Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2019 Damski Turbo Levo

20 099,00 zł

0 Opinie

Zabawa. Wszyscy chcemy się bawić, a chyba jak dotąd nie wynaleziono lepszej zabawy…

Kolor:

Marine Blue/Acid Fuchsia

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Wybierz kolor i rozmiar, którego szukasz, aby przeszukać zasoby pobliskiego sklepu. Skontaktuj się z sklepem by potwierdzić dostępność.

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

The All-New Turbo Levo

Szczegóły produktu

Zabawa. Wszyscy chcemy się bawić, a chyba jak dotąd nie wynaleziono lepszej zabawy niż singletrack. Tylko co zrobić, kiedy z braku czasu, motywacji, na skutek kontuzji lub z innych powodów nie możemy ruszyć w trasę? Smucić się? Mamy lepsze rozwiązanie - całkowicie nowy damski Turbo Levo FSR. Zachowuje się tak, jak przystało na rasowego szlakowca, a jednocześnie pozwala jeździć dłużej i dalej. No i - co nie mniej ważne - nie zrujnuje Twojego budżetu.

Opracowana praktycznie od podstaw aluminiowa rama z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Kinematyka ramy została perfekcyjnie dopracowana pod kątem sztywności. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, bateria jest w całości zintegrowana z rurą dolną, a silnik otrzymał lżejsze i bezpieczniejsze mocowanie.
Indywidualnie opracowany silnik Specialized 2.1 z regulacją Rx Trail jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Nie trzeba chyba przypominać, że jest w pełni zintegrowana z rurą dolną i łatwo się wyjmuje.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

FORK

RockShox Sektor RL, 29" Boost™, 150mm of travel

SEAT BINDER

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel

COCKPIT

STEM

Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 6 Deg, SM/MD 40mm / LG/XL 50mm

HANDLEBARS

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, regular thickness

SADDLE

Myth Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm

REAR BRAKE

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM NX, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM S700, single-click lever

CASSETTE

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

CHAIN

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

Praxis Alloy, 2D cold-forged, custom offset, 165mm

CHAINRINGS

Custom steel ring, 32T

WHEELS

RIMS

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

FRONT HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

SPOKES

DT Swiss Industry

FRONT TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

REAR TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

INNER TUBES

Standard, Presta valve

E-BIKE

MOTOR

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist

BATTERY

Turbo M2-500, fully integrated, 500 Wh w/ rockguard

CHARGER

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Dirt

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	S	M	L
Crank Length	165mm	165mm	165mm
Handlebar Width	750mm	750mm	750mm
Stem Length	45mm	45mm	45mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm
Seatpost Length	375mm	375mm	435mm
Stack	606mm	606mm	634mm
Reach	415mm	435mm	455mm
Head Tube Length	95mm	95mm	125mm
Head Tube Angle	66.04°	66.04°	66.04°
BB Height	347.5mm	347.5mm	347.5mm
BB Drop	27mm	27mm	27mm
Trail	111mm	111mm	111mm
Fork Length, Full	560mm	560mm	560mm
Fork Rake/Offset	51mm	51mm	51mm
Front Center	729mm	749mm	781mm
Chainstay Length	455mm	455mm	455mm
Wheelbase	1182mm	1202mm	1235mm
Top Tube Length, Horizontal	577mm	600mm	631mm
Bike Standover Height	760mm	760mm	781mm
Seat Tube Length	380mm	410mm	455mm
Seat Tube Angle	75.04°	74.79°	74.48°