DEMO 8 I ALLOY
€ 16.599,00
Nr części:  

DEMO 8 I ALLOY

€ 16.599,00
Nr części:  115388
load-spinner
DEMO 8 I ALLOY
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry
Żaden inny materiał nie zdobył takiego uznania w świecie zjazdowców, jak nasze aluminium M5. Powodów jest wiele, ale większość sprowadza się do trzech podstawowych cech - siły, sztywności i niskiej masy. Jak widać, nie ma przesłanek, by w Demo 8 I Alloy eksperymentować z innymi materiałami. Zastosowanie 1,5-calowej, kutej główki poprawia wszystkie wyżej wymienione parametry. Za znakomite właściwości jezdne Demo 8 odpowiada geometria S3 i ułatwiająca dostęp asymetria ramy, zapewniająca poprawę kontroli duża rura górna, bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta i niski suport dające wrażenie jazdy po szynach, oraz pochylony przód zaprojektowany z myślą o reaktywności przy dużych prędkościach. Na zawieszenie składa się widelec RockShox BoXXer RC 650b i indywidualnie zaprojektowany tylny amortyzator FOX VAN RC, oba ze skokiem 200 mm. Kombinacja, która pozwala zachować kontrolę nad szalonym pędem w dół zbocza. A kiedy dodamy do tego osprzęt obejmujący hamulce SRAM Guide R i wytrzymały jednotarczowy napęd tej samej marki, plus legendarne opony Butcher & Slaughter DH, otrzymamy rower perfekcyjnie przygotowany do ostrej i szybkiej jazdy.
  • Wykorzystanie stopu M5 w połączeniu z geometrią S3, asymetryczną ramą oraz kutą 1,5-calową główką to najlepszy przepis na maszynę dla zawodowców. Kompaktowy kształt poprawia reaktywność i manewrowalność, a 200 mm skoku tylnego zawieszenia pozwala zmierzyć się (i wyjść z tego cało) z poważnymi przeszkodami. Aby w dniu zawodów całkowicie wykluczyć działanie przypadku, zamontowaliśmy również uchwyt ISCG ‘05 prowadnicy łańcucha oraz osłonę tylnej przerzutki, zapewniającą płynne zmiany przełożenia i chroniącą przed kontaktem z kamieniami.
  • Widelec RockShox BoXXer RC 650b został zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających trasach. Skok 200 mm, maksymalnie efektywne tłumienie Motion Control IS oraz wzmocnienie goleni dolnych Power Buldge, pozwalające na zastosowanie ponadwymiarowych tulei, oznaczają sztywność i pewność na zjazdach.
  • Hamulce SRAM Guide R z szerokim zakresem regulacji są synonimem mocy i precyzji. 4-tłokowy zacisk gwarantuje niezawodność i płynne działanie, a regulacja Reach Adjust pozwala ustawić dźwignie w pozycji umożliwiającej obsługę jednym palcem. Technologia SRAM SwingLink praktycznie eliminuje jałowy ruch dźwigni, nie zmniejszając precyzji modulacji.

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Łańcuch SRAM PC-1031, 10-speed w/PowerLink
Manetki SRAM X7, 10-speed, trigger
Suport SRAM BB30, 83mm
Tylna przerzutka SRAM GX Type 2.1, short cage, 10-speed
Wieńce SRAM 36T
Kaseta SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
Mechanizm korbowy SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, 32T chainring, 165mm
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 34.9mm
Rama M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
KOŁA
Tylna opona Slaughter, DH casing, 650bx2.3", 60TPI, wire bead
Dętki Standard, Presta valve
Szprychy DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0"
Przednia piasta Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
Przednia opona Butcher, DH casing, 650bx2.5", 60TPI, wire bead
Obręcze Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
Tylna piasta Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h
Zawieszenie
Amortyzator FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0"
Widelec RockShox BoXXer RC 650b, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
KOKPIT
Kierownica Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
Siodło Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sztyca Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
AKCESORIA
Pedały Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
HAMULCE
Przedni hamulec SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 200mm Centerline rotor
Tylny hamulec SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

Geometry

Geometry Chart

Demo - Geometry

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Crank Length 165mm 165mm 165mm 165mm
Stem Length 45mm 45mm 45mm 45mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 800mm 800mm 800mm 800mm
Seat Post Length 300mm 300mm 300mm 300mm
Reach 395mm 420mm 440mm 460mm
Stack 614mm 614mm 614mm 614mm
Wheelbase 1183mm 1208mm 1228mm 1248mm
Bike Stand-Over Height 698mm 698mm 698mm 698mm
Head-Tube Length 105mm 105mm 105mm 105mm
Front-Center 754mm 779mm 799mm 819mm
Fork Rake/Offset 52mm 52mm 52mm 52mm
Head-Tube Angle 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Trail 118mm 118mm 118mm 118mm
B-B Height 342mm 342mm 342mm 342mm
Chain-Stay Length 430mm 430mm 430mm 430mm
Fork Length (full) 590mm 590mm 590mm 590mm
Seat-Tube Angle 74° 74° 74° 74°
B-B Drop 12mm 12mm 12mm 12mm
Seat-Tube Length 367mm 367mm 367mm 367mm
Top-Tube Length (horizontal) 571mm 596mm 616mm 636mm