0 Opinie
Tak! Nowy damski Stumpjumper ST 27.5 - w wersji ze stopów lekkich - jest najodważniej…
Kolor:
Gloss Satin/ Storm Grey / Black
Tak! Nowy damski Stumpjumper ST 27.5 - w wersji ze stopów lekkich - jest najodważniej zaprojektowanym aluminiowym rowerem w historii. Nowe kształty rur, asymetryczny design oraz znakomita sterowność platformy 27.5 zmienią Twoje wyobrażenie o tym, jak ma jeździć szlakowiec.
Projektując nowego Stumpjumpera mieliśmy jasno określony cel - stworzyć optymalnego szlakowca, z którym będziesz rozumiał się bez słów. Szybko zrozumieliśmy, że kluczem do czucia roweru jest sztywność. Spójrz na to z takiej perspektywy: jeżeli w trakcie jazdy ręce odczuwają ruch ramy inaczej niż nogi, mózg nie jest w stanie przetworzyć sprzecznych sygnałów i ocenia, że rower jest niestabilny. Aby wszystko grało, trzeba wybrać odpowiednie materiały i kształty, a następnie połączyć je w spójną całość.
Pozostając przy zawieszeniu - opracowaliśmy indywidualną damską regulację Rx Tune tylnego amortyzatora i widelca. Charakterystyka zawieszenia jest w dużym stopniu zależna od rozmiaru ramy i kół oraz wzrostu i wagi kolarza, a dzięki Rx Tune wartości wyjściowe są zawsze bliskie średnim, dając maksymalny możliwy zakres dostosowania do własnych preferencji i stylu jazdy. Kolejnym kluczowym zagadnieniem było dopasowanie charakterystyki zawieszenia do rozmiaru kół, dlatego Rx Tune został opracowany niezależnie dla każdej z platform. Nieważne więc, jakie koła wybierzesz - amortyzacja zawsze będzie pracowała linearnie.
Nie zapomnieliśmy oczywiście o komforcie codziennego użytkowania roweru. Przywróciliśmy gwintowany suport i zostawiliśmy miejsce na opony do rozmiaru 3.0. Dzięki zastosowaniu amortyzatora w standardzie metrycznym możesz zmienić oryginał na dowolny inny model. Wśród opcji indywidualnego dopasowania Stumpy'ego nie mogło zabraknąć Flip Chip, który po zmianie ustawienia z High na Low obniża suport o 6 mm i zwiększa nachylenie główki ramy o pół stopnia. Zaskoczy Cię również kilka szczegółów, jak nowa żebrowana osłona łańcucha, dzięki której praca napędu jest niemal niesłyszalna.
Osprzęt, dobrany pod kątem osiągów i niezawodności, obejmuje przednią i tylną przerzutkę Shimano SLX, hamulce tarczowe Tektro Gemini, widelec RockShox Recon RL ze skokiem 130 mm, niestandardowy tylny amortyzator X-Fusion 02 Pro RL 130mm oraz szerokie aluminiowe obręcze.
Całkowicie nowa aluminiowa rama damskiego Stumpjumpera ST z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 27.5 Trail, która łączy komfort z efektywnością.
Tylny amortyzator X-Fusion Metric z regulacją odbicia, blokadą oraz damską regulacją Rx Tune pozwoli Ci w pełni wykorzystać pozostałe zalety Stumpjumpera ST.
O przednią amortyzację dba widelec RockShox Recon RL ze skokiem 130 mm, blokadą i regulacją odbicia.
FRAME
M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
FORK
RockShox Recon RL, Solo Air, 42mm offset, rebound adjust, lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 130mm of travel
REAR SHOCK
X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, pedal platform, 190x42.5mm
HANDLEBARS
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, slip-on
SADDLE
Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
FRONT BRAKE
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm
REAR BRAKE
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
REAR DERAILLEUR
Shimano SLX, Shadow Plus, 11-speed
CASSETTE
SunRace, 11-speed, 11-46t
CRANKSET
SRAM NX, Boost™, direct-mount XSYNC, Powerspline
CHAINRINGS
Steel, 32T
BOTTOM BRACKET
SRAM Powerspline
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
RIMS
Double-wall, 27mm internal-width
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
REAR TIRE
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
INNER TUBES
Presta, 40mm valve
PEDALS
Specialized Dirt
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165MM | 170MM | 170MM | 170MM |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 50MM | 50MM | 50MM | 50MM |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 375mm | 375mm | 375mm | 435mm |
Stack | 581mm | 586mm | 590mm | 618mm |
Reach | 405mm | 425mm | 444mm | 465mm |
Head Tube Length | 100mm | 105mm | 110mm | 140mm |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 325mm | 325mm | 325mm | 325mm |
BB Drop | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Trail | 103mm | 103mm | 103mm | 103mm |
Fork Length, Full | 522mm | 522mm | 522mm | 522mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front Center | 696mm | 718mm | 739mm | 772mm |
Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Wheelbase | 1127mm | 1149mm | 1170mm | 1203mm |
Top Tube Length, Horizontal | 544mm | 568mm | 591mm | 624mm |
Bike Standover Height | 742mm | 744mm | 749mm | 761mm |
Seat Tube Length | 380mm | 380mm | 410mm | 455mm |
Seat Tube Angle | 76.5° | 76.3° | 76° | 75.6° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie