2019 Damski Turbo Levo
20 099,00 zł
0 Opinie
Zabawa. Wszyscy chcemy się bawić, a chyba jak dotąd nie wynaleziono lepszej zabawy…
Kolor:
Marine Blue/Acid Fuchsia
Jaki jest mój rozmiar?
Wybierz Rozmiar
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
Szczegóły produktu
Zabawa. Wszyscy chcemy się bawić, a chyba jak dotąd nie wynaleziono lepszej zabawy niż singletrack. Tylko co zrobić, kiedy z braku czasu, motywacji, na skutek kontuzji lub z innych powodów nie możemy ruszyć w trasę? Smucić się? Mamy lepsze rozwiązanie - całkowicie nowy damski Turbo Levo FSR. Zachowuje się tak, jak przystało na rasowego szlakowca, a jednocześnie pozwala jeździć dłużej i dalej. No i - co nie mniej ważne - nie zrujnuje Twojego budżetu.
Opracowana praktycznie od podstaw aluminiowa rama z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Kinematyka ramy została perfekcyjnie dopracowana pod kątem sztywności. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, bateria jest w całości zintegrowana z rurą dolną, a silnik otrzymał lżejsze i bezpieczniejsze mocowanie.
Indywidualnie opracowany silnik Specialized 2.1 z regulacją Rx Trail jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Nie trzeba chyba przypominać, że jest w pełni zintegrowana z rurą dolną i łatwo się wyjmuje.
Specyfikacje techniczne
FRAMESET
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORK
RockShox Sektor RL, 29" Boost™, 150mm of travel
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel
COCKPIT
STEM
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 6 Deg, SM/MD 40mm / LG/XL 50mm
HANDLEBARS
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, regular thickness
SADDLE
Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
BRAKES
FRONT BRAKE
SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM NX, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM S700, single-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Praxis Alloy, 2D cold-forged, custom offset, 165mm
CHAINRINGS
Custom steel ring, 32T
WHEELS
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
E-BIKE
MOTOR
Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
BATTERY
Turbo M2-500, fully integrated, 500 Wh w/ rockguard
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Dirt
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm |
| Seatpost Length | 375mm | 375mm | 435mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm |
| Head Tube Length | 95mm | 95mm | 125mm |
| Head Tube Angle | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 111mm | 111mm | 111mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm |
| Front Center | 729mm | 749mm | 781mm |
| Chainstay Length | 455mm | 455mm | 455mm |
| Wheelbase | 1182mm | 1202mm | 1235mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm |
| Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm |
| Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm |
| Seat Tube Angle | 75.04° | 74.79° | 74.48° |
Instrukcje do pobrania
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
Opinie rowerzystów
0 Opinie