Wyrusz w drogę z najlżejszymi, najtrwalszymi i najlepiej prowadzącymi się obręczami aluminiowymi, jakie kiedykolwiek wyprodukowała firma Roval — Alpinist SLX. To szczytowe osiągnięcie z aluminium – koło tak dobre, że zasłużyło na miano Alpinist.
Nie ma miejsca na nadwagę, niezależnie od tego, czy ścigasz się po szczytach, czy szukasz jakości jazdy. Dla zawodników koła są wystarczająco sztywne, aby sprostać dużej mocy i zapewnić pewne prowadzenie. Nowo opracowana obróbka śrutem zwiększa trwałość zmęczeniową, a dzięki sprawdzonym piastom DT Swiss 350 i szprychom Sapim całkowita waga została zmniejszona o 30 gramów. Ponieważ liczy się każdy gram.
LEKKOŚĆ I JAKOŚĆ JAZDY: Jako pierwszy produkt z aluminium, który zyskał miano Alpinist, koła Roval Alpinist SLX ważą 1485 gramów* dzięki wysokiej jakości stopowi i przemyślanej konstrukcji. Potwierdzając to, co wszyscy czuliśmy: lekkie koła lepiej się prowadzą.
*1485 gramów - waga przykładowego egzemplarza produkcyjnego. Ostateczne wagi mogą się nieznacznie różnić.
KOMPATYBILNY Z TUBELESS: Nie ma miejsca na nadwagę, niezależnie od tego, czy ścigasz się po szczytach, czy szukasz jakości jazdy. Płytka głębokość obręczy połączona z kompatybilnością z systemem tubeless, oznacza wysublimowaną jakość jazdy z dodatkową wydajnością, komfortem i ochroną przed przebiciem opon bezdętkowych.
NIEZAWODNA WYDAJNOŚĆ: Zapewnia pewne prowadzenie przy dużej mocy, nowo zaprojektowana obróbka śrutem zwiększa trwałość zmęczeniową, a sprawdzone piasty DT Swiss 350 i szprychy Sapim zwiększają ogólną trwałość i wydajność.
Rim: Alpinist Alloy, 6061 Alloy Shot-Pened, 700c, Disc Brake, Tubeless Compatible
Obręcz: Alpinist Alloy, ze stopu 6061, śrutowana, 700c, hamulec tarczowy, kompatybilna z systemem bezdętkowym
Szczegóły obręczy: głębokość 24 mm, szerokość zewnętrzna 23,5 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm
Piasta: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, elementy wewnętrzne Star Ratchet 36t (10 stopni), 100 x 12 mm i 142 x 12 mm, bębenek 11SP HG (wymienny bębenek)
Typ łożyska: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings
Szprychy: Sapim D-Light Straightpull, przód: radialne/na dwa krzyże (2:1), 21 sztuk, DS: 296 mm, NDS: 292 mm, tył: dwa krzyże (1:1), 24 sztuki, DS: 291 mm NDS: 295 mm
Nyple: Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm, 16cNm
Maksymalne ciśnienie: 130 psi
Waga: zestaw kół 1485g, przód 694g, tył 791g (bez 15g, czyli taśmy tubeless i wentylu do zastosowania bezdętkowego)
Metoda montażu: ręcznie budowane