Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2014 Camber Comp 29

0 Opinie

Model Camber FSR Comp ze skokiem 110 mm, ramą ze stopu metali M5 i niestandardowym,…

Kolor:

Gloss Red/White

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Szczegóły produktu

Model Camber FSR Comp ze skokiem 110 mm, ramą ze stopu metali M5 i niestandardowym, podwójnym 10-biegowym mechanizmem korbowym SRAM S-1250 XC Trail to wydajna maszyna do zjazdów w technicznym terenie.

Rama FSR ze stopu M5 w geometrii 29er ze skokiem 110mm, rozstawem haków 142+ oraz całkowicie nowym mocowaniem amortyzatora na łożyskach maszynowych i wewnętrznym prowadzeniem kabla do sztycy Command Post BlackLite tworzy lekki, przewidywalny sprzęt do jazdy po szlaku
Obręcze Roval 29 oraz piasty Specialized Hi Lo, 15 mm nasadki końcowe, rozstaw 142+ w tylnej piaście i 12 mm oś przelotowa zwiększają sztywność koła i pewność jazdy
Rama FSR ze stopu M5 w geometrii 29er ze skokiem 110mm, rozstawem haków 142+ oraz całkowicie nowym mocowaniem amortyzatora na łożyskach maszynowych i wewnętrznym prowadzeniem kabla do sztycy Command Post BlackLite tworzy lekki, przewidywalny sprzęt do jazdy po szlaku
Nowe hamulce hydrauliczne Tektro Gemini dają pewne zatrzymanie w każdych warunkach, a opony Specialized Ground Control gwarantują przyczepność i niski opór toczenia
Nowe hamulce hydrauliczne Tektro Gemini dają pewne zatrzymanie w każdych warunkach, a opony Specialized Ground Control gwarantują przyczepność i niski opór toczenia
Rama FSR ze stopu M5 w geometrii 29er ze skokiem 110mm, rozstawem haków 142+ oraz całkowicie nowym mocowaniem amortyzatora na łożyskach maszynowych i wewnętrznym prowadzeniem kabla do sztycy Command Post BlackLite tworzy lekki, przewidywalny sprzęt do jazdy po szlaku

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

M5 hydroformed tubing, 29"" geometry, tapered headtube, internal Command Post BlackLite routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, bolt-on cable guides, 110mm travel

SWAT

Bottle cage w/ SWAT Technology compatible (not included)

HEADSET

1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

7050 hard anodized alloy collar, QR, 34.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom Monarch RL w/ AUTOSAG, air spring, lockout and reb adj., 197x48mm

FORK

RockShox 30 Gold Taper 29, Solo Air spring, tapered alloy steerer, rebound adj., 9mm QR, 110mm travel

WHEELS

RIMS

Roval 29, alloy disc, 26mm wide, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, 4x-sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 142mm spacing, 32h

SPOKES

DT Industry Stainless, 3X front/rear 2.0

FRONT TIRE

Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.3"", foldable aramid bead, 60TPI

REAR TIRE

Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.1"", foldable aramid bead, 60 TPI

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X5, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X5, 10-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X5, 10-speed, trigger

CASSETTE

SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36

CHAIN

SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink

CRANKSET

Custom SRAM S-1250, 10-speed Trail double, GXP spindle, S: 170mm, Others: 175mm

CHAINRINGS

36/22, w/ alloy guard

BOTTOM BRACKET

Threaded BB, sealed bearings

COCKPIT

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, Others: 400mm

STEM

Specialized Trail, 6061 alloy, 4-bolt, 8-degree rise, 6-degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

Specialized XC Mini-Riser, 6000 butted alloy, 720mm wide, 10mm rise, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness

BRAKES

FRONT BRAKE

Tektro Gemini, hydraulic disc, TR-8 rotor, S/M: 180mm, L/XL: 200mm rotor

REAR BRAKE

Tektro Gemini, hydraulic disc, TR-8 rotor, S/M: 160mm, L/XL: 180mm rotor

BRAKE LEVERS

Tektro Gemini

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	S	M	L	XL
Bottom Bracket Height - Low Setting	335mm	335mm	335mm	335mm
Top Tube Length (Horizontal)	555mm	587mm	612mm	642mm
Head Tube Height	90mm	100mm	125mm	150mm
Head Tube Angle - Low Setting	70°	70°	70°	70°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	70°	70°	70°	70°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting	75°	74.8°	74.5°	74.2°
Top Tube Length (Actual)	535mm	562mm	589mm	621mm
Seat Tube Length - Center to Top	394mm	430mm	468mm	523mm
Wheel Base	1100mm	1131mm	1156mm	1186mm
Standover Height	745mm	755mm	758mm	762mm
Stack	591mm	600mm	624mm	647mm
Reach	400mm	428mm	445mm	466mm
Chainstay Length	450mm	450mm	450mm	450mm
Crank Length	170mm	175mm	175mm	175mm
Handlebar Width	720mm	720mm	720mm	720mm
Stem Length	60mm	75mm	90mm	100mm
Seatpost Length	350mm	350mm	400mm	400mm