Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.
Turbo Kenevo SL 2 Expert
Pokonuj najtrudniejsze szlaki jak nigdy dotąd dzięki zupełnie nowemu Kenevo SL 2. Bazując na zawieszeniu Enduro, Kenevo SL 2 uzyskuje niezrównane wzmocnienie, wiodącą w swojej klasie wydajność i super lekką wagę dzięki naszemu systemowi Turbo SL 1.2.
ZAPROJEKTOWANA WYDAJNOŚĆ: SL 1.2 to najbardziej wydajny system e-bike na świecie, który odblokowuje maksymalny zasięg w stosunku do masy. Dostarcza o 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik z niesamowitym wyczuciem, a o 43% większy moment obrotowy (50 Nm) pozwala jeździć po większej liczbie szlaków, których pragniesz. Oczywiście, system SL 1.2 robi duże wrażenie, ale nie usłyszysz go, ponieważ jest to również najcichszy system e-bike na świecie.
RIDE DYNAMICS: 170 mm skoku Kenevo SL 2 inspirowanego Enduro jest dostrojone tak, aby zachować spokój na małych wybojach i dużych uderzeniach, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie i wydajne dostarczanie mocy. Niski suport, luźny kąt główki i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach. Dzięki geometrii precyzyjnie dostrajanej przez ponad 30 lat tworzenia rowerów z pełnym zawieszeniem i wielokrotnie sprawdzonej na największych wyścigach, możesz być pewien, że Kenevo SL 2 w trudnym terenie będzie spokojne i stabilne.
GEOMETRIA KONTROLI: Geometrię Kenevo SL 2 można precyzyjnie dostroić do każdego stylu jazdy. Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację w celu poprawy wydajności w każdym terenie. Kąt główki ramy można ustawić na 62,5, 63,5 lub 64,5 stopnia. Wysokość suportu można precyzyjnie regulować w górę lub w dół o 7 mm.
MASTERMIND TCU: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to nasz wyświetlacz, który pozwala kontrolować interakcję między rowerem, silnikiem i akumulatorem. Płynnie łączy sprzęt, aplikację Specialized i rowerzystę. Monitoruje zużycie baterii i umożliwia dostęp do zamontowanego na kierownicy MicroTune w celu regulacji mocy w czasie rzeczywistym.
S-SIZING: Rozmiar S opiera się na tym, co ma znaczenie - rozmiarze i stylu rowerzysty, a nie na długości nogi. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnej długości główki i przekroku, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej pasuje do indywidualnego stylu. Mniejsze rozmiary S-Size będą zwinniejsze i bardziej zwrotne, podczas gdy większe rozmiary S-Size zapewniają większą stabilność i bardziej przestronną jazdę.
Sztyca
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
Mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Siodło
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Kierownica
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Chwyty kierownicy
Deity Grips
Rama
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Zacisk sztycy
Alloy, 38.6mm
Obręcze
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Przednia piasta
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Tylna piasta
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Szprychy
DT Swiss Competition Race
Przednia opona
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Silnik
New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Bateria
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Ładowarka
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Amortyzator
Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
Widelec
Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, 44mm offset
Manetki
SRAM AXS POD Controller
Kaseta
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Tylna przerzutka
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Łańcuch
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Mechanizm korbowy
SRAM Alloy Crankset, Dub interface
Zębatki
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
Tylny hamulec
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Przedni hamulec
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
SWAT
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
Dynamo
19.5kg (42 lb, 15.8 oz)
Waga Rozmiar
S4
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Trail | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
Fork Length (full) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front Center | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
Chainstay Length | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
Wheelbase | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
Bike Standover Height | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
Seat Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Seat Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |