0 Opinie
Karbon zbiera kolejne laury, a my tymczasem dopracowujemy do perfekcji ramy z aluminium.…
Karbon zbiera kolejne laury, a my tymczasem dopracowujemy do perfekcji ramy z aluminium. Damski Epic Comp spawany w technologii D'Aluisio Smartweld jest najlepszym przykładem tego, że jednak warto. Rama jest niemal tak lekka jak konkurencyjne karbonowe i znakomicie sprawdzi się jako podstawa Twojego pierwszego roweru XC z prawdziwego zdarzenia.
W ostatnich latach trasy zawodów zmieniły się nie do poznania. Stały się bardziej strome, bardziej techniczne - ogólnie o wiele bardziej wymagające. Ale my nie boimy się zmian. Wręcz przeciwnie - są dla nas okazją by stworzyć coś wyjątkowego, co da zawodnikom Pucharu Świata i jeźdźcom XC przewagę już na linii startowej. Zebraliśmy wszystkie cechy odpowiedzialne za dobre czucie roweru, jak kąt główki ramy, odległość suport-stery w pionie i w poziomie, długość tylnego trójkąta, wyprzedzenia widelca - i poddaliśmy je ponownej analizie. Zaczęliśmy od wydłużenia wysięgu, by poprawić stabilność przy dużej prędkości i zwiększyć ogólny komfort jazdy. Regulowana sztyca? Czemu nie - a skoro już, to nie tylko opcja XC z krótkim skokiem, ale pełnowymiarowa, pasująca do rury podsiodłowej 30,9 mm. Kąt główki ramy? Pochyliliśmy - oczywiście uwzględniając ogólny wpływ na sterowność. Dołączyliśmy widelec z niestandardowym wyprzedzeniem 42 mm, który w połączeniu z pochyloną główką daje pewność w ciasnych zakrętach i przy nagłych zmianach kierunku jazdy.
Następnie przyszła kolej na nową wersję technologii Brain - Brain 2.0. Już pierwszy Brain całkowicie zrewolucjonizował rowerową amortyzację, usuwając kilka odwiecznych problemów. Wygrywał kolejne zawody i solidnie zapracował na naszą pozycję lidera innowacyjności w zakresie zawieszenia, ale wciąż wierzyliśmy, że stać nas na więcej. Z podstawowych praw fizyki wynikało, że po przesunięciu zaworu bliżej tylnej osi znajdzie się on w najczulszym punkcie układu. Po dniach, wieczorach i nocach spędzonych z zespołem RockShox, światło dzienne ujrzał nowy Brain, który jest więcej, niż tylko ulepszoną "jedynką". W porównaniu z pierwowzorem o niebo lepiej reaguje na nierówności i o wiele stabilniej tłumi wstrząsy. Uproszczone zostało również podłączenie do łącznika amortyzacji, co ułatwia przepływ oleju i sprawia, że poziom wzajemnej integracji systemu nie ma sobie równych na rynku.
Sercem roweru jest rama ze stopu M5 spawana w technologii D'Aluisio Smartweld, polegającej na użyciu większej ilości materiału w najbardziej obciążanych spawach, dzięki czemu aluminiowa rama jest znacząco sztywniejsza na każdym łączeniu rur, ale zachowuje ugięcie w pionie.
Osprzęt damskiego Epic Comp Alloy nie pozostawia wiele do życzenia - obejmuje 11-biegową przerzutkę SRAM GX, tylny amortyzator RockShox Brain ze specjalną damską regulacją, hamulce SRAM Level TL oraz aluminiowe koła Roval Control. Każdy punkt kontaktu, od chwytów Sip Grips, przez kierownicę i długość ramion korby, aż po legendarne damskie siodełko Myth Sport, został dobrany z myślą o potrzebach kobiet.
Rama ze stopu M5 Premium z technologią D'Aluisio Smartweld posiada wszystkie główne zalety aluminium, jak niska masa i wytrzymałość.
Widelec RockShox Reba RL z regulacją odbicia i kompresji skutecznie pochłania małe i duże nierówności.
11-biegowy napęd grupy SRAM GX zapewnia płynną zmianę przełożenia i daje komfort korzystania z jednorzędowej korby.
FRAME
Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
RockShox Brain, Women's Rx Tune, AUTOSAG, 51x257mm
FORK
RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 42mm offset, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, RX Women's Tune
RIMS
Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect, 6000 Series alloy
CHAINRINGS
Steel, 28T
BOTTOM BRACKET
Race Face PF30
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half waffle
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
PEDALS
Specialized Platform, 9/16" spindle
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Stem Length | 60mm | 60mm | 80mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 350mm |
Stack | 588mm | 588mm | 602mm | 616mm |
Reach | 388mm | 408mm | 433mm | 456mm |
Head Tube Length | 110mm | 125mm | 95mm | 95mm |
Head Tube Angle | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
BB Height | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 639mm | 659mm | 689mm | 717mm |
Chainstay Length | 438.7mm | 438.7mm | 438.7mm | 438.7mm |
Wheelbase | 1075mm | 1095mm | 1125mm | 1153mm |
Top Tube Length, Horizontal | 548mm | 568mm | 597mm | 624mm |
Bike Standover Height | 765mm | 765mm | 768mm | 771mm |
Seat Tube Length | 385mm | 400mm | 434mm | 470mm |
Seat Tube Angle | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie