Enter your ZIP code so we can provide the most accurate inventory and delivery information.
Enduro Coil 29/6Fattie
Kiedy priorytetem jest efektywność pedałowania i tłumienie wybojów na zjeździe, nie ma lepszego rozwiązania niż amortyzator sprężynowy. A jeżeli dodamy do tego technologię zawieszenia Öhlins oraz całkowicie nową ramę Enduro, otrzymamy rower, który zjeżdża i wspina równie szybko i efektywnie.
Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej. Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Najwyższej klasy włókno węglowe FACT IS-X 11m znacząco obniża masę ramy. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.
O wybieranie nierówności dba rewolucyjny amortyzator sprężynowy Öhlins Twin-Tube, łączący efektywność na podjazdach ze stabilną i szybką jazdą w dół. Udało nam się zapewnić kompatybilność ramy z kołami/oponami 6Fattie (nie są częścią dostawy) i stworzyć perfekcyjnie zgrany zestaw do szaleństw na szlaku.
Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro Coil nie idzie na żadne kompromisy, a jednocześnie nie powoduje drenażu kieszeni. Wyposażony jest w napęd grupy SRAM GX 11, korbę Race Face Aeffect, mocne hamulce Code R z zaciskami S4, szalenie szybkie koła Roval, regulowaną sztycę Command Post IRcc Wu oraz widelec Öhlins RXF. Czasy, kiedy sprężynowa amortyzacja była domeną zawodowców, takich jak zawodnicy Enduro World Series Curtis Keene i Jared Graves, należą już do przeszłości. Dziś również Ty możesz mieć to, co najlepsze.
FRAME
FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
REAR SHOCK
Custom Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- and low-speed compression adjust, rebound adjust
FORK
Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, coil spring, adjustable high and low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel
RIMS
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 28t direct mount ring, 6000 series alloy
BOTTOM BRACKET
Race Face PF30
CHAINRINGS
Steel, 28T
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle
* Weights based on production painted frames as pictured. Actual weights will vary based on colourway, frame size, and component variation. Specifications are subject to change without notice.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 60mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 395mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Stack | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
Reach | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
Head Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Head Tube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
Head Tube Angle, Low Setting | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
BB Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
BB Height, Low Setting | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
BB Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Trail | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Fork Length, Full | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Front Center | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
Chainstay Length | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Wheelbase | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
Top Tube Length, Horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
Bike Standover Height | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
Seat Tube Length | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Seat Tube Angle | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |