoku tylnego zawieszenia pozwala zmierzyć się (i wyjść z tego cało) z poważnymi przeszkodami. Aby w dniu zawodów całkowicie wykluczyć działanie przypadku, zamontowaliśmy również uchwyt ISCG ‘05 prowadnicy łańcucha oraz osłonę tylnej przerzutki, zapewniającą płynne zmiany przełożenia i chroniącą przed kontaktem z kamieniami.
Widelec RockShox BoXXer RC 650b został zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających trasach. Skok 200 mm, maksymalnie efektywne tłumienie Motion Control IS oraz wzmocnienie goleni dolnych Power Buldge, pozwalające na zastosowanie ponadwymiarowych tulei, oznaczają sztywność i pewność na zjazdach.
Hamulce SRAM Guide R z szerokim zakresem regulacji są synonimem mocy i precyzji. 4-tłokowy zacisk gwarantuje niezawodność i płynne działanie, a regulacja Reach Adjust pozwala ustawić dźwignie w pozycji umożliwiającej obsługę jednym palcem. Technologia SRAM SwingLink praktycznie eliminuje jałowy ruch dźwigni, nie zmniejszając precyzji modulacji.
FRAME
M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0""
FORK
RockShox BoXXer RC 650b, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
RIMS
Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""
FRONT TIRE
Butcher, DH casing, 650bx2.5"", 60TPI, wire bead
REAR TIRE
Slaughter, DH casing, 650bx2.3"", 60TPI, wire bead
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX Type 2.1, short cage, 10-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X7, 10-speed, trigger
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
CHAIN
SRAM PC-1031, 10-speed w/PowerLink
CRANKSET
SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, 32T chainring, 165mm
CHAINRINGS
SRAM 36T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 83mm
STEM
Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 200mm Centerline rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
SHORT | MEDIUM | LONG | EXTRA LONG | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Head-Tube Length | 105mm | 105mm | 105mm | 105mm |
Head-Tube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Chain-Stay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Front-Center | 754mm | 779mm | 799mm | 819mm |
B-B Drop | 12mm | 12mm | 12mm | 12mm |
B-B Height | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
Bike Stand-Over Height | 698mm | 698mm | 698mm | 698mm |
Fork Length (full) | 590mm | 590mm | 590mm | 590mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 571mm | 596mm | 616mm | 636mm |
Seat-Tube Length | 367mm | 367mm | 367mm | 367mm |
Stack | 614mm | 614mm | 614mm | 614mm |
Reach | 395mm | 420mm | 440mm | 460mm |
Trail | 118mm | 118mm | 118mm | 118mm |
Fork Rake/Offset | 52mm | 52mm | 52mm | 52mm |
Wheelbase | 1183mm | 1208mm | 1228mm | 1248mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie